hab die imbus version... das ist quasie so 'ne art felgenschloss.... so'n großer imbus ist nicht gängig... wenn se auf felgenklau aus sind, dann ist in 99% der fälle 'nen radkreuz im spiel, traditionell ist an 'nem radkreuz kein imbus dranne
non plus ultra ist natürlich nrg.... da haste sogar 'ne spezialnuss dabei....
Du hättest es auch einfacher haben können...
Denn: Wie gut, dass man mit einem normalen Radkreuz i.d.R. die Lug Nuts nicht demontieren kann! 
...das liegt bei 99% aller Radkreuze daran, dass die angeschweißten Nüsse vom Durchmesser zu breit für die Löcher in den Tuner -Felgen sind (d.h. die Nuss am Radkreuz kann die Lug Nut nicht greifen, weil die Nuss nicht in das Loch / Vertiefung der Felge passt). Denn die Lug Nuts haben eine 19er Schlüsselweite ... und um diese zu de/montieren, braucht man für die meisten Felgen extra schlanke Stecknüsse.
Ich habe für meine D1 SPEC Lug Nuts in Verbindung mit dem Tief-Inlet -ENKEI-Felgen ebenfalls eine Spezialnuss gebraucht... nicht mal die schlanken "Schonnüsse" von HAZET haben gepasst 
...das war damals schon eine üble Suche, bis ich die Lug Nuts montieren konnte, ohne die Felge zu zerstören.
Beste Grüße,
Fabian
Ab 16.03. dann mit Reifen. 
