[MZ/EZ] Chipupdate, Software und Dyno HEUTE! ;)

  • Jo müssen die ja bzw. programmieren oder verändern die original Werte.

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

  • also wimmer und b&s gleichen sich von den werten her,

    ich geh jetz einfach ma davon aus das nen serien sport ca 130 ps hat der eine noch ein paar mehr der eine doch eher in richtung 125ps.

    mal angenomm meiner hätte so wie er momentan ist 130ps käme ich mit den versprochenen 14ps auf 144 ps und ca 165 nm das wären dann schon verdammt gute werte!
    aber wie gesagt bei dem einen sind es mehr bei dem anderen weniger.
    deswegen eine vergleichsmessung vorher ist da aufjedenfall pflicht.

    wimmer bietet ja auch an,dass wenn einem nach der probefahrt nach dem chippen die leistung nicht gefällt oder nichts spürbares bei rum kommt bzw nur ein kleiner zuwachs auf dem prüfstand das sie einem das sofort zurück bauen ohne was dafür zu zahlen,
    außer die messung vorher aufm prüfstand.

    bei wimmer steht aber glaub ich nichts von wegen garantie auf chip also software etc.

    was bei b&s der evt vorteil ist

    generell wer noch garantie hat könnte ne garantie bei denen auf motor und garantie abschließen
    bei wimmer kostet das z.b. um die 100 -200€ im jahr.

    bei b&s is das auch möglich.

    solingen wäre von mir aus auch nicht weit weg momentan hätte ich schon mal interesse daran wie viel leistung mein sport momentan hat, um dann genauer zu klären obs sich lohnt oder nicht.

    thundernose solingen is doch auch nich soooooo weit weg von dir oder ??


    gruß chris

  • Chris natürlich nicht was um die 100 km. Aber wie gesagt auch wenn Wimmer und wer auch immer anbietet bei nicht spürbarer Leistung auf der Probefahrt (dies ist eh immer subjektiv, denn bau dir nen Lufi ein und du deknst das de 5 ps mehr hast) wieder zurück zu rüsten, wachte ich einfach mal ab, denn mir reicht im monent die Leistung eigentlich und möchte meinen erstmal optisch fertig stellen.

    Bis dahin hat sich bestimmt mal einer dazu entschieden (siehe Bella) den ein oder anderen zu testen. Natürlich wenn sich zwischenzeitlich ein cooles Angebot ergibt bin ich auch dabei. Mit der Garantie auf die verbauten teile wird wimmer bestimmt auch mit dabei sein.

    Und Chris nochmal es ist immer die Frage ob die Tuner von einer Leistungssteigerung im Serienzustand sprich 125 PS ausgehen oder ob sie es von der tatsächlichen ist-leistung ausmachen. Denn ich gehe davon aus das viele wissen das der sport um die 130 ps serie hat und dann damit werben aber eigentlich nur 8 ps raus holen. Wobei ich eh mehr Drehmoment haben möchte, ps ist für mich nur sekundär interessant.

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  • wasn das fürn swift gewesen? Ein Sport???

    falls ja, wieso fällt da die leistung gen Begenzer so start ab? Der Sport hat die Max leistung direkt am Drehzahlbegrenzer

    2007 - 2010: Suzuki Swift Sport

    2010 - x : Seat Ibiza FR 2.0 TDI - 177ps / 390NM

  • also laut andreas von chipupdate habe ich nun ein angebot!

    einzelpreis für die ECU software plus aus und einbau,...ohne dyno!
    ist 400Euro

    Ab 4 leuten wären es nur noch 350Euro!

    DIe software ist sicher etwas sehr gutes und für einen saugmotor sicher nicht schlecht, deshalb fahren ja die cup auch damit!

    also wie auch immer, am besten ihr ruft euch mit denen von chipupdate in amstetten zusammen und sagt ihr kommt vom mario mitm swift!
    LG

  • müssen die 4 leute denn dort zusammen auftauchen? oder reichts auch das die bescheid wissen das wir alle in einem forum sind?

    denn 350 euro sind nicht schlecht..nur leider trotzdem noch voll weit :(

  • Ja dann mal los Jungs, freue mich schon auf eure Ergebnisse

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  • Zitat

    wasn das fürn swift gewesen? Ein Sport???

    falls ja, wieso fällt da die leistung gen Begenzer so start ab? Der Sport hat die Max leistung direkt am Drehzahlbegrenzer


    Jaein Niko

    Ja der Sport hat seine max. Leistung (125 PS) bei 6800
    Nein der Sport hat nicht sein max. Drehmoment bei 6800 sondern bei 4800

    Und das die Leistung am Ende so krass abfällt (schwarze linie) liegt wohl daran das der Begrenzer eingreift. Und wenn du mal genau hinschaust hat er bei um die 6500 (also etwas früher) seine max. Leistung an PS.

