Denkste, heute Nach Hause und morgen wieder her, dann den ganzen Tag "Dorf-IAA" auf´m Rathausmarkt (ja ja, unser Bürgermeister war mal wieder kreativ! 
) und am Mo. früh im Krankenhaus antreten, Daumen operieren. 
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
[Provozier]
Mögliche Alternative zum Ignis Sport:
Citroen C2 
[/Provozier]
[Blockierte Grafik: http://www.tvtoday.de/tv/sonstige/iaa/bilder/citroen_gr.jpg]
Modell 1.6i 16V VTR
- 80 kw/109 PS wie der Ignis Sport
- 147 nm
- 1055 kg
- 195 km/h
- 10,9 Sek
- SensoDrive-Getriebe (Automatik oder Schaltknüppel oder Schaltpaddel am Lenkrad)
- 14 250 €
Ein noch stärkrer Motor ist für den C2 evtl. geplant... :look:
Hier gehts zur Fotoshow: KLICK
...so und nun seh ich zu das ich Land gewinne ;D ;D
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[i]Ich bin umweltbewußt! Mein Sparmobil hat nur 1.3 Liter Hubraum[i]
Original von jippel:
- 10,9 Sek
- SensoDrive-Getriebe (Automatik oder Schaltknüppel oder Schaltpaddel am Lenkrad)
Das erklärt sich eigentlich schon anhand der Daten dass das mehr so was für Mädchen ist :D, zwei Sekunden langsamer von 0 - 100 als der Ignis, und für´s Vmax-Ballern dürfte es ziemlich unerheblich sein ob er nun nach Werksangabe 185 oder 195 läuft, da wird eh´ jeder 2-Liter-Vectra oder VW-TDi zu ´ner potentiellen Gefahr. 
Nebst dass das SensoDrive-Getriebe in den Tests bisher nicht so gut weggekommen ist, ähnlich der Smart-Halbautomatik. Was soll so was in ´nem Sportwagen? Und die Heckklappenlösung des C2 (horizontal geteilt) gegen den Micro-Kofferraum des Ignis, da geht die Alltagstauglichkeitsprüfung m. E. auch unentschieden aus.
Mal sehen ob mein Citroen-Kollege nebenan sich den (überhaupt) hinstellt.
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Fand den vom Aussehen her ansprechender als den Ignis Sport,
bin ja echt mal gespannt ob die dem echt noch nen besseren Motor verpassen... naja, glaub wohl eher nicht
Immerhin is der C2 in der Verischerung etwas billiger: 16/16/31
Is sowieso egal..mein nächster Wagen wird eh nen Lotus Esprit V8 BiTurbo :)) :))
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[i]Ich bin umweltbewußt! Mein Sparmobil hat nur 1.3 Liter Hubraum[i]
Wow, wer über Fünf Euro Fuffzich bei der Versicherung nachdenkt sollte sich so eine Rennsemmel wohl eh´ am besten nicht kaufen sondern besser die Dieselmodelle von beiden! 
Wobei ich dem Ignis schon mal eine bessere Haltbarkeit unterstelle, so ganz pauschal.
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
Original von @rne:
Wow, wer über Fünf Euro Fuffzich bei der Versicherung nachdenkt sollte sich so eine Rennsemmel wohl eh´ am besten nicht kaufen
Hm..bei nem Lotus Esprit steht bei meiner Versicherung : HK/TK/VK: nach Vereinbarung
Original von @rne:
Wobei ich dem Ignis schon mal eine bessere Haltbarkeit unterstelle, so ganz pauschal.
glaub ich muß mir deinen Ignis ma für ein paar Tage ausleihen :teufel:
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[i]Ich bin umweltbewußt! Mein Sparmobil hat nur 1.3 Liter Hubraum[i]
bei dem c2 find ich aber hässlich, dass die unterkante von den heckseitenscheiben tiefer ist als von den frontseitenscheiben, ist mir schon bei dem bericht von motorvision über den "normalen" c2 negativ aufgefallen, da find ich den ignis bei weitem schöner *meinemeinungnachmeinemgeschmack*
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[Blockierte Grafik: http://torontointegras.ca/ubb/Avatars/yummy.gif]
vom design finde ich den c2 genial (voralllem in schwarz kommt der gut rüber) - aber dieses olle sensodrive getriebe wäre für mich ein grund den wagen nich zu kaufen. bei den schaltpausen kann man sich ja kaffee aufsetzen8o .
wobei die wahren "zieh dröhns" sind für mich der XM und die DS, der ZX 16V (der letzte mit 168 ps und 6 gängen);D , sowie der xantia activa.
