[EA] Ein paar Fragen zu einigen Teilen.

  • Hey Jungs, kurze Frage zum viel diskutierten Ansaugkrümmerventil
    (Das grüne Teil, was sich gerne mit Öl zusetzt und SEHR schnell abbricht).

    Habe es am Dienstag ausgebaut,
    und ja der Stift der da drinne ist, ist mit abgebrochen ?( .

    Leerlauf war nun wie erwartet auf 1600 RPM. Aber halb so wild,
    habe am Donnerstag von Suzuki ein neues geholt (22.20 Eur.).

    Nun die Frage: Als ich das alte Ventil gestern ausgebaut habe war der Stift der da sonst normalerweise drinne wäre KOMPLETT weg! (Habe ihn nur provisorisch wieder angeklebt).

    Wo ist der jetzt hin??? Zum Motor gesaugt???
    Dort zermahlen??? Oder liegt er im Ölfilter???
    Kann da was passieren wenn der eingesaugt wird???

    PS: Öl & Ölfilter bekomme ich sowieso morgen NEU.
    Schöne Ostern :) .

  • Das kommt jetzt ganz darauf an wie groß das Teil ist?
    Es kann schon sein dass der Motor dabei kaputt geht.
    Falls der im Ölfilter liegt und du den eh auswechselst, dann ist alles gut. :)

  • Welches Teil meinst du genau?

    Das Ventil für die Kurbelgehäuseentlüftung? Wenn du das meinst, dann solltest du deinen Ventildeckel abnehmen und den Stift suchen. Der sollte nicht unter die Nockenwelle kommen, was dann passiert sollte dir ja klar sein.

    Kannst du mal ein Bild von dem Teil im Motorraum machen, damit man zweifelsfrei weiß was du meinst?

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • Ja genau ich meine dieses Kurbelgehäuseentlüftungsventil.
    Aber halt nur der winzig kleine Stift der in diesem großen grünen Teil drinne steckt.
    Größe war so ca. 5-6mm lang und 1-1,5 mm im Durchmesser.
    Ach ja, und halt aus Plastik.

    Und schon so brüchig und porös das ich es hätte in den Finger
    zich mal brechen können!

    Also wie nun schwirt es wo rum oder wurde es zermallen???
    Mittlerweile sind schon 5 Tage her aber ich konnte nichts spüren beim fahren.

  • @ Felix darf ich noch was schreiben, oder wirds wieder gelöscht?
    zum thema Ins Öl kommt es nicht. Liegt evtl. noch im Ansaugkrümmer. Könnte sich aber in einem Ventil verklemmen oder halt einfach mit \"verbrennen\".

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

  • Aha liegt im Ansaugkrümmer :d_gutefrage: . Hm? Also auf normalem Wege ist das kleine Stiftteil wohl nie wieder zu finden. Außer man zerlegt den gesamten Ansaugkrümmer incl. Ventildeckel usw.
    PS: Neues Öl & Filter sind drinne. Leuft wie Bombe.
    Man kann nur hoffen das es wirklich verbrennt o. zermallen wird.

    Nico: Wo soll sich das noch verklemmen?
    Da kommt ja nichts mehr! Wenn dann wurde es eingesaugt.

  • Da kommen nur noch die Einlassventile! Ist zwar nicht sehr wahrscheinlich, aber auch nicht unmöglich, das ich der Stift zwischen Ventil und Ventilsitz verklemmt. Ich weis jetzt nicht mal aus welchen Material der stift ist.
    Das er in den Ventildeckel gelangt ist, glaub ich eher nicht. Ich glaube eher, das er im Ansaugkrümmer liegt. Das kannst du aber nur rausfinden, wenn du den krümmer ausbaust.

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

  • Zitat


    Original von Nico:
    Da kommen nur noch die Einlassventile! Ist zwar nicht sehr wahrscheinlich, aber auch nicht unmöglich, das ich der Stift zwischen Ventil und Ventilsitz verklemmt. Ich weis jetzt nicht mal aus welchen Material der stift ist.
    Das er in den Ventildeckel gelangt ist, glaub ich eher nicht. Ich glaube eher, das er im Ansaugkrümmer liegt. Das kannst du aber nur rausfinden, wenn du den krümmer ausbaust.


    Aha ok alles klar :) . Dann soll der da eben liegen :d_zwinker: .
    PS: Material? Haha, ist doch alles nur poröses Plastik! Solange er keinen weiteren Schaden macht. Naja... Bis jetzt läuft alles normal.

  • :boese: :boese: :boese: Mal eine ganz DUMME Frage!!!
    Wie bekomme ich bloss diese Sch.... Plastik Nabendeckel an die Stahlfelge??? (Die Schwarzen mit dem silbernen Suzukilogo)

    Habe schon alles versucht, die 4 Klemmen nach außen gebogen und auch nach innen. Diese Sch..... Dinger federn immer wieder zurück!!!

    Wer hat da einen Rat???!!! Oder gibts da ein Trick???

  • Wewnn du die klammern verbogen hast, gar nicht mehr! Die passen eigentlich ganz leicht. Aufsetzen und draufdrücken, fertig.Die Federn greifen in das Nabenloch der Felge. Könnte aber sein, das durch ndein gebiege der Kunststoff, welcher die federn hält zerbrochen ist! Das passiert auch, wenn man die Dinger zu oft ab-und anbaut!

    Chemnitzer dürfen das !

    http://www.suzukink.de/ Fahrzeuge: Toyota Avensis Kombi 2.0 (Bj.04)& Toyota Aygo (Bj.11)

  • Habe noch mal rumgefriemelt. Die eine ging nun sofort ran :sonne: .
    Morgen gehts dann weiter. Dann passt es hoffentlich mit allen vieren.

  • Habe heute nun mal endlich meinen neuen UD Schlauch eingebaut.
    (Einer war schon fast durchgerieben) Dabei habe ich mal diese viel diskutierte UD Dose abgebaut (Ufoförmiges Ding).
    Da habe ich mal aus neugirde diese schwarze Plastekappe abgezogen...

    Nun meine Fragen: Was ist das für ein Wolle/ Strohzeugs darunter???
    (War weiß schon leicht grau). Unter dieser Kappe.

    Und wieso lief an der Unterseite so eine schwarze flüssige Brühe raus? Ist das Öl???
    Und würde es was bringen,
    mal das Teil mit Bremsenreinger durchzuspüllen???
    (Zwecks runderem Leerlauf usw.)
    Dauert seit einiger Zeit sehr lange bis er von 1200RPM auf
    700- 600 RPM runterregelt!!!

    PS: Grünes Ansaugkrümmerventil ist NEU.
    An dem kann es nicht liegen!

  • ich hätte dann auch mal wieder ne kleine Frage

    Mein Swift soll ne originale 3. Bremsleuchte bekommen. Nur habe ich die leuchte jetzt hier liegen und verstehe garnicht wie das Teil an der Heckklappe montiert wurde.

    könnte vielleicht einer der Bremsleuchten user nen Bild davon machen wie es an der Heckklappe montiert ist, eventuell auch ohne Heckklappenverkleidung?

  • Kurze Frage: Kann ich so einen universellen Auspuffflansch 63,5mm oder 60mm auf den standart Flansch vom MSD Rohr anscharuben?
    Oder wird das zu gross?