Nachflackern von Kontroll-Leuchten bei eingeschalteter Zündung

    Hallo, ich bin neu hier und besitze seit ein paar Wochen den Splash DDIS Comfort.
    Bin so weit zufrieden. Jetzt habe ich aber schon mal die ersten Fragen für Euch ;)

    Bei den winterlichen Kaltstarts ist mir aufgefallen, dass die Kontroll-Leuchten für Airbag und manchmal auch Kühlwasser bei eingeschalteter Zündung nachflackern. Die Airbagleuchte geht normal nach ein paar Mal blinken aus und die Kühlwasserleuchte nach wenigen Sekunden. Wenn ich jedoch den Motor nicht sofort anlasse, weil ich mich noch anschnalle oder so, kann ich feststellen, dass die Airbagleuchte mehrmals noch schwach nachflackert und Kühlwasserleuchte oft auch. Starte ich den Motor, hört die Flackerei sofort auf. Wie kommt das? Probleme mit der Stromspannung? Einmal habe ich beim Ausparken auch leichte Schwankungen der Abblendbeleuchtung festgestellt.

    Ist ja eigentlich unwahrscheinlich, dass was defekt ist? Trotzdem wüsste ich gern, wieso das so ist und ob das in Ordnung ist.

    Des Weiteren fand ich den Verbrauch auf den ersten 20 Minuten bei -2 Grad Außentemperatur krass zu dem um 0 oder knapp über 0 Grad.

    Außerdem spinnt die Tankanzeige ganz gerne mal und schwankt hin und her. Beim letzten Tanken zeigte der Anzeiger zudem komischerweise nicht ganz voll, obwohl der Tank bis oben hin voll war ….Der errechnete Durchschnittsverbrauch passt aber.

    Danke für Euren Rat 


    Gruss Spacelight

    Dass das Abblendlicht "schwankt" kommt daher dass durch die Servo die Spannung ganz leicht absackt und durch evtl zu untertourig fahren durch nur Kupplung kommen lassen, ist aber nicht weiter wild.

    Da ja im Splash der selbe Motor hängt wie im Swift gehe ich mal davon aus dass der Rest fast ähnlich is. Soetwas habe ich noch nicht bemerkt. Falls hier keiner was weis am besten den Händler fragen.

    Die Füllstandanzeige orientiert sich auch stark an der Neigung des Fahrzeugs. Beispiel. Wenn ich auf der Autobahn nen Berg hoch oder Runterfahre schwankt die Anzeige bis zu 1 Strich +/-. Sicher dass nicht nur die Zapfanlage zu zeitig abgeschlten hat?