Frage zwecks Federn & Dämpfer im EZ (Sport+H&R)

  • hy,

    hab nen swift comfort bj.09. Letzten monat ungefähr hab ich die dämpfer aus nem swift sport verbaut. hat alles funktioniert.

    jetz wollt ich aber noch tieferlegungsfedern kaufen. die H&R sind ja die tiefsten glaube ich? die werden jetz aber für den sport und den normalen swift verkauft. welche soll ich nehmen? oder ist die bezeichnung nur für das gutachten bzw. tüv relevant? meine originalen federn passen ja problemlos.

    mfg

  • Hallo Andi,

    da du einen Swift Comfort fährst brauchst du natürlich auch einen Satz HR Federn die für dein Auto sprich den Swift MZ (1,3/1,5) zugelassen sind.

    Passen werden die Federn natürlich auch auf den Dämpfer vom Sport die sind ja vom grundsätzlichen Produktions-design her genau wie die vom normalen Swift, nur das sie halt von Monroe sind und etwas sportlicher abgestimmt worden sind.

    Also damit du keine Probleme mit dem Tüv bekommst nimm die für den normalen MZ, alles andere macht keinen sinn.

    Swift Sport Teile abzugeben. U.a. Navi mit MP3, orignal Federn, OT-Geber NEU, Spoiler Ecken der Front Stoßstange, Frontgrill, RÜCKSITZBANK VOLLEDER VOM SWIFT SPORT BEAT, Zu verschenken Frontstoßstange mit Macken 

  • Ja siehst du freud mich das ich dir helfen konnte. Grundsätzlich würden die auch passen, nur vom Gutachten und der Federbezeichnung würdest du dann Probleme beim TüV bekommen.

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  • ..da sich die Fahrwerke ausser der Feder / Dämpfereinheit nicht
    unterscheiden glaube ich nicht das der TÜV Probleme macht wenn
    man das Sport Fahrwerk eingetragen haben will... Feder und Dämpfer sind aufeinander abgestimmt.... Eine MZ Feder und ein Sport
    Dämpfer ist da er die problematischere Variante..

  • Ja aber wer bitte läst einen Dämpfer beachte serien Dämpfer aus einem Sport in einem Swift eintragen. Abgesehen davon das der TüV Prüfer garnicht unterscheiden kann ob es sich um einen Dämpfer aus dem Sport oder normalen Swift handelt, die Aufnahmen für die Federn und allen anderen Anbauteilen identisch sind, abgesehen von der Abstimmung der Dämpfer gibt es dabei keine Probleme.

    Klar grundsätzlich könnte man denken da die Dämpfer aus dem Sport sind und die Federn für den normalen MZ sind kann dies nicht gehen bzw. könnte zu Problemen führen. Jedoch ist dies hier nicht der Fall.

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