Ist die dann vielleicht im Ar...m? `Ne kaputte Dichtfläche bekommst Du mit der Flüssigdichtung latürnich nicht dauerhaft dicht! Und die Reste der alten Dichtung müssen auch KOMPLETT entfernt werden!
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Grußsz, @rne
der blaue kit ist scheisse, must den orginalen von suzuki nemen der fuktioniert schon gut der ist orange musst aber besser ein tag trocknen lassen ohne oel eikippen und oel einfueldeckel ab lassen kan er auch von innen aus haerten!
servus ewout
LittleDivil hat damals auch seine Ölwanne machen müssen, an seinem alten 1,0 Swift. Er nahm sie komplett ab, entfernte alle Reste ( wie @rne schon sagte ) und benutze auch dieses Zeug, was wohl blau war. Es hat super gehalten und nie mehr getropft. Was auch wichtig wäre, dass alles ölfrei ist, bevor Du das Zeug aufträgst. Und geschraubt wird sie ja auch noch zusätzlich.
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[red][f1]*** Oft frage ich mich warum... ...eine Antwort gibt es aber nicht ***[/f1][/red]
Nun gut da werde ich den original Kit von Suzuki mal antesten. Hab ja sonst zum Glück nichts anderes zu tun als Ölwanne ab, dran, ab,dran usw.
Ich sag euch bescheid wenn sie dicht ist 
