[b]GTi - Konkurenz...!!![/b]

hab ja grad nen neuen !
aber so einer mit xenon usw wär schön dann kann man sowas mal umbauen !I)
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(MACH 3)

Wenn ich der Chef von Suzuki wäre,gäbe es einach wieder den Swift Gti,vielleicht mit einem Überrabeitetet Motor oder sogar eine Turbo Edition!!
Der Swift Gti,oder Swift allgemein,war sicher einer der Erfolgreichsten Suzuki!!
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Suzuki-Power by Nasche.
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Lustiger Beitrag! ;D

BTW wird der Sport-Ignis eher bei 17.000,- Öro MINUS 2.000,- liegen! Und damit wäre der Preis wirklitsch sehr fair für das gebotene!

Trotzdem, alleine schon mal vom Fahrzeuggewicht und der durch die neuen Abgasnormen und die heutigen Käuferansprüche sanfteren Leistungsentfaltung wird er bestimmt nicht so "wild" sein wie einstmals der Swift GTI!

Warten auf den neuen Swift könnte sich lohnen, die Vermutung dass sich der 1.5er-Motor auch im Swift wiederfinden wird ist sicher nicht allzu irreal, damit hätte der Ignis - der BTW limitiert sein wird, also keine "Dauereinrichtung" in der Preisliste - für sich nur noch voraus aus Japan zu stammen und individueller zu sein - und hald mindestens ein Jahr vor dem neuen Swift!

BluePower: Es gibt defacto kaum andere Suzukis als die die wir hier haben und Suzuki Europe in Bensheim steht wesentlich unter der Führung der ehemaligen deutschen Führungsriege aus Oberschleißheim, die BTW seit Jahren schon kein unabhängiger Importeur mehr ist, sondern Tochter von Suzuki Motor Japan - und die Ihren Job IMHO gut machen!
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Grußsz, @rne

Bei uns kostet der Ignis Sport Euro 13326.-
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Mit oder ohne AC?
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Grußsz, @rne

Also ich muss Euch sagen das ich etwas mehr Leistung erwartet habe. Die 109 PS sind einfach zu wenig für ein Auto was um die 16000 Euro (32000 DM!) kostet. Suzuki macht Werbung das sie mit Diesem Typ Auto auch Rally fahren und das der Ignis Sport vom Rallyauto abgeleitet ist. Und dagegen sind die 109 PS einfach lächerlich. Hätten ja mal einen leichten Turbo mit verbauen können, so dass er um die 150 PS leisten würde. Den 109 PS Motor gibt es auch schon in Japan, da wird er in den Aerio (Liana) verbaut. Von der Form und Ausstattung her finde ich ihn in Ordnung.

mfg Swiftino

Also so könnte mir der schon gefallen. Aber ich muß auch sagen das die 109 PS ziemlich mager sind. Und der Preis von 16000 Teuros is schon ganz schön happig.

Dafür könnte man sich einen gebrauchten Nissan 300 ZX kaufen der nahezu 3 mal so viel PS hat.

Deswegen warte ich dann doch schön geduldig auf den neuen Swift. Vieleicht gibts ja wirklich wieder eine richtige Granate. Denn würde schon gern weiter Suzi fahren weil mich dieses Auto bis auf die Auspuffanlage noch nie im Stich gelassen hat.
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Keep on rollin´!!! VW[Blockierte Grafik: http://www.jordysworld.de/emoticons/frech53.gif]SWIFT
Stangei

Was ist AC??
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Ich denk er meint die Air Condition
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[glow=#0000FF,3]:dance2: BluePower :dance2: [/glow]

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Ignis Sport
mit 110 PS.
Einführungspreis Fr. 19'990.- sind € 13326.-

*Spoiler vorne & hinten
*Klimaanlage
*Radio/CD HiFi Stereo
*Recaro Sportsitze
*Sportfahrwerk
*Lederlenkrad
*Sport – Alufelgen
*ABS
*Doppelairbag
*elektrische Fensterheber
*Servolenkung
*4 Scheibenbremsen
*Sport - Bereifung 185/55 R15
*1,5 l VVT - Sportmotor mit variabler Ventilsteuerung und 16 - Ventil - Technologie

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swiftino + daywalker: Unter 15.000,- EUR wurde avisiert! Und verkaufen muss es sich zuerst mal, und da ist mir der allemal lieber als ´ne Turbo-Granate für weit über 15.000,- Öro! Ok, ist wie immer die Geschichte von Angler, Köder und Fisch und was wem schmecken muss!

nasche: Ja, Klimaanlage, aber dann ist der Schweizer Preis schon nett! Wäre wohl denkbar dass der ähnlich teuer wird in D!

Redfire: Dass die Classic-Modelle eh´ nur was für die nette Zahl in der Preisliste sind siehst Du doch schon alleine an den verfügbaren Farben und der Lieferverfügbarkeit überhaupt! Ich hab´ jedenfalls weder Alto noch Wagon R+ Classic bestellt, so was kommt mir auch freiwillig nicht auf den Hof, selbst Wagon R+ Club nehm´ ich ja schon nur noch auf Kundenbestellung, Ignis sowieso! Wurde auf den XL-7 so lange gewartet? Das war noch etwas vor meiner Zeit, bin ja erst seit 1/2002 dabei! Und wenn ich an die Zeiten bei Nissan denke und daran was beim Grand Vitara noch kommt, halte ich den Pick-Up für absolut verzichtbar! Denn 3-tüerer und XL kommen ja auch noch als Diesel, wer soll das denn noch alles am Lager haben?
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Grußsz, @rne

Bei uns sind das Netto Preis,dh Fixpreis!
Beim Baleno hab ich das auch so gehabt.
Mit allem drum und dran,war der 1,8 Liter Neu Euro 19990.-
nicht mehr und nicht weniger!
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@ Temardo

Wahr ja auch nur ein überzogenes Beispiel. Da geb ich dir schon recht. Aber mit der relativ niedrigen PS Zahl schneiden sie sich ins eigene Fleisch. Weil 109 PS bekomm ich ja schon bei fast jeder Automarke in der Klasse. Und Suzuki preißt ihn als super sportlich an. Ist ja wohl ein bißchen überzogen.
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Stangei

109 PS in der Fahrzeugklasse ist supersportlich ! Und wie willze´ ihn sonst anpreisen? Für die speedfreakige Hausfrau? Aber die Qualitäten von dem dürften eh´weniger im schnell gerade aus braten liegen, seine Stunde schlägt dann wohl eher wenn´s eng und kurvig wird! :teufel:
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Grußsz, @rne

grins denkt mal dran das die leute nicht nur auf die ps gucken

die gucken auch alle auf die versicherungseinstufung - und da sin autos mit viel ps auch meist teurer oder nich?

bsp der focus tdci mit 115ps den ich mir nächstes jahr holen will liegt haftpfl. klasse 19 und vollkasko 20
beim diesel kann man ja immerhin ohne probleme n chip auf 145 ps reindrücken aber die hohen versicherungsklassen sind bei vielen auch bei ner umentscheidung beteiligt

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Grüße André

ATU ist s******