Wie genau ist die Verbrauchsanzeige (Swift 1.3 comf)

1. offizieller Beitrag

    Hi zusammen,
    hab heut mal die Probe aufs Exempel gemacht: Hatte meinen Swift 1.3 Comfort (2007er modell) komplett vollgetankt, alles auf Null gestellt und dann nach 533 km erneut getankt. Insgesamt habe ich 42 Liter reinbekommen.

    Macht nach Adam Riese: 42 / 5.33 = 7.87 l/100 km

    Die Durchschnitts-Verbrauchsanzeige hat 7,1 (!) angezeigt.

    jetzt ist die Frage: Geht die so falsch oder kann ich so schlecht rechnen? Welche Erfahrungen habt ihr gemacht? Ist das vielleicht sogar absichtlich so, dass die niedrigere Werte anzeigt??

    Lasst mal hören!

    Danke und Gruß, TTB.

    Kommt wahrscheinlich auch drauf an, ob du nachgetankt hast nachdem die Zapfpistole abgeschaltet hat.
    Wenn ja, dann ist der Messsensor für den Füllstand evtl. nicht geeignet und verrechnet sich am Anfang.
    Wenn nein, kann man hier schon aufhören, weil alle Zapfpistolen etwas anders abschalten und deswegen kaum ein verlässlicher Rechenwert rauskommen kann.

    OK danke schon mal, aber wenn ich das auf 533 km hochrechne, würde ein "Füllhöhen-Unterschied" von um die 4 Liter ergeben. So viel kann doch die Zapfsäulen-Toleranz net ausmachen, oder?

    Wer hat noch Erfahrung damit?

    also bei mir ist die verbrauchanzeige ziemlich genau

    8.59 sind am BC 8.5
    und 9.63 sind am BC 9.6

    jedoch muss man nach jedem tanken die durschnittsanzeige resetten.. sonst rechnet er nur den gesamt verbrauch (aller tankungen seit dem letzten reset) wie zb auf spritmonitor..

    wenn ich das nicht tue, dann hab ich natürlich auch solche abweichungen wie du beschrieben hast..

    cuc: Jo is klar, dass die re-settet werden muss, aber das hab ich ja gemacht. Km-Zähler und BC auf 0, dann getankt und dann nach 533km wieder getankt. Da müsste eigentlich alles passen. Werde mal mit dem Verkäufer reden....

    Danke fürs Feedback.

    Doch, die Abschaltung an den Zapfsäulen ist so unterschiedlich.
    Ich tanke immer randvoll, nach dem Abschalten. Ich hab schonmal geschlagene 15(!) Liter nachfüllen können. Ich hatte es aber auch schon, dass danach nur ein halber Liter reingepasst hat.

    Dafür wie sensibel und wann Zapfpistolen abschalten gibt es keine Norm. Die einzige Regel ist: vorm überlaufen.
    Tankstellenbetreiber wollen natürlich immer mehr reinkriegen, steigert den Umsatz ;)

    Hallo,
    es ist ganz normal das BC NIE genau sind, denn sonst müssten diese Geeicht sein!

    Es kommt meistens vor das ein BC +-1 Liter anzeigt abweichend vom eigentlichen Wert.

    "Wer später bremst ist länger schnell !"

    So kommt ein A4 mit eingeschaltetem Xenonlicht auf 5,2 Liter in der Stadt.(siehe Werbung)^^
    Das waren eigentlich 6,2 :totlach:

    (Damit will ich nicht der Aussage über die Toleranz widersprechen, der ich mich anschließe.)

    Hallo zusammen.
    Danke für Eure Tipps / Erfahrungen. Klar, dass die nicht 100% exakt sind, dachte ich mir schon.

    Wo liegen Eure Verbrauchs-Werte in etwas beim 1.3 (2007er)? Ich finde über 7l schon krass... Auch über Land komme ich nicht wesentlich drunter. Wie sind Eure Erfahrungen?

    man sollte nicht randvoll machen, ist extremst umweltschädlich!
    (muss den Artikel dazu mal raussuchen)

    ok gestern war mein Tank (Corsa noch) nur noch 1/4 voll und ich hab manuell getankt, weil ich nicht voll machen wollte... ist das Ding auch dauernd ausgegangen, aber wohl aufgrund der Temperaturen (-13°C) denke ich

    Mein Swift:
    MZ 2008er Modell - EZ 19.01.2009 - 5 Türen - 1.3l - Comfort - Cats Eye Blue Metallic

    -13°C ? Is doch nich kalt, also das sollte der schon weckstecken.

    Aber wieso soll das Umweltschädlich sein ? Ja gut, mir hats den Sprit auch schon zum Tankdeckel rausgedrückt (Mit Kanister tanken is nunmal sch****), aber unsere Wiese is immer noch Grün und die Rosen ham dieses Jahr auch geblüht :P. Solang die Vögel nicht tod vom Himmel fallen kanns so schlimm nicht sein *g*

    kalt find ichs auch nicht, naja irgendwas muss da gesponnen haben, bei maximal 10l von 43 kanns ja nich voll sein

    ich muss mal schauen, ob ich den Artikel wiederfind, es ging darum, dass wenn der Tank ganz voll ist und nicht ein kleiner Rest freibleibt, die Kompression oder sonstwas anders ist und das sehr umweltschädlich ist
    frag mich bitte nicht nach der physikalischen Begründung, ich weiß es nicht mehr

    edit: wobei sowas auch net so nett is: http://www.n-tv.de/999730.html

    Mein Swift:
    MZ 2008er Modell - EZ 19.01.2009 - 5 Türen - 1.3l - Comfort - Cats Eye Blue Metallic

    Lol ... da hamse wegn 200ml Benzin wieder 2 volle Züge hingeschickt wa ? Meine Fresse sind die Irre, beim Tanken mit Kanister und Trichter geht auch ma was daneben, das war scho immer so. Wenn ich den Rasemäher befüll geht auch malw as in de Wiese.

    Aber was soll da Umweltschädlicher sein beim volltanken. Das verbrennt er so oder so, selbst wenn die Kompression anders ist kommt letztlich auch nix anders ausn Auspuff als sonst.

    • Offizieller Beitrag

    *Offtopic*
    lol...
    dass sich Sprit genauso wie fast jede andere Flüssigkeit beim erwärmen ausdeht ist doch wohl klar. Deshalb soll im SOMMER auch möglichst nicht RANDVOLL getankt werden und der Reservekanister auch nicht in der prallen Sonne liegen.
    Aber mit umweltschädlich hat das nicht wirklich was zu tun.

    *topic*
    Die BC-werte kannst als ungefähre Verbrauchswerte schon nehmen, weichen halt mal etwas mehr oder weniger stark ab, meist ist der Verbrauch etwas höher (bis ca. 0,5l)

    Ich denke das es umweltschädlich ist wenn man immer volltankt, weil dann das Auto einfach schwerer ist und nen höheren Verbrauch hat. Ich fahre schon seit Jahren Auto und tanke nie mehr als halb voll( nur wenn ich mal ne sehr lange Strecke hab). Bei nem Tankinhalt von 60l (3er BMW) macht das locker 30 kg, is zwar nun nicht so viel aber ich denke das man dadurch ein wenig Benzin spart. :biggrin: