Besteht das Problem schon länger, oder ist das erst jetzt aufgetreten?
Zustand der Zündkerzen? Luftfilter? Ansonsten mal Kompression messen.
Dreht er normal hoch? Also im 3. bzw. im 4. Gang? Oder eher zäh?
:d_gutefrage: :d_gutefrage: Das ist nicht direkt ein Problem, mein Swift spinnt ab und zu genauso! Bei 20°C zieht er an besten.
Veruche mal auf einer langen Straße ihn vom 1. Gang bis zum Topspeed richtig hochzudrehen!!! Dann müsste er kommen!!!
Das ist beim 1.3er Baleno völlig normal...
Bis der von meiner Schwester mal die 170km/h erreicht hat waren mehrere Stunden freifahren vorher angesagt.
Wie ist denn deine Tochter damit gefahren? Auch mal nen bissl Hackengas und (Hoch-) Drehzahl? Wenn nicht dann ist das die Erklärung..
Die 1.3er sind sparsam (5l/100km sind absolut machbar auf Langstrecke) und kosten recht wenig im Unterhalt...freu dich drüber...wenn man mehr will muss man sich nen Auto kaufen. 
Jo, muss ich zustimmen 
160 im 5ten sollten im Normalfall aber drin sein - wenn du schneller fahren willst musst du auf die 4te zurückschalten, die geht dann so bis ca. 180
also meiner schafft im regelfall locker 180. nachm freiblasen dann so ca. 200...
meiner hat das gleiche prob.. vorher waren 190 oder so kaum ein problem.. eher 'ne frage vom anlauf...
seit kurzen hab ich probs den auf 170 zu bekommen... zudem schluckt der wie sau... läuft auch verdammt fett (endrohr matt schwarz von innen)...
heute mal fehlercode ausgeblinkt, weil die check engine mal kurz leuchtete--> lambda-sonde... nachgemessen.. japp es ist die lambda-sonde -____- morgen is das gute teil da...
nur so als kleienr anreiz... kann auch daran liegen
edit: kann auch am map-sensor liegen... hatte das auch erst gehabt.. lief dann auch nurnoch 150.. allerdings ging da auch die check engine lampe an.. wenns der ist: schieb das nich zu lange raus.. ich bin ca 'ne woche, nachdem ich das festgestellt hatte stehen geblieben.. motor lief zwar noch hatte aber fast garkeine leistung mehr... anfahren war kaum noch möglich und an's beschleunigen durfte ich nichtmal denken
Original von Supernasenbär:
Das ist beim 1.3er Baleno völlig normal...Bis der von meiner Schwester mal die 170km/h erreicht hat waren mehrere Stunden freifahren vorher angesagt.
Wie ist denn deine Tochter damit gefahren? Auch mal nen bissl Hackengas und (Hoch-) Drehzahl? Wenn nicht dann ist das die Erklärung..
Die 1.3er sind sparsam (5l/100km sind absolut machbar auf Langstrecke) und kosten recht wenig im Unterhalt...freu dich drüber...wenn man mehr will muss man sich nen Auto kaufen.
Ja, das könnte es sein. meine Tochter ist sicher sehr gemütlich gefahren!
manifold air pressure... ansaug absolutdruck-sensor
Ich hab auch einen 1,3er nur in der kombiversion.
in der 5ten geht er mir immer auf 170 bis 180 auch wenn ich jetzt länger 100 mit der 5ten fahr und dann raufbeschleunige.
Dass ruckeln hab ich nur im 2ten Gang unter 2000 U/min 
Hast schon mal versucht wie schnell dein 4ter Gang geht? Bei meinem geht er noch in den roten Bereich hinein.
Mfg
