[MZ/EZ] Getriebeproblem

    hi
    habe seit einigen tagen ein prob mit dem getriebe. und zwar wenn ich im ersten und zweiten rollen lasse und wenn ich langsam fahre habe ich ein ratterndes geräusch. hat jemand die selben probleme schon gehabt?

    ja ich habe ja eh bald durchsicht.... naja das gräusch ist zwar wirklich net sooo laut... aber klingt komisch wie bei ner simson s50 wenn man die aufbockt und dann das hinterrad dreht ... und wenn dann die kette im kennenkasten so dran schleift... so in der art....ganz komisch aber bei mir halt nur wenn ich gaaaaaaaanz langsam anfahre und nur wenn ich musik und lüftung aus habe dann hört man das erst...

    neues Getriebe bekommt man nicht so schnell.
    Ursachen für geräusche im Getriebe.

    Schmiermittel ungeeignet oder unzureichend => Vorgeschriebenes Schmiermittel nachfüllen.

    Lager beschädigt oder verschlissen => Austauschen.

    Zahnrad (-räder) beschädigt oder verschlissen => Austauschen.

    Synchronmechanismus beschädigt oder verschlissen => Austauschen.


    Auf jedenfall ohne Garantie wird es teuer.

    hey
    ich hatte auch probleme mit dem getriebe bei meinem swift! ich hatte immer ein pfeifendes geräusch im 5. gang, welches immer lauter wurde..
    dann kam\'s so weit, dass mein swift getriebeöl verloren hat und ihn zum händler geben musste.. mein getriebe wurde jetzt komplett neu gebaut :)

    komplett neu gebaut ... das Getriebe wird zerlegt und repariert. Wenn Getriebe geräusche macht z.B. pfeifen, dann nicht ncoh wochen lang durch die Gegend fahren ... sonder sofort machen lassen ... dann hat man auch weniger folgeschäden. Irgendwann ist jede Garantie weg.

    Hört sich an, wie das vordere Hauptwellenlager. Da gibt es glaube ich Probleme mit, weil sich der Innenring des Lagers bei höhere Belastung mit der Zeit auflöst. Es gibt aber ein überarbeitetes Lager.

    In the beginning I looked around, but couldn't find the car I dreamt of, so I decided to build it myself. (Ferry Porsche)

    hab manchmal auch Probleme mit dem Getriebe

    ich beschreibe es einfach mal

    also, wenn ich normal anfahre und dann so bei 3500U/min die Kupplung trete um zu schalten, kommt mir der Schaltknüppel schon sozusagen entgegen. Also der Gang springt in dieser Situation selbstständig raus, wenn ich die Kupplung trete. Es passiert nur bis zum 3ten Gang, ab dem 4ten Gang hab ich das Problem nichtmehr. Das das nicht gut fürs Getriebe ist weiß ich, aber was ist die Ursache dafür?

    PS: das Problem tritt eher selten auf.

    SAVE THE RING

    Das liegt an der Arretierung der Schaltwelle im Getriebe. Entweder man muss eine neue Schaltwelle samt Schaltgabel einsetzen, oder man bestellt eine neue Feder, in der Hoffnung, das diese die Arreteierungskugel besser in die Nut des Schaltwelle drückt.

    Früher hab es noch Unterlegscheiben unter den Schrauben für diese Federn, so das man durch weglassen oder hinzufügen die Federnspannung und somit die Kraft die zum Gang einlegen/herausnehmen nötig ist etwas variieren konnte. Ist beim Swift Sport leider nicht mehr der Fall.