erstes voll elektische Auto der Welt der Tesla S

  • ja wie der cooper s der nur 50km weit kommt z.B
    und keines ist bis heute wirklich in serie gegangen und wenn zu einem Preis den keiner zahen kann/will
    Find den richtig toll vor allem weils nen Auto is und keine spaarknutschkugel wie mini oder smart.
    bin mal gespannt wie das noch weiter geht

    sunny

    bei dir dienen die aber nur zur optik und nicht zur kühlung der bremsanlage :i_baeh:

  • Ein Lotus ist ja auch nicht normal. Kleiner, leichter, starker Racer mit keinerlei Alltagsnutzen. Wenn ichs mir leisten könnte würde ich beide kaufen. den einen für den grünen Gedanken, den anderen für die Rennstrecke

  • Na und? ob ich jetzt die Akus oder die Motoren nach einer gewissen Laufleistung tauschen muss ist doch egal :biggrin: mit steigender Stückzahl (gerade durch den "normalen" S) wird der Preis da weiter sinken und ein Markt ist schon da nur bist Du halt nicht die Zielgruppe :d_gutefrage:
    Lotus und die anderen Sportwagenhersteller haben Ihre Zielgruppe und der ist es egal ob der Wagen "Alltagsnutzen" hat oder nicht, ich vermisse den "Nutzen" nicht zumal es eine Frage des Standpunkts ist: ich fahre höchstens 1x die Woche einkaufen und jeden Tag 100 Kurven, da geh ich doch gerne den Kompromiss ein zur Not mal nen Leihwagen zum Transportieren zu nehmen wenn ich dafür 95% der KM die ich zurück lege Fahrspaß ohne Ende habe und das geile Wetter genießen kann ... zur Not lass ich mir Wasser/Bierkästen halt liefern :)

    @Spaßkrapfen: bei Tesla Roadster hast Du ein Auto für Beides: Rennstrecke UND den Oko Gedanken - ein Überraschungsei sozusagen :totlach: