Hallo Freunde,
ich baue ja im April meinen Swift-GTI-Motor (91er) in meinen Samurai ein. Da dieser komplett mit Kabelbaum geliefert wurde, werde ich den auch komplett verbauen. Da auch der Sicherungskasten dranhängt und etwas anders als vom Samy ausschaut (mit Diagnosesteckerbuchse oben links - wenn ich nicht - und zusätzlicher Sicherung oben drauf) wird auch der mitgewechselt - is klar. Nun würde ich gerne wissen, wie die Belegung von dem ist und mit wieviel Ampere die jeweils abgesichert werden. Könntet ihr mir die kurz auflisten so wie ich das am Bild nummeriert habe? Ich habe ja leider kein Handbuch, keine Reparaturanleitung und kein Werkstatthandbuch. Nur einen lausigen Schaltplan aus\'m Netz...
[Blockierte Grafik: http://www.geocities.com/wachtanderdonau/sicherungskasten.jpg]
Hab ich irgendeine Sicherung übersehen?
Schöne Grüße,
Christian
PS: Bevor Fragen auftauchen: Den Deckel habe ich auch nicht mehr, kann also da nix ablesen - ich hab nur den originalen vom Samurai - und da weiß ich nicht, ob das alles identisch ist.