mh wär ja blöd wenns verboten wäre. Was ist z.B. in einem Stau???
Da kanns doch auch mal passieren dass das Benzin aus geht! Was macht man da? :)) Schieben?! ![]()
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TÜV??? Man muß nur wissen wo!!!!! *g* ![]()
mh wär ja blöd wenns verboten wäre. Was ist z.B. in einem Stau???
Da kanns doch auch mal passieren dass das Benzin aus geht! Was macht man da? :)) Schieben?! ![]()
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TÜV??? Man muß nur wissen wo!!!!! *g* ![]()
ich hab nur mal in der fahrschule gehört das du irgendwie ne strafe bekommst wenn du aus spritmangel auf der bahn stehen bleibst
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Der mim JUSTY [Blockierte Grafik: http://64.207.13.28/mysmilies/contrib/ruinkai/coolgleamA.gif]
shit!!!
da muß ich die 5l ausm kanister wohl doch noch einfüllen! So sicherheitshalber. Dürfte ja wahrscheinlich eh sehr peinlich werden auf der autobahn stehen zu bleiben.
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TÜV??? Man muß nur wissen wo!!!!! *g* ![]()
Jou, wenn Dich die Rennleitung ertappt wenn Du wegen Spritmangel auf der AB stehenbleibst kriegst Du mit ziemlicher Sicherheit was ´reingewürgt!!! die Nummer würd´ ich lieber auf der Landstraße probieren, wobei die Wagen ja zuerst etwas Würfelhusten bekommen bevor ganz sense ist, also reicht´s da u. U. noch ´nen geeigneten Platz zum Halten anzusteuern!
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Grußsz, @rne
Schön und gut mit dem Kanister.
Aber ich hab gehört (glaube irgendne autosendung im tv) das man keine benzinkanister im auto mitführen darf (zumindest nicht permanent)! Von wegen Gefahrgut und so. Hat ja jeder ne Tankanzeige...
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Danke für eure Hilfe!
Da will ich lieber mal vorsichtig sein! Werd den Kanister ins Auto füllen u. dann den Kanister so mitführen. Leer!
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TÜV??? Man muß nur wissen wo!!!!! *g* ![]()
..soo..hab nu auch ma 2 Messungen durchgeführt,
beides mal ungefähr die gleiche Strecke (60 % Autobahn, 20 % Landstrasse und 20 % Stadt)
Reifen sind 195er auf 7x15, das erste mal lag ich bei 9,9L/ 100 km,
Autobahn mit 180 - 200 und auch sonst nicht grade geschlichen),
beim zweiten mal lag ich bei 8,3L/ 100 km (Autobahn 130 - 150, na ok, einmal kurz 190 weil mich nen Ford Ka überholt hatte :shock1: )
Zitat
Original von Jens:
Schön und gut mit dem Kanister.
Aber ich hab gehört (glaube irgendne autosendung im tv) das man keine benzinkanister im auto mitführen darf (zumindest nicht permanent)! Von wegen Gefahrgut und so. Hat ja jeder ne Tankanzeige...
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"Der is nich Tief, noch nich...!"
Wat Ihr immer so im TV anguckt! ;D
In D ist das mitführen von vollen Kanistern jedenfalls nicht verboten, ob´s empfehlenswert ist (IMHO eher wegen den Ausgasungen der Spritdämpfe als auch Sicherheitsgründen) ist ´n anderes Thema! Einige andere Länder verbieten das allerdings afaik, wobei´s da wohl auch teilwese mehr um das Unterbinden von Sprit-Transfer über die Grenzen geht!
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Grußsz, @rne
Mit meinem 1,0l war das beste mal 5,8l bei richtig sparsamer Fahrweise. Über 8l war der aber nie. Egal wie man geheizt ist.
Im Schnitt waren es so 6 bis 6,5 Liter. Alles mit Normalbenzin.
Mein 1,6er braucht im Schnitt schon 7 bis 7,5 Liter Super. Das beste Ergebnis waren mal 6,3l mit Super Plus. Letztes Wochenende hab ich den mal richtig getreten. 2h30min von München nach Leipzig. Mußte Nachtanken. Das ist mir bei der Strecke bis jetzt noch nie passiert. Verbrauch 10,15l Super.
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[f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]
Tag!
Irgendwie kann ich den Mehrverbrauch den ihr bei breiteren Reifen habt nich nachvollziehen. Ich fahre nun den doch bei uns billigsten Reifen (fulda carat extremo) in der dimension 195 45 15 und habe heute einen Verbrauch von 6,98 Liter gemessen. Mit 155er MS reifen waren es immer knapp 6,9. Also ca. 0,1 liter mehr (Bei gleicher Fahrweise!!).