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:dance2:es wird getanzt, was auf die teller kommt!:dance2:
Original von jippel:
Hm..bei nem Lotus Esprit steht bei meiner Versicherung : HK/TK/VK: nach Vereinbarung
Das ist dann wenn die Dich bei ´ner telefonischen Anfrage nach der Versicherungseinstufung fragen "Sitzen sie schon?"! :))
glaub ich muß mir deinen Ignis ma für ein paar Tage ausleihen :teufel:
Beim Treffen neulich hättste´ zumindest schon mal ´ne Runde mit dem fahren können - wenn Du erschienen wärst!
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Grußsz, @rne
"Die Lage ist hoffnungslos aber nicht ernst!"
das bild von jippel ist ja ganz nett nur ich wette die abgebildete sonderausstattung kostet ca. ein monatsgehalt extra. beim ignis schon recht viel ralley-krimsmrams übernommen.
der C2 hat schon das zeug zum stadtsportwagen, eben S T A D T.
aber ich wohn auf dem land.
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also ich fid die Leistung von dem Ignis (wie auch von dem c2) ziemlich dürftig... kann man da wenigstens noch was rausholen?
Original von Maefe:
also ich fid die Leistung von dem Ignis (wie auch von dem c2) ziemlich dürftig...
joar..die Zeiten der echten GTis sind leider schon etwas länger vorbei 
Heute kommen nur noch leicht "weichgespülte" GTi-Versionen raus. Noch so ein Kandidat ist auch der Daihatsu YRV GTi (1,3Liter Turbo,95kw/129 PS,knappe 1000kg),aber der kommt auch nicht so recht an die Fahrleistungen vom Swift GTi ran.
[Blockierte Grafik: http://www.brueckenbauer.ch/INHALT/0226/26auto.jpg]
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[i]Ich bin umweltbewußt! Mein Sparmobil hat nur 1.3 Liter Hubraum[i]
Den YRV hätt'sch mir doch fast statt des Swift's gekauft. Da jibbet so'n schniekes Glasdach (nur 1.Reihe..)...hmm, und mit 83PS war der souverän unterwegs. Ich sagte souverän, nicht Rennsemmel..
Hmm,aber ewig lange Finanzierung wollt ich mir nicht ans Bein binden....
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[Blockierte Grafik: http://www.nachholer.de/pic/manasmil.gif] [blue][f1]Ich bin über 25. Bitte helfen Sie mir aus meinem Auto.[/f1][/blue][Blockierte Grafik: http://www.nachholer.de/pic/motz.gif]
Original von jippel:joar..die Zeiten der echten GTis sind leider schon etwas länger vorbei
YRV GTti
fährt sich so wie er aussieht. radstand/höhe ca: 1:1.
mit den 175er vorderrädern nur am übersteuern, bringt die kraft nichrt auf die strasse und preis mit +-19.000Euro im vgl zum 83PS YRV völlig überzogen.
und 4-Gang automatik als einziges getriebe (no comment)
eine verunglimpfung des GTti-kürzels
vgl Charade GTti (Green&Mean)
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[Blockierte Grafik: http://www.danasoft.com/sig/sig-klofi.jpg]
Hatte vor wenigen Tagen das Vergnügen den Ignis Sport zu fahren.
Das Fahrverhalten hat ähnlichkeiten mit nem 1.6er Baleno.
Die Sitze sind in ordnung.
Das Armaturenbrett is goil.
