Einbauanleitung Stabdheizung Webasto

finde das mutig, dass Du Die Standheizung selbst einbauen willst. Meine Frau hat sich eine in ihren Golf einbauen lassen, da war eine Fachwerkstatt mit 2 Mann 6 Stunden beschäftigt.

Ich hoffe das dieser Thread Aktuell genug ist, so das ich meine Meinung auch hier kund tun darf.

Also die Webasto ist eine standheizung die über den Kühlkreislauf des Fahrzeugs mit läuft oder ist die alleine für sich eine die nur sprit zieht und dann über einen ventilator den innenraum aufheizt?

Ich habe schon solche eine Heizung verbaut die halt im auto montiert wird und dann dort die Fahrgastzelle Kalte luft einzieht erhitzt und dann wieder ausstösst.

bei der heizung die über das wasser und über die orginale lüftung vom Fahrzeug läuft brauch man keine anleitung sondern das wissen wo bei dem fahrzeug welche leitungen sind. Ob strom oder kühlflüssigkeits kreislauf.

ich war alleine an der Montage beteiligt und habe einen ganzen tag gebraucht. also etwa 8-9 std mit pause und werkzeug suchen.

Hast du überhaupt keinen Schaltplan dabei gehabt?

guckst du hier:

http://www.vw-bus-t4.de/index.php?sid=4

Ist unter anderem eine Einbauanleitung für ne Thermotop dabei als PDF Datei

Habe auf der seite mal geschaut und bin mit dem was ich gesehen hab zufrieden.

Die Anleitungen sind meist für alle Autos, alle sind anders und doch ähnlich im Einbau.

Du musst nur die Schläuche und Kabel deines Autos wissen, und dabei kann ich leider nicht weiterhelfen, doch bestimmt dein Fiat-Händler.

Noch mag ich eins hinzufügen. du solltest Sie noch vom Tüv/ Bosch-Dienst oder auch der DEKRA abnehmen lassen. Bei einem Brand oder Unfall mit entstehenden Brand sagt dir sonst deine Versicherung "Ätsch, Sie sind schult das es so viel Schaden ist , das übernehmen wir nicht!"

Zitat

Original von notebook_walter:
Hallo zusammen, ich bin auf der Suche nach einer Einbauanleitung für eine Webasto Thermo Top Standheizung. Ich hab zwar nen Sedici, aber der ist ja weitesgehend baugleich.
Wäre für Tips dankbar.

Grüße
Walter

PS.: Mein Sedici hat jetzt die Getrieberevision hinter sich, der 2te Gang lässt sich jetzt um Welten besser schalten. Der erste Gang ist noch nicht so der Bringer, aber der ist ja auch nicht so wichtig. Muss man eben sehr langsam schalten. Braucht man ja nur an der Ampel und beim Anfahren. Auch die anderen Mängel wurden alle zu meiner Zufriedenheit beseitigt.

Hallo,

da ich in verschiedenen Fahrzeugen eine Standheizung hatte, jeweils aber schon ab Werk u. deren Vorteile speziell
in der kalten Jahreszeit erleben durfte, war ich seit meines Kaufes des SX4 Autom. stets damit beschäftigt, welche
nun zum nachträglichen Einbau in den SX4 prädestiniert wäre.

Nicht zuletzt durch diesen Thread habe ich mich heute entschieden für eine :

- Webasto LU Tele TT-E (4,2kw) T100 HTM Benzin Telestart - so die korrekte Bezeichnung.

Hinter der Bezeichnung versteckt sich die Heizung, welche über eine Fernbedienung aber auch über Telefon programmiert
u. in Gang gesetzt werden kann.

Nach verschiedenen Angeboten, sie variierten incl. aller Nebenkosten incl. MWST zwischen 1758 u. 2050 Euro.

da es auf Grund der o.g. Preise keine qualitativen Unterschiede
gab. Habe ich letztlich mein OK für das niedrigste Angebot in einer Bosch-Werkstatt unterzeichnet.

Einbautermin ist der 6.1.2009

So Interesse besteht werde ich vom Verlauf, bei welchem ich weitgehend dabei sein werde, berichten.

Wie sie sich im Fall unseres kleinen SX4 bewährt, lasse ich mich dann aus ...

Gruß
Pedropendoko

Pedropendoko du besitzt ein Benziner dort kann es anders eingebaut werden als bei uns Diesel-Fahrern.

Die Diesel-Heizung bekommt ein steig rohr in den Tank eingesetzt und läuft damit zur Heizung und wann ist das Prob aufgetaucht wie man bei dem Wagen die orginalen Schläuche unterbricht um die Heizung dazwischen zusetzen.

Einfacher wäre es das jemand der einen Diesel / Benziner hat Fotos seines Einbaus auch mit den Verbindungen von Kabel und Schläuchen veröffentlicht.

