Hi,
hab heut mein H&R Feder eingebaut - nun das Problem das Auto fährt nicht mehr - als ob das Getriebe permanent im Leerlauf ist ?? Ich hab bemerkt das auf einer Seite die Antriebswelle auf dem Stabi liegt - was zu geier hab ich falsch gemacht????
Hi,
hab heut mein H&R Feder eingebaut - nun das Problem das Auto fährt nicht mehr - als ob das Getriebe permanent im Leerlauf ist ?? Ich hab bemerkt das auf einer Seite die Antriebswelle auf dem Stabi liegt - was zu geier hab ich falsch gemacht????
Hast du beim umbauen vielleicht die Wellen aus dem Getriebe gezogen? und nun dreht alles bis auf die Antriebswellen und somit die Räder?? guck mal nach ob beide Wellen ordnungsgemäß im Getriebe stecken.. ![]()
Gruß
Felix
Da IST die Antriebswelle ausem Getriebe gezogen! Wie fest hasten da dran gezogen? Die geht normal net so einfach raus! Achso du musst auch wieder Getriebeöl kontrolieren da is 100% was rausgelaufen! Kann dir aber erst morgen sagen was da fürn öl reinkommt wenn ich auf der Arbeit bin! Ich denk aber Hypoid 75w90 GL4 wie in 80% aller Suzukis!
Ach du liebes hab eigentlich nicht fest daran gezogen - nur bisschen rumgemacht bis das Federbein wieder richtig sitzt. Ja ist da jetzt was defekt und wie kann ich das wieder beheben?? Wenn das jetzt drausen ist kann es sein das es auf dem Stabi liegt??
Was geht denn hier ab?
Ich hab grad mal geschaut - Öl seh ich jetzt nirgens - aber wie kann ich feststellen ob zu wenig Getriebeöl vorhanden ist (hat ja kein Messtab
)
Wie ich des richtig verstanden hab muss ich die Antriebswelle einfach wieder ins Getriebe schieben? Ich hab des noch nie gemacht weil des noch bei keinem Auto passiert ist :augenroll:
pucky Wasserfarbe und Abziehbildchen! ![]()
Eigentlich mußt du die nur wieder richtig reinstecken! :sonne:
und nachschauen das die richtig drin ist!(Notfals mitem Kunststoffhammer leicht nachhelfen) und bitte nicht ausen klopfen sondern am topflager sprich das innere gelenk!
Wenn kein öl rausgelaufen ist brauchste auch nix auffüllen!
Wenn du dir nicht sicher bist mach einfach bilder und setz sie hier rein!Ich versuch dir weiterzuhelfen!
Wenn alle Stricke reisen würd ich einen befreundeten Mechaniker fragen ob der zeit hat (kfz´ler gibts in jedem Freundeskreis) :sonne:
Sage mal hast du die antriebswelle den kopf auch wieder in die Radnarbe gesteckt und mit der 30er mutter angezogen. Oder ist die Antriebswelle aus dem Führung also under der Muffe gerutscht. Liegt die komplette antriebswelle auf also die runde stange oder wie soll ich mir das vorstellen.
Was passiert wenn du die antriebswelle drehst ? Dreht sich die Nabe mit also die bremsscheibe?
Genau versuche doch mal deinen Swift auf der Seite hochzubocken, dann den gang raus lenkrad einschlagen und rad drehen. Dann das gleiche mit eingelegtem Gang und schauen ob sich nur das Rad dreht oder auch die Antriebswelle mit.
na so leicht kann die aber nicht raus rutschen, vor allem wenn das Federbein wieder drin ist und komplett berschraubt ist es unmöglich das die Welle daneben ist, außer ne Achsmanschette ist abgerissen und das ganze teil liegt daneben. Dann müste aber auch öl zu sehen sein.
Ich glaube Fotos wären mal echt hilfreich
Also ich schau morgen mal nach - aber an der Antreibswelle hab ich nix gemacht muss man auch net wenn man Dämpfer ausbaut??? Das einzige was ungewöhnlich ausschaut ist das recht die welle auf den Stabi liegt muss ja platz dazwischen sein.
Die Dämpfer kann man ja nicht verkehrt einbauen oder :erschreck:
such dir jemanden der davon ahnung hat! da sollte nicht jeder dran rumpfuschen! wenn du nichtmal weisst ob die antriebswelle drin ist oder nicht, hast du schlicht einfach nicht die kompetenz um an der radaufhängung zu bauen.
gruß, dreffi
@ Dreffi - danke für diesen kompetenten Rat :biggrin:
Also um hier was klar zu stellen hab schon bei einigen Autos Fahrwerk komplett gewechselt ohne Probleme^^ Und hab schon alles möglich an Autos gemacht!
Die Antriebswelle war drausen - hab es gestern nicht bermerkt da es schon sau dunkel drausen war und ich nicht genau geschaut habe - kann ja mal passieren :augenroll: Aber wie leicht die rausgeht ist ja unglaublich ich hab es heut probier da muss man einfach mal dran ziehen und schon drausen ![]()
Ich hab die jetzt wieder draufgefummelt aber irgenwie ist da noch ca. 5mm mehr Platz als auf der ander Seite ich hoffe des macht nix???
Aber schonmal vielen Dank an alle die mir mit den Tips geholfen haben!!!!
wenn ich sowas schon lese würde ich doch lieber auf den Tipp von Dreffi zurückkommen
@ pucky - deine Beiträge sind mal auch sehr sinnvoll :augenroll:
ja, wer baut denn im halbdunkeln am auto rum, zieht dann die welle raus, merkts nicht mal, steckt sie wieder rein. och sieht fast so aus wie vorher wird schon gehen. HALLO!!!
Naja war dunkel da Regenwolken gekommen sind^^
Die Antriebswelle "scheint" nicht ganz so weit drin zu sein wie auf der andern Seite aber geht net weiter rein. Denk aber net das die rausfliegen kann
Na dann gute Fahrt...
Aus Fehlern lernt man, beim nächsten mal Fachmann dran lassen und halt ei paar Euro zahlen! Hab sie mir auch einbauen lassen beim Händler weil mir dass an zu heiß war was falsch zu machen! Hat mich grade mal 120,- € gekostet der Einbau. Und das wichtigste keine Nerven, da ich wusste es klappt alles!