    Der getunte (orange Linie) hat bei 7000 seine max. Leistung und fällt beim Einsatz des Begrenzers auch ab.

    Also verstehe dich nicht ganz, sieht für mich so aus wie es von Suzuki eigentlich angegeben ist.

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  • Jaein,

    Leistung bei 6800 sollte ja sein...ab6500 fällt er aber rapide bis zum begrenzer ab.
    Meiner hat am Drehzahlbegrnzer gerade die höchste Leistung!....also bei 6953

    2007 - 2010: Suzuki Swift Sport

    2010 - x : Seat Ibiza FR 2.0 TDI - 177ps / 390NM

  • Hmm keine Ahnung, aber ist eigentlich auch nicht so schlimm wer weis was damit los ist, denn die Leistungsangaben danach sind für mich vollkommen ausreichend und überzeugen mich bis dato noch immer am meisten.

    k4Sn denke doch das du noch drei finden wirst, freue mich aber schon drauf eure Meinungen dazu zu hören.

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  • So habe heute mal ein Angebot von Autotuneheinz aus Belgien bekommen. Habe ihm mal im Namen des Forums um ein Angebot gebeten.

    Zur Erinnerung es ist der Tuner, der den Sport mit dem Leistungsdiagramm gepimpt hat.

    Zitat

    Hi Jens,

    We also perform the remap with the piasini tool. The price normally is 540€, though I can’t give a big discount as it is a lot of work.
    I’m willing to do this for 490€ per vehicule.

    Kind Regards,

    Stijn Cooremans
    Marketing & Sales


    Auto Tune Heinz
    Moorselbaan 334
    9300 Aalst

    Tel : +32.53/77.71.72
    Fax : +32.53/71.11.01
    Mail : stijn@autotuneheinz.be
    Skype:autotuneheinz

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

  • Chris das Leistungsdiagramm habe ich doch einige Seiten vorher schon mal eingestellt.

    Vorher waren es 131,7 ps und nachher 144,3 PS.

    Nur weil er das gleiche Tool verwendet müssen es nicht zwangsläuftig die gleichen Werte sein. Es kommt ja drauf an was er wo verändert und ob dies bei allen gleich ist weis ich nicht.

    Das Tool ist vielmehr da um die Veränderungen überhaupt durchführen zu können.

    Zitat:

    Piasini Flasher

    Es hat lange gedauert bis das Flehen der Tuner erhört wurde. Endlich gibt es einen Flasher der es ermöglicht auch japanische Autos von Marken wie Nissan, Mitsubishi, Honda und Mazda zu tunene. Wir verkaufen dieses Tool in der Slave Variante zu einem Hammerpreis von:

    3600€ (exkl. MwSt.)

    [Blockierte Grafik: http://www.allcartuning.com/uploads/pics/flash_tool_01.gif]

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  • joa dem beldier sein angebot hört sich schon nicht schlecht an! der preis ist auch vollkommen ok!

    weiss einer zufällig wo es in dortmund bzw umgebung einen prüfstand fürs auto gibt?


    edit:
    ok hat sich erledigt habe einen gefunden in DO.

    direkt beim ADAC werde da mal nächste woche oder übernächste einen termin machen.

    gruß chris

  • Hallo Leute,
    da kann man mal sehen, manchmal sieht man den Wald vor lauter Bäumen nicht.
    Rennsport Wimmer ist 5min von mir. Ist bei uns ein ziehmlich renomierter Laden, denn gibts schon ziehmlich lange. Werde ich evtl mal morgen vorbei gahren und beraten lassen. Preis von 525€ wäre ich wohl auch bereit zu bezahlen. Vielleicht macht er auch noch was am Preis.

    Wollte auch schon immer mal fragen ob die einen Leistungsprüfstand haben.

    Kennt ansonsten jemand einen guten Leistungsprüfstand im Rheinland?

    Gruß
    Jochen

  • Also die Info über Wimmer würd mich auch interessieren, bin ja auch direkt um die Ecke.
    Im Netz hab ich leider keinen Prüfstand hier in der Nähe gefunden...