Wollt ich nur mal kund geben falls es wen interessiert ![]()
Im vergleich zu 155ern Sommerreifn wäre der Unterschied sicher größer (weis das zufällig jemand?) aber wenn dann hätt ich mir sowieso mind. 175er auf 13 Zoll gekauft (zum glück nicht
)
mfg dje
steht die nadel genau auf E sind in der regel noch 5-7 liter sprit im tank, sollte allso zur nächsten tanke reichen auch auf der autobahn.
zum verbrauch: mein 92´er Gti mit 195/45R15 brauchte minimal 4,2l/100km und maximal 11,2l/100km
beide werte bei autobahnfahrt wobei letzterer eine durchschnittsgeschw. von 178km/h brachte. geiler verbrauch.
bin mal von berlin gefahren und dachte die tankuhr sei kaputt weil nach 450km noch die hälfte drin war
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Swift und davon...
wie hast die 4,2 zusammengebracht?
naja der Tachoanzeige sollte man beim Swift nicht immer unbednigt vertrauen. Ich hatte schon mal das Problem das ich so ca. 200 km gefahren bin und meine Tanbknadel E anzeiget aber als ich tanken furh mal gerade 13l in den Tank bekam. Außerdem ist der Anzeige vom Tankinhalt abhängig vom Relief. Bei Bergauffahrten steigt sie und bei Abfahrten sinkt sie!
Was tut man nicht alles für seinen Swift.
Also wenn die Tankanzeige bei dir auf E war und nur 13l beim
Nachtanken reinpassten, dann ist die wohl defekt. Denn Reserve
bei noch ca 27 Litern im Tank da kann wohl etwas nicht stimmen.
Denn so sehr daneben geht die Tankuhr nun auch wieder nicht.
Erklär doch mal bitte wie du den Verbrauch von 4,2l
mit dem GTi auf der Autobahn hinbekommen hast?!?!
Vielleicht nur bergab und rollen gelassen oder wie geht das?
5,2 würd ich noch verstehen aber 4,2?
Bassdriver
Das mit dem Lenken kommt aber auch auf die Reifen an.
Bei mir hatte ich vorher 155/70 13 auf Stahlfelgen drauf,
die total runter gefahren. Dann meine neuen Yokohamas
185/50 14 auf Alus und ich dacht beim ersten mal fahren
ich hätte auf einmal 'ne Servolenkung!!!
Lenken ging VIEL leichter.
@ amiga..
jo klar aber wennst vorher neue 155er gehabt hättest wäre der unterschied doch eher negativ wennst auf 185 wechselst
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http://djeswift.cjb.net/
Also das mitführen von Kanistern ist kein Problem, es gibt nur in manchen Ländern Probleme beim mitführen von leeren Kanistern, weil bei denen ja wirklich nur Gas drin ist und das kann ganz schön rumsen,wenn es entzündet. Volle Kanister sind nie ein Problem, weil da ja kein Gas drin ist und die nicht explodieren können. zundet mal einen vollen Kanister an, die Flamme erstickt, weil nix mit Sauerstoff.
Allein vom logischen her, wie sollst du denn den Kanister transdportieren, willst du jedes Mal zur Tanke hinlaufen und wieder zurück, ala Aralwerbung??!!?? Naja, die 4,2l glaube ich auch nicht, weil bei ganz sparsamer Fahrweise sind beim 1,0er min. 3,9l möglich und beim GTi mit doppelter Leistung nur 0,3l mehr. Guten Tag, das glaubt ihr selber nicht. Naja wie auch immer.
Gutes Nächtle jetzt
BYe Thunder
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Und es geht best. noch besser!!!
dje
Das ist mir schon klar.
Bei meinen 155er Winterreifen geht das Lenken auch nochmal
spürbar einfacher. Wollte aber eigentlich nur damit sagen,
dass es auch auf den Zustand und auch Hersteller des Reifens
ankommt.
@all
Das Lenken geht beim Swift dafür das er (meist) keine Servo
hat noch sehr leicht im Vergleich zu anderen Autos.
Schon mal jemand einen Civiv Bj. 94 ohne Servolenkung gefahren?
Da denkt man, man sitzt in einem LKW so schwer läßt der sich lenken.
ja lenken geht leicht.
auch jetzt kann ich im stand lenken ohne dass es sehr schwer ist nur sollte man das halt nicht (was ist der grund ? schlecht für die lenkung, reifen etc.?)
Bei unsrem sunny mit servo und 175er die aber schon 10 jahre alt sind gehts auch net leichter (mit eingeschaltetem motor)...
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http://djeswift.cjb.net/
Moin,
also ich kann meinen solange fahren, bis der zeiger auf dem mittleren Querbalken vom E (empty) steht. dann sollte ich doch mal an die tanke. tiefer bin ich noch nicht gekommen (wollte nich). hatte aber das fänomän (?!?), dass ich in Berlin mit nem 3/4stem tank losgefahren bin und in dresden war er dann ganz knapp vor dem "leer-strich", bin aber noch bis Karl-Marx-Stadt (Chemnitz) gekommen.
ansonsten z.Z. steht meine nadel knapp vor 1/2 und der km-stand zeigt 250 km an. is ein schöner schnitt. dürfte so ca. 5,5 Liter ergeben. war ein mix aus landstraße und stadt (aber kein opafahrstil). hab 165er drauf von firestone mit dem aufdruck "fuel saver".
+ in Dtl. darf man 10 Liter Benzin im Kofferraum mitführen.
mfg
elMicha :bounce:
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Suzuki Swift - Die Kraft der 3 Kerzen!!!
Lenken sollst du nicht, weil das ganze Gewicht des Autos auf den vorderen Reifen lastet. Beim Fahren wird der Reifen dann nicht nur an einer Stelle belastet, er dreht sich ja (sollte er zumindest) ![]()
Sonst geht Reifen putt...ob das für die Lenkung schädlich ist, weiss ich nicht, aber denke mal schon.
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Und es geht best. noch besser!!!