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Neue schwarze Standlichtertest. :biggrin:
Gruß Bruce
Bildtest
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haste schon die passenden Scheinwerfer?
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Nein, hab ich noch nicht :p
weiß aber auch noch nich genau wie ich die Gläser unbeschadet vom Rest des Scheinwerfers runterbekomm. Hatte das ja schonmal versucht und bei dem Versuch ist mir das Glas gesprungen...
Gruß Bruce
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tjo bruce... trick 17 sag ich da nur
nix leichter als das im übrigen: an dein armaturebrett traut sich hier kein sattler ran... da müssten durch das x zuviel nähte gesetzt werden, das sieht dann nach nix aus....
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schade schade. Unglaublich, dass das keiner machen will....
Ok, dann verrat mal dein Trick 17
Gruß Bruce
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backofen bei 50 grad vielleicht, oder vorsichtig mit nem heissluftfön. damit der kleber weich wird und das glas abnehmen kannst.
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In den Backofen damit!
EDIT: schon drin..
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50 grad reichen da nicht.. die besten ergebnisse haben wir mit 90-110° erziehlt... \'ne viertel stunde im ofen und schon ist der kleber weich und du kannst sehr leicht das streuglas vom gehäuse lösen
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coole Sache!
Danke.Gruß Bruce
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viel Arbeit, aber das Ergebnis überzeugt
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@deejay:
das Glas vom Swift Scheinwerfer ist so dick, da brauchste keine Angst haben das du da was kaputt machst, hau das Teil in den Backofen und dann vorsichtig mit einem Schlitzschraubenzieher hebeln, nimm dir ein Handtuch, es könnte heiß sein :d_zwinker:viel Arbeit, aber das Ergebnis überzeugt
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Deejay-Q:
coole Sache??? ... eher ne heiße Angelegenheit :biggrin:1jlnQwQYslE
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werd das die Tage mal ausprobieren
@doci
was hast denn mit dem Block gemacht? Grundiert? Sieht aber gut aus, ähnlich wie meiner damals beim Neuaufbau. :biggrin:Gruß Bruce
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hatte er den nicht von hand poliert
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... mit was habt ihr die Scheinwerfer zusammen geklebt, soll ja schließlich wieder dicht werden.
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@ Thies
Ich glaub Tobi hatte den Block vorher sandgestrahlt. So wie er jetzt aussieht ist er grundiert oder ähnliches.92er-GTI
würd mal sagen, ganz normale Motordichtmasse. Wird hart und bleibt dennoch flexibel. Alternativ kann man auch Scheibenkleber hernehmen. Das Scheinwerferglas ist ja aber zusätzlich noch mit 4 Klammern fixiert.Gruß Bruce
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sandstrahln gut und schön, aber doch nicht beim Motor !? vllt. mit trockeneis !?
irgendwo hatte ich doch mal was gelesen, dass er mit nem kollegen am schruppen war :d_gutefrage:
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he jünge wo bekomme ich so endkrasse endtopf her???
und wie schauts da mit abe aus? :biggrin:[Blockierte Grafik: http://i187.photobucket.com/albums/x298/mightbegiant/Dont%20bash%20the%20Geo/P1030854.jpg]
tschö
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sandstrahlen kommt mir beim Motor nicht in die Tüte, alle Teile werden von Hand oder mit einem kleinen Aufsatz für die Bohrmaschine abgeschliffen!
die Öffnungen zum Motor hin sollte man aber sicherheitshalber zu machen :d_zwinker:
im Moment ist er grundiert wie man unschwer erkennen kann, aber es geht die Tage weiter! :d_pfeid:
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Hast du den Motor richtig plan poliert, oder einfach nur dreck runter und lackieren