Öl am Getriebe

    Hallo liebe Gemeinde,

    ich habe mich heute unter meine Suzi ( 1.3 er GS; BJ 94) gelegt und mir ist etwas aufgefallen. und zwar, 1.: dass sich ziemlich viel Öl am Getriebe ansammelt. Woran kann das liegen? Gibt es dort eine Ablassschraube, die nicht ganz zu ist? Wenn ja wo? 2. Wo befindet sich das Ventil in dem ich Getriebeöl nachfüllen kann?

    und 3.: es geht doch eine Stange von Getriebe (richtung Heck) weg, was ist das für eine Stange? Denn da ist eine Manschette kaputt gegangen!

    Es wäre echt super wenn Ihr mir helfen könnt.

    die ablassschraube ist am tiefsten punkt des getriebes und es ist der innen 4-kant da kanns sein das es bissl schwitzt einfach ma 2umdrehungen lockern und wieder fest machn dann is das prob meist weg, wenn nicht dann ganz raus öl auffangen und mit dichtungsmasse eindrehen

    die einfüllschraube ist ne 6kant an der seite des getriebes glaube 14er schlüsselweite aufgefüllt wird das öl bis es an dieser schraube raus läuft

    die stange die nach hinten weg geht ist das schaltgestänge irgendwie muss das was du mit dem ganghebel anstellst ja ans getriebe weitergeleitet werden

    ^^das is´es schaltgestänge,die manschette is nur staubschutz, sollte es dort raussüffen is der schaltwellensimmerring im sack.
    kontroll/einfüllschraube is wenn du davorstehst rechts außen an der seite 3/8 passt.

    ^^stimmt tho die einfüll war ne sechskant :d_pfeid:
    ich würde erstma mit bremsenreiniger oä.saubermachen wenn du nich definieren kannst wo`s herkommt un dann beobachten...ölstand so oder so kontrollieren und ablass ggf nachziehn-is konisches gewinde,sollte von allein dicht werdn.

    Die Manschette is bei mir auch hin ... suppt jedenfalls nicht.

    Kleiner Tipp, der Türengriff von normalen Zimmertüren is genau richtig für den 4-kant am Getriebe ;) falls du nichts parat hast.

    Zitat

    Kleiner Tipp, der Türengriff von normalen Zimmertüren is genau richtig für den 4-kant am Getriebe ;) falls du nichts parat hast.

    stimmt war au mein erster versuch mit som teil hats dann nur in sich verdreht weils nix ausgehalten hat ^^

    3/8" verlängerung is das beste dafür wie oben schon geschrieben