Wenn man weiss das das funktioniert brauch man es ja nur Kopieren.

Freundlicher Gruss Rain

Also wie gesagt,

gestern um 11 Uhr habe ich meinen kleinen SX4 abgeholt.

Alles funktioniert einwandfrei u. die aus meinen BMW's stets gewohnte Standwärme u. ein vorgewärmter
seidiger Motorstart hat mich wieder - Gott sei Dank ...

Gruß
Pedropendoko

Die Winter werden immer strenger, wir wohnen am Südhang und haben einen Berg zu bewältigen, deshalb muss in diesem Jahr ein Allrad her.

Unsere Wahl fiel auf den Suzuki SX4 1.6 VVT Comfort Automatik, der Astra muss spätestens 10. 2010 einem neuen SX4 weichen.

Ich bin als Laternenparker durch eine Webasto in unserem Astra Kombi automatik (11 Jahre alt, 110000 km) verwöhnt und der Suzuki soll/muss/wird auch eine implantiert bekommen.

pedropendoko: Hast Du diese Standheizung eingebaut ?

http://shop.auto-bendig.de/catalog/produc…ducts_id=136871

Ist der \"Auspuff\" der Standheizung hoch genug verbaut?

Bei meinem Astra ragt dieser bauartbedingt etwas weit nach vorne unten und die Gefahr des Aufsetzens auf Schneehaufen bei Ein- und Ausparken ist da schon gegeben.

Könnte man notfalls Deinen Auspuff bei Bedarf mittels gebogenem Rohr noch etwas höher in Richtung Motorraum montieren?

Danke im Voraus für Deine Antwort.

hallo,mal ne kleinikeit am rande den automatik gibts nicht als allrad....also ich hab ne webasto verbaut und das heizgerät sitzt ja vorn links unter der stoßstange und der auspuff kommt da aus der radhausschale raus und stört garnicht...mfg

Zitat

Original von Swift styler:
hallo,mal ne kleinikeit am rande den automatik gibts nicht als allrad....also ich hab ne webasto verbaut und das heizgerät sitzt ja vorn links unter der stoßstange und der auspuff kommt da aus der radhausschale raus und stört garnicht...mfg

Danke für die schnelle informative Antwort.

In dieser Beschreibung: [c=blue]Allrad Automatik[/code] steht unter technische Daten: 6,2 (4x4 Antrieb: 6,5/ Automatik: 7,2) l/100 km

und auch links in der Navigation unter [c=blue]Technische Daten[/code] findet man beim 1.6 VVT unter Kraftübertragung: 5-Gang Schaltgetriebe oder 4-Gang-Automatikgetriebe sowie Frontantrieb (4x2) oder i-AWD intelligenter Allradantrieb (4x4)

oder liege ich da falsch? Ich kann körperlich eingeschränkt bedingt nur ein Automatik-Kfz fahren, dann müsste ich mir ein anderes Fahrzeug zulegen was mich sehr ärgern würde. Der SX4 Automatik wäre mit Allrad das ideale Auto für uns.

Hallo Iwan und herzlich willkommen im Forum!

Der Swift styler hat leider recht, den Allradantrieb gibts in verbindung mit der Automatik beim SX4 nicht.
Und die Technische Daten sind vielleicht etwas unübersichtlich zusammengestelt, musste man lesen:
6,2l/100 Km für den 2WD, 6,5l/100km für den 4WD
und 7,2 l/100km für den (2WD)Automatik.

Gruß Joachim

Wie sx4 ever schon sagt den allrad gibts nur als schalter...ich weiß es da ich ja bei suzuki arbeite

sehr ärgerlich, die Subarus sind doch teurer und schlucken kräftig. Der Skoda Fabia 1,6 l 16V Automatik 77 KW 105 PS hat zwar \"nur\" ASR, ESP, ABS und MSR wäre aber eine Alternative zu einem gebrauchten Subaru Legacy Automatik.

Am Meisten sauer wäre ich wenn 2011 der SX4 als Allrad-Automatik auf den Markt käme und ich vorher ein anderes Auto gekauft hätte. Ist Dir als Suzuki-Mitarbeiter was bekannt? Könnte ja locker noch ein Jahr abwarten denn mein rostfreier verzinkter Astra ohne Mängel läuft noch 1a.

Danke jedenfalls für Eure Antworten, dass dies nicht positiv waren da könnt ihr ja nix dafür.

Schönes Wochenende,

muss weg denn der 1.FCN spielt gleich gegen Stuttgart. Hoffentlich hebt der Club meine Stimmung und putzt die Schwaben weg.

Hallo ich habe Interesse an der Einbauanleitung
mfG Heiko