Batteriewechsel und Check Engine + Radioeinbau

  • Hi, nachdem ich eine neue Batterie gekauft habe, ist die Check Engine Lampe angegangen, nicht sofort, sondern nach etwa 25km Fahrt. Was ich aber recht früh gemerkt habe, war eine mehrmalige Verzögerung von einigen Sekunden beim Beschleunigen, vor allem nach einem Gangwechsel. Da ich sowas noch nie erlebt hatte, habe ich vorsichtshalber das Armaturenbrett im Auge behalten, um zu sehen, ob irgendeine Lampe angeht. Wie gesagt, ging die Check Engine Lampe irgendwann an.

    Das Auto habe ich zur Werkstatt gebracht und das Problem beschrieben. Der Meister meinte, bei einigen Autos darf man die Batterie nicht wechseln, ohne vorher ein zusätzliches Gerät anzuschließen, um die Spannung aufrecht zu erhalten. Ansonsten kann es zu Fehlern in der Elektrik führen. Toll das das nicht im Handbuch steht...

    Er hat die Fehlercodes ausgelesen, dann gelöscht und eine Probefahrt gemacht. Alles wieder OK, meinte er. Ich hab das Auto dann abgeholt, bin etwas gefahren, und anscheinend war alles OK, obwohl ich den Eindruck hatte, einmal beim Beschleunigen wieder eine kurze Verzögerung zu haben. Vielleicht bilde ich mir das auch ein.

    Die Fehlercodes habe ich hier:

    -> Fehlercode -> Motor -> CARB (OBD-Stecker)
    3 Fehler
    Fehlercode: P0303
    Verbrennung Zylinder 3
    Fehlercode: P0303
    Verbrennung Zylinder 3
    Fehlercode: P0303
    Verbrennung Zylinder 3

    Vielleicht sieht jemand hier etwas, was der Meister nicht gesehen hat.

    Hätte ich mir die Fehlercodes ohne großen Aufwand auch selber löschen können (hätte 20€ gespart)?

    Noch was... ich möchte demnächst ein neues Autoradio einbauen. Batterie kann ich jetzt ohne weiteres nicht abklemmen. Der Meister meinte, am besten die Sicherung für das Radio kurz entfernen. Ist das wirklich notwendig, oder kann ich einfach den Stecker vom alten Radio rausziehen und das neue Radio einbauen?

    Danke schon mal,
    Ingo

  • Für ein Radiowechsel muß man die Batterie nicht abklemmen einfach Stecker abziehen und gut.
    Habe es bis jetzt immer so gemacht und nie Probleme.

    Suzuki Fahrzeughistory
    1996er Baleno -> 2004er Liana -> 2009er SX4 City -> 2016 Mitsubishi ASX All Star+

  • Die Fehler sind nicht vom Batteriewechsel.
    Der Fehler ist bestimmt wieder drin. Der Motor hat 3 Mal Probleme bei der Verbrennung im 3.Zylinder erkannt. Entweder ist die Zündkerze oider die Zündspule im Eimer.
    Beim Liana kann man die Batterie eigentlich abklemmen, ohne das Fehler entstehen! Aber um ein Radio zu wechseln braucht man die Batterie nicht abklemmen.

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

  • Danke für die Infos. Ich konnte es heute bestätigen, die Check Engine Lampe ist wieder angegangen. Wenigstens ist das Fahrverhalten noch in Ordnung. Wie schlimm ist es, wenn die Zündspule im Eimer ist?

    Ich wollte dieses Wochenende wegfahren, so um die 50km. Sollte ich es lieber lassen, oder kann das Auto das problemlos verkraften? Denn ich werde das Auto erst am Montag zur Werkstatt bringen können.

    Danke und Gruß,
    Ingo