*LOL*
...is nich böse gemeint @DJe.....abba nen bissl kreativität und einfallsreichtum gehört schon zum rumbasteln am auto dazu......kenne zig leute mit ner fußraumbeleuchtung und alle habens irgendwie selbst hinbekommen.....is ja nich so das einen sowas überfordern würde......
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***Swift!! Was sonst??***
ähm ... eigentlich wollt ich nur wissen wie mans am besten hinbekommt. habs mir heute schon angesehen, denk mir dass das schon gehen wird, aber diese dünnen neons (oder kaltlichkathoden) schauen mir da zu "dünn" aus um se fest mit kabelbindern zu machen. hm ... mal schaun ...
@ sunny
lol schaltplan glaubst ich versteh das? *g*
naja trotzdem interessanter beitrag 
... aber so genau will ichs nun auch nicht wieder wissen.
kann man in dem forum den nicht mehr einfache fragen stellen? etwaige nach/vorteile für befestigung im kofferraum wären ja für mich von nutzen bevor ichs irgendwie sc***** befestige und dann erst später drauf komme wies intellligenter wäre...
naja, dann lasst mich halt nich teil haben an eurem wissen
geht ja eher um den kofferraum als um die fußraumbeleuchtung.
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http://djeswift.cjb.net/
Naja wir habens halt probiert und haben es auch geschafft.
Wegen den Kaltlichtkathoden, da ist eh normalerweise noch ein Kunststoffschutz (Hülse) rum und den kannst gut mit einem Kabelbinder "festzuren". Gefühl und alles klappt, Kunststoff hält schon was aus!
Ansonsten Grübel, Grübel
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Suzuki rulezzz [Blockierte Grafik: http://www.smiley.de/smileys/party039.gif][Blockierte Grