deutsches Handbuch und Inspektion

    Hallo,

    ich habe meinen Splash als EU-Wagen gekauft. Leider sind allerdings Wartungs- und Bedienungshandbuch in slowenischer Sprache.

    Gibt es die Bedienungsanleitung auf deutsch zum download bzw. hat sonst jemand eine Idee wie ich diese bekommen kann?

    Muss ich nach 1000 km zur ersten Inspektion, bzw. ist dann ein Ölwechsel notwendig?

    Müssen die Inspektionen beim Suzuki-Händler gemacht werden? Der wird ja nicht besonders begeistert sein, dass ich den Wagen billiger als EU-Import kaufe und dann zu ihm wegen allem anderen komme.

    Wie sind denn die Kosten der Inspektionen und welche Alternativen gibt es zur Suzuki-Werkstatt?

    Vielen Dank!!!

    Hallo Klaus,
    Tipp und Link waren super, vielen Dank!!!
    Mit ein bisschen mehr Nachdenken hätte ich wohl auch drauf kommen können, aber manchmal steht man wirklich auf'm Schlauch.
    LG
    E

    Hallo elwood,
    war heute beim Händler und habe auch nach der 1000er Inspektion gefragt.
    anwort: die erste Inspektion ist nach 15000Km oder einem Jahr fällig.
    kann das jemand bestätigen ???
    In meinem Ungarischen Serviceheft steht nämlich auch die 1000er Inspektion
    Gruß,
    Jochen

    Muß ich dezent wiedersprechen: Habe auch einen Splash aus HU und die 1000km Inspektion ist im Scheckheft ausgewiesen - und egal was Suzuki Deutschland oder irgend ein Händler/Werkstatt darüber sagt oder nicht würde ich DRINGEND dazu raten diese auch machen zu lassen. Insbesondere den Öl- und Ölfilterwechsel:

    Speziell während der ersten 1000 km entsteht durch das aufeinander Einschleifen der fabrikneuen Bauteile im Motor sehr viel sog. "Abrieb". Das sind feinste Metallteilchen die dann im Öl mit herum schwimmen. Manche sind groß genug um im Ölfilter hängen zu bleiben (und diesen dadurch stärker als normal zu belasten), andere sind klein genug um duchzurutschen. Dieser metallische Abrieb schädigt die Motorenteile da er wie ein Schleifmittel wirkt!

    Daher sollte man in jedem Fall nach 1000km das Motorenöl und den Ölfilter wechseln! Wer seinen Motor richtig liebt der macht das nach 5000km noch mal.

    Außerdem: Es macht sich irgendwann beim Wiederverkauf des Wagens bestimmt nicht schlecht, wenn bei der im Scheckheft ausgewiesenen 1000er-Inspektion auch wirklich der Stempel der Werkstatt drin ist...