Mehr Leistung möglich für den Sport?

also turbo wird erstmal problematisch, da der sport eine sehr hohe kompression hat. du hast ja quasi im sport einen getunten 1.5er swift motor...
ansonsten klassisches saugertuning! scharfe nockenwelle, sportluftfilter mit ordenlicher luftführung, 100 oder 200 cpsi kat, komplette auspuffanlage ab kat, vielleicht noch zylinderköpfe planen lassen und anschließend alles mit ner kennfeldoptimierung auf nem rollenprüfstand aufeinander abstimmen.

das heißt soviel wie SEHR VIEL GELD für vielleicht 25 PS mehr!

Dazu kommt noch, das deine Garantie flöten geht.

Du könntest dir natürlich noch einen Supercharger Kit zulegen. Hierbei wird anstatt eines Turboladers ein Kompressor verbaut. Es gibt einmal die Variante eines Turbinenkompressors oder ein anderes Modell.

Problem a. gibt es nur als Import aus Japan, somit ohne Tüv
b. kommt ohne Versand, Zoll und Einfuhrumsatzsteuer ca. 3400 €

Also leider ist es zur Zeit noch sehr problematisch mit wenig Aufwand etwas Mehrleistung zu erzielen, was beim Saugmotor eh nicht so einfach ist.

Hier gibt es einen Händler der einen Sport mit 131 PS also mit einer Leistungssteigerung von 6 ps anbietet

Auszug seiner Anzeige.....Ein Doppelauspuff von Remus sowie ein geändertes Rennsteuergerät sind verbaut

Hier der Link falls er dich interessiert.

Swift Sport 131 PS

Habe hier noch was in einem anderen Beitrag gefunden bezüglich Chip Einbau und anderer Tuningmaßnahmen

Suzuki 1.6i Swift alle

original
modifiziert

Hubraum
1586 cm³
1586 cm³

Leistung
92 kW/ 125 PS
bei 6800 U/min.
102 kW/ 139 PS
bei 6900 U/min.

Drehmoment
148 Nm
bei 4800 U/min.
162 Nm
bei 4900 U/min.

Höchstgeschwindigkeit
200 km/h
206 km/h

Kraftübertragung
5-Gang-Getriebe,
Frontantrieb
5-Gang-Getriebe,
Frontantrieb

Verbrauch 90
4.4 l/100km
4.0 l/100km

Verbrauch 120
5.1 l/100km
4.6 l/100km

Verbrauch Stadt
8.2 l/100km
7.4 l/100km

Beschleunigung (0-100)
8.9 sek.
8.4 sek.

Preis
499.00 €

incl. Montage und MwSt, 5 Jahre Garantie auf Software und Steuergerätbausteine

B&S Motor und Chiptuning
Berliner Straße 4
36166 Haunetal/Neukirchen
Tel: 06673 919430
Fax: 06673 919431
Mail: bs@motor-chiptuning.de
part of http://www.motor-chiptuning.de

- Chiptuning sehen Sie oben im Datenblatt ( incl. Montage + Garantie )

- Sportzündkerzen 4polig, 2-3PS a 7.99 Euro.

- Sportluftfilter K+ N 33-2824, 2 PS 77 Euro – 15 % Rabatt = 65,45 Euro.

- Sportkat ( Metalkat ) 4-5 PS, a 359 Euro.

- Nockenwellen umschleifen 9-10 PS, 399 Euro.

- Zylinderkopfbearbeitung Einlaß + Auslaßkanäle 9- 10PS, 499 Euro.

- Prüfstandmessung vorher + hinterher 50 Euro.

- Edelstahlsportauspuff ab Kat 3 PS, ab 699 Euro.

Ebenfalls kann ich mich daran erinnern, das bei Mobile mal ein Händler einen Swift Sport mit 159 PS angeboten hat.

Folgende Umbaumaßnahmen wurden bezüglich der Leistungssteigerung durchgeführt:

LEISTUNGSSTEIGERUNGSKIT:
Sportzündkerzen - überarbeitete Nockenwellen -
Edelstahlsportauspuff - (Metall-) -Sportkatalysator - Zylinderkopfüberarbeitung - Sportluftfilter -
Umprogrammierung des Steuergerätes -
Tieferlegung -
inkl. TÜV-Abnahme und Leistungsdiagnose

Die einzig zur Zeit vertretbare Möglichkeit sehe ich bei der Ansaugoptimierung.
Der Schnorchel mitten im Motorraum gefällt mir gar nicht.

Da steck das geld lieber in den Rahmen und das Radio...Rahmen kostet so ca 40 € dann noch dazu das Adapterkabel für glaub 12€ und dann en gescheites Radio.
Haste echt mehr davon...

Die Frage die du dir stellen solltest ist, ob du lieber für aus meiner Sicht viele Geld minimale Mehrleistung heraus holst (die von den Herstellern versprochen wird) oder dir lieber deinen Swift optisch etwas veränderst.

Natürlich würde ich mich über ein wenig Mehrleistung, einer noch besseren Beschleunigung und einem gesteigertem Drehmoment freuen, aber ob sich die Investition bezahlt mach ist hier mal die Frage.

Schau mal B&S verspricht mit einem Chip 14 PS und 12 Nm mehr Drehmoment aus einem Sauger heraus zu holen, ich bezweifel dies sehr.

Gut die Kopfbearbeitung, die Nockenwelle sowie ein Sportkat bringen bestimmt mehr Leistung, aber verändern auch die Laufkultur des Motors und fressen deine Garantie auf. Dann kommt noch der Kostenpunkt von ca. 1250,- EURO was vielleicht noch verkraft bar ist.

Ich persönlich würde mir für die Kohle ein paar schöne 18 Zoll zulegen oder aus deiner Sicht ein Navi, aber das ist auch geschmackssache.

ein Wunder das die "Prüfstandsmessung Vorher/Nachher" nicht auch noch mal 2 oder 3 PS mehr ausmacht *lol*

Zitat

Original von Papstpower:

Durch blauen Zündfunken oder was??? Ich schmeiss mich weg, was manch jmd. hier an Leistungssteigerung aufruft^^ :totlach:

Tja sind die Angaben des Tuners wenn der das sagt, muss das ja so sein :k_biggrin:

ich versteh das hier eh nicht.. da kauft man sich ein neues auto, was einem dann noch wärend der garantiezeit zu langsam ist. !? warum habt ihr dann nicht was schnelleres gekauft. oder das geld fürs "tuning" von vorn herein mit einkalkuliert. aber bei garantieverlust geht das geweine ja schon los *g*

es ist nur ein suzuki, kein porsche oder erwähnter R32. es hat gründe warum euer suzuki eben deutlich billiger war als diese.

also freut euch daran ein nettes auto zu haben was nicht die allermiesesten fahrwerte hat. alles andere wär halt teurer gewesen.

wasser kaufen und wein draus machen wollen is halt nich so einfach.

Auf nach Belgien....vom Sound her bestimmt unschlagbar

dastecnology