Wer macht son Scheiß?
[MZ/EZ] Individual Exhaust für Swift
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Schönes Ding.
Die Firma Burdinski hatte bei mir Auspuffdichtmasse verwendet, anstatt einen Dichtring. Hatte sogar ein Beispiel beigelegt... Nach sofortiger Reklamation (Auspuff undicht^^) wurde sogar ein passender Gewebedichtring gefunden.
Scheint bei manchen Firmen der Branche so üblich zu sein.
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Das hat heutzutage auch nichts mehr zu bedeuten. In meiner Firma kommen 2-5 Tonnen schwere E-Motoren an... Kommen in eine neue Kiste \"Made in Germany\".
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ja, werde in Zukunft NIE mehr was von meiner alten Werkstatt reparieren lassen. Ich schäme mich inzw. schon sehr dafür, dass ich nicht gleich zu Tino gefahren bin :rotwerd:
@ Tino
wollte mich nochmal dafür bedanken, dass du dir zu so später stunde nochmal Zeit für mich genommen hast.
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Update.....02.04.2010
BBK Exhaust ESD so ausgelegt, das er noch legal ist
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Individual Exhaust Anlage, Auslegung der Anlage Vid. 1 Ganassi fragen
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HXdsbDnltig
IE nach 50.000 km
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BBK Exhaust Auslegung etwas lauter
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BBK Exhaust sonor
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SuzukiSport Ti High Tech für 1400,- euro aus japan
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Milltek ESD aus England oder über SKN
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Fox ESD
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Remus ESD
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Remus ESD unter ner Brücke
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Remus ESD mit Soundrohr ohne Vorkat und MSD
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Fujitsubo aus Japan ohne TüV
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Singleframe ESD by Rent4Ring ca. 300,- mit EG Zulassung
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[glow=#FF0000,3]Fiberdynamix ESD Swift Sport[/glow]
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[glow=#FF0000,3]Fiberdynamix ESD Swift Sport Racing Sound[/glow]
FoNkgRUnAvE[glow=#FF0000,3]Fiberdynamix Anlage Swift MZ[/glow]
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Fiberdynamix Limited Edition
2_SqIV1FCsM -
3 letzte hoert sich am besten an
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kannste das noch dazufügen Jens? Ist meine Anlage gewesen nach ca 50.000km
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Hallo Zusammen!
Hab mir von Tino die Performance Anlage machen lassen. Bin echt baff... Der Sound is der Hammer! Optik und Verarbeitung Top!
Bei Tino stimmt einfach alles; auch der Service!Werd jetz fleißig Kilometer spulen...
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Hey C-man erst mal herzlich willkommen hier im Board.
Ja der Tino ist schon einer, macht sehr gute Arbeit.
Freue mich schon auf einen schönen Soundfile nach einigen km. Sein promo Video ist ja schon mal echt nicht schlecht, aber muss sagen das 115er Endrohr ist schon krass, bin mal gespannt ob da nichts am Diffusor (original) ankokelt.
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Die Soundfile kommt mit Sicherheit. Muss nur aufpassen, dass ich hier niemanden mit meinem ständigen geschwärme nerve... :biggrin:
Die Heckschürze is bisher noch ganz. Fahr viel Bahn, also hochtourig, und kann dahingehend keine Mängel verzeichnen.
Aber die Rohre... Amtlich! :k_biggrin:
thundernose:
will mein Heck auch auf Japan umbauen. Kannst Du mir Tipps dazu geben? Wie komm ich an die Rückfahrscheinwerfer und was muss ich bei den Rücklichtern beachten (Thema NS-Leucht)? -
ich habe meinem Sport heute ein Felgenschloss verpasst und 2 neue Auspuffgummis (die hinteren zwei) linke Seite kein Problem, ne Sache von 30 sekunden. Aber das rechte Auspuffgummi ist ja durch eine Schraube gesichert. Die will einfach nich losgehen :S. Habs für heute so belassen, dass ich links mit nem neuen fahre und rechts mit dem alten. Muss das unbedingt morgen machen.
Weiss jemand wie ich das Gummi losbekomme?
PS: Ein Auspuffgummi hat satte 8€ gekostet (!!!)
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Die NSL kannst du bei deinem Händler bestellen. Dazu brauchst du hier die ET 36274-57K00-000 mit Zusatz E2 (England).
Dann noch ne Osram Diadem Birne, damit sie auch rot leuchtet.
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Hat niemend ne Idee, wie ich das hintere letzte Auspuffgummi rechts losbekomme?
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Danke für den Tipp!
Aber is es denn nich möglich die NSL in die Rücklichter zu verfrachten und 2, auch als solche fungierende, Rückfahrscheinwerfer in der Stoßstange zu haben? Das is mein eigentliches Ziel. Dazu müsste aber einer Rücklichter mit NSL anbieten...?! :d_gutefrage:
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@ C-man ja es geht, hab es so
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Also es geht natürlich, du brauchst halt nur andere Rückleuchten, denn die original Sport Rückleuchten geben es nicht her.
Ich habe es z.b. genau so wie k4Sn es auch hat. Oben sind dann jeweils in der linken und rechten Rückleuchte eine rote zusatz Leuchte für die NSW verbaut und unten habe ich jeweils links und rechts ne normale Biren als Rückfahrscheinwerfer drinne.
Dazu musst du einfach nur folgendes machen.
Du legst quasi vom Rückfahrscheinwerfer eine Kabelbrücke zur jetztigen NSL. Diese wird mit der original Fassung der NSL (musst leider den stecker abtrennen) verbinden.
Um nun die NSL nach oben zu verlegen, brauchst du folgendes:
a) entsprechende Rückleuchten LED oder chrom wie auch immer (meist für den MZ). Diese sind leider unabdingbar.
Zur Zeit gibt es diese hier für 99,- euro bei designparts.nl
[Blockierte Grafik: http://i675.photobucket.com/albums/vv120/patje_078/SS576K.jpg]
b) die entsprechenden Fassungen mit Stecker für die Rückleuchten. Diese kannst du ganz normal bei deinem Händler ordern, kosten ca. 35,- euro.
Dann verbindest du den entsprchenden Stecker mit dem Stecker der NSL Leitung unten Links und legst diese zur Rückleuchte hinten Links. Anschließend auch hier eine Kabelbrücke erstellen und das Kabel mit dem Stecker für die rechte Rückleuchte verbinen. Diese einsetzten und fertig.
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