Planschbecken

    Hallo zusammen,

    ich habe da ein riesiges Problem und hoffe daher ganz ganz arg auf Tips von Euch.

    Meine Gummiabdichtungen sind kaputt und deshalb hat das jetzt in den lezten Tagen immer munter in mein Autolein (Suzuki Swift Cabrio 1.3, Bauj. 1994) reingeregnet und getropft.
    Und jetzt bin ich sozusagen ständig mit einem fahrbaren Planschbecken unterwegs. Der komplette Fußraum, Fahrerseite, Beifahrerseite, unter den Sitzen, hinter den Sitzen.. eben komplett.. alles NASS!! Nicht nur feucht.. richtig ferm klatschnass. Habe nun schon mehrmals die \"Handtuch-draufleg-aufsaugmethode\" angewandt.. aber nur mit minder wertigem Erfolg. Sprich: noch immer alles nass. Fön ist kaputt, einen Wasserstaubsauger (oder wie die Dinger heißen) hab ich nicht.. (wo find ich sowas?) und jetzt fällt mir auch nichts mehr ein. *verzweifel* ?( Wie bekomm ich den denn jetzt wieder trocken (??), habe ehrlich keinerlei Lust auf Rost oder sowas. X( Vielen Dank im Voraus!
    its-me

    naja, trocknen... :rolleyes: warm stellen (garage) oder fön, besser wär natürlich ein fettes heizgebläse... aber wer hat dat schon bzw. ich seh den zähler rotieren...
    und wenns reinregnet: entweder neue dichtungen... (wird über kurz oder lang eh nötig ;D ) oder zum übergang halbgarage bzw plane drüber... was natürlich nicht hilft wenns beim fahren anfängt zu regnen... ;)
    --
    Robert
    [Blockierte Grafik: http://robert.waldheim.bei.t-online.de/hmm.gif][f1] Das Leben ist das was passiert, während du eifrig damit beschäftigt bist, andere Pläne zu machen![/f1][Blockierte Grafik: http://robert.waldheim.bei.t-online.de/motzgreen.gif]

    Hallo,

    habe grade mit nem Baumarkt halloniert und die meinen, deren Gerät wäre nur ein Teppichreiniger und zudem von den Düsen her zu groß, um damit in einem Auto herumkriechen zu können. *hmpf*
    Jap, sobald mein Akku wieder voll ist *genervt zur ladestation schaut* werde ich die Autowerkstätten hier mal anrufen und Infos sammeln. Die Idee mit so einer Plane kam mir eben auch noch, als ich einem anderen Baumarkt / Pkw-Abt. stand. Danke! Zuminst würde das Teil wenigstens dann was nützen, wenn das Auto steht. Immerhin. (was nichts dran ändert, dass es dringends gemacht werden muss!)

    Also.. ich horch mich um..

    VIELEN LIEBEN Dank!! :x

    Gruß,

    its-me
    --
    und der zieht so schön.... :dance:

    Normalerweise müssen die Teppiche raus und zum Trocknen in Heizungskeller oder so! Das kann dann auch locker ´n paar Tage dauern! Eingebaut wirst Du das kaum trocken bekommen, auch mit Fön und Saubstauger nicht!

    Logischerweise hat die ganze Aktion nur dann Sinn wenn´s vorher von oben abgedichtet wird, wobei so ein Kaputzenauto wohl nie so 100%ig dicht zu bekommen ist, gerade wenn´s schon ein paar Semester älter ist!

    Also wenn´s geht Sitze und Teppiche raus und gut trocknen lassen! Mindestens die seitlichen Verkleidungen ab und Teppich etwas anheben und das Auto dann richtig durchtrocknen lassen!
    --
    Grußsz, @rne

    Kannst Dich Trösten!!
    Ich hab kein Cabrio und hinten auch immer ein halbes Planschbecken.Kommt beidseitig Wasser rein,wiso??

    Ausserdem,jetzt im Winter beschlagen sich die Scheiben immer innen,auch wenn man die Heizung eingeschaltet hat und schon über mehrere Km gefahren ist.
    Letzte Woche,musste ich bei -20 Grad,die Fenster offen halten!

    Könnte aber sein,dass dieses Beschlagen,mit den undichten Fenster zu tun hat,dh Feuchtigkeit drin ist,die dann bei Wärme verdunstet!Muss wohl??!!
    --
    Suzuki-Power by Nasche.
    http://suzuki-baleno-tuning.ch.to

    Guten Morgen, *gähn*

    oh weia! Hört sich ja alles arg stressig an.. ehm.. ok, die Matten sind logischer Weise längst draußen und sind am ausdunsten. Jap,und jetzt liegt nur noch der eigentliche Teppich drinne.
    Sicher ist es einleuchtend, dass erst mal die Mütze in Ordnung gebracht werden muß, damit es -sollte es mal wieder trocken sein- auch trocken bleibt. (daher suche ich ja überall nach diesen ganzen Teilen, die mein Auto wieder glücklich machen würde.. Verdeck, Abdichtungen, und und und -steht in einem anderen Post alles genauer) Doch bislang leider ohne Erfolg. :(

    Schrottplatz usw. helfen mir hier nicht weiter. In der gesamten Umgebung scheint es nur noch zwei Swift-Cabrios zu geben. Meinen und einen in Trier selbst. Auf Schrottplätzen ist absolut nichts zu finden. Autohändler runzeln auch die Stirn. Meine "Privatsuche" scheint auch nicht viel zu bringen.. werde also direkt von Suzuki bestellen müssen..
    Hossa! Der komplette Teppich muß raus? ui.. davon hab ich nun wirklich gar keine Ahnung. Geht denn das so leicht? Und Sitze ausbauen? *hände überm Kopf zusammenschlag*
    oook.. sagen wir mal ganz optmistisch denkend, dass das alles hinzubekommen ist.. und dann Sitze und Teppich draußen wären.. wie lang dauert das ganze dann? Bringt es was, mit Dampf dran zu gehen? Auf der einen Seite denke ich "nein", weil Dampf ja nun auch nur Wasser ist.. auf der anderen Seite.. hm.. beim Bügeln wirds ja auch trocken.. (also ich red dann hier nicht vom Bügeleisendampf *g*, sondern von so einem Dampfgerät/Dampfreiniger..) Ich frage, weil ich das Auto ja auch brauch (Arbeit usw).. wird das länger als ein Tag dauern? Bei meinem Glück ganz sicher...
    ooh weia.. das wird heiter...

    Eure its-me

    Ich denke , dass du mindestens ein ganzes Wochenende dazu brauchen wirst. Sitze ausbauen ist net so schwer. Sind nur 5 Schrauben. An den Schienen vorne jeweils eine und an den hinteren außen eine und in der Mitte zwei. Außerdem muß die Schalt- und Handbremskonsole Raus. Handbremse zwei Kreuzschlitzschrauben und Schaltkonsole 6 Stück. Die befinden sich jeweils unten an der Seite.
    Zu den hinteren Verkleidungen kann ich dir nichts sagen, da die Unterschiede zum Cabrio zB Rücksitzbank beim geschlossenen Swift mir da unbekannt sind.
    --
    220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!!
    Von wegen GTi-Tuner. [b]Dat is ein GL.

    Wie MasterThomsen schreib, Teppich raus ist nicht sooo die Riesen-Arbeit, die Rücksitzbank dürfte da eigentlich auch keinen allzu großen Widerstand entgegensetzen!

    Dampf dürfte sich eher gegenteilig auswirken, wie Du schon vermutest!

    Fahren könnte man BTW auch ohne Teppich und Beifahrersitz, so lange das zu Hause trocknet! ;)

    nasche: Ein Punkt könnten die Dichtungen der Ausstellfenster hinten sein, aber gerade wenn der Wagen nicht lange und viel gefahren wird bilden sich im Winter unmengen von Kondenswasser im Fahrzeuginneren, das ist nun mal physikalisch bedingt! Große Vans mit großen schräg stehenden Scheiben und/oder Fahrzeuge mit Glas-Schiebedächern haben da BTW noch größere Probleme mit!


    Eine relativ gute und effektive Hilfe bei wenig gefahrenen Fahrzeugen die im freien stehen sind BTW chemische Luftentfeuchter, gibt´s z. B. von UHU oder 3M: Eine Schüssel und oben drauf ist ein Korb mit ´nem Granulat dass das Wasser in der Luft bindet und das sammelt sich dann in der Schüssel darunter! Eigentlich gedacht für Wohnmobile und -wagen und Yachten z. B., von daher ausser im Baumarkt auch in Camping- und Bottszubehörläden zu bekommen! Wir stellen hier so was auch in Fahzeuge die viel Feuchtigkeit im Inneren haben, erstaunlich was da in ein paar Tagen so an Wasser zusammenkommt!
    --
    Grußsz, @rne

    ooohhh.. *heul* :shock2:

    (erste Reaktion)

    aaber: hab jetzt mal meinen Terminkalender vor mir liegen.. und tja.. dann werd ich wohl Donnerstag das Ganze in Angriff nehmen. Bin dann mal gespannt, ob ich das Alles bis Sonntag abend hinbekomme und alles fein trocken wird.


    Nun denn.. dann werd ich jetzt mal grob ausräumen gehen.. und dann meinen Umzug in jene erfragte und bereitgestellte Garage vorbereiten. ;D

    Und wenn ich schon dabei bin, werd ich auch mal das mit dem Schleifpapier in Bezug auf Hundehaare ausprobieren. :smokin:

    Und in Sachen: Innenbeschlag. Jap, das hab ich auch ständig. Auch das "bei Minusgraden mit offenen Fenstern fahren.. oh ja.. *bibber* .. sehr bekannt.

    Also dann.. werde berichten, ob ich alle Schrauben gefunden habe, ob anschließend noch alle Finger dran sind.. und vor allem: ob ich mein Swift-Puzzle dann auch wieder zusammengesetzt bekommen habe.
    Bin gespannt.
    Bis dahin.. [mark=red]1000 Dank für die Tipps[/mark].. nu' gehts los.

    Eure its-me

    --
    und der zieht so schön.... :dance1:

    Du weisst schon dass von den offen liegenden Dichtungen der Ausstellfenster (genau so wie bei Glasdächern) ab und an mal der Fettfilm z. B. mit Geschirrspülmittel abgewaschen werden muss? Und irgendwann sind sie hald auch einfach - wie jede Gummidichtung - hin! :(
    --
    Grußsz, @rne

    Hi !

    Also ich weiß ja nicht in welcher gegend Du wohnst ?( , aber wenn es Berlin & Umgebung wäre könnte ich, wenn noch bedarf besteht, mit so einem Naßsauger helfen. (Der Saugt ganz gut das Wasser aus den Fasern).

    Bis denne Svenne!
    --
    So ist das mit dem Licht, manchmal brennts und manchmal nicht!

    :D @ Sven

    Lieben Dank für das Angebot.. würde es auch direkt (!) in Anspruch nehmen.. nur "leider" bin ich nicht aus dem Berliner Raum. Nicht mal annähernd.
    Bin aus dem Raum Trier.

    Trotzdem danke :)


    Gruß,

    its-me
    --
    und der zieht so schön.... :dance1:

    Aaaalso Jungs & Mädels...

    morgen geht es los und ich werde versuchen, mein Auto auseinander zu bauen.. bin gespannt.
    Dann drückt mir mal die Daumen, dass ich da nacher keine Waschmaschine stehen habe. :D

    Na dann Gute N8.

    Bis dann,

    its-me
    --
    und der zieht so schön.... :dance1:

    Hehe ja das Swift Cabrio und das liebe Wasser ;)

    Davon kann ich Dir auch ein Lied singen, habe noch nie solche
    Probleme mit Wasser bei meinen Cabrios gehabt wie bei den
    Swifts. Was du mal versuchen kannst:

    1. reib deine Dichtungen mit einer Dichtungspflege ein
    2. beim Cabrio schlagen irgend wie die Scheiben aus, also
    sie haben Spiel, da kann es vorkommen das die Scheibe
    oben an der Ecke wo die Dichtungen des Verdecks mit der
    Frontscheibe abschließt nicht richtig schließt. Das kannst
    Du recht einfach ausgleichen in dem Du die Tür aufmachst
    und Sie dann justierst (also den goldenen Fang los schauben
    und ein Stück weiter nach innen verschieben) Dann schließt
    die Türe etwas schwerer aber die Scheiben werden weiter in
    die Dichtungen gedrückt.
    3. Unter den Dichtungen verläuft einen leiste (schwarz, recht einfach zu verbiegen, da kann man wenn die Stelle sichtbar
    ist wo es rein tropft auch etwas biegen bis die Dichtungen
    EXAKT aufeinander sitzen.
    4. Achte darauf das oben an deiner Frontscheibe die Rille der
    Dichtung sauber ist, sonst läuft da nichts ab und tropft
    dir dann oben von der Windschutzscheibe wasser rein.

    Hoffe das hilft Dir weiter, neue Dichtungen kosten ein Haufen
    Geld, und wie du ja schon bemerkt hast ist die Chance Teile
    des Cabrios auf dem Schrott zu finden = NULL. Exoten
    fahren hat halt immer Vor- und Nachteile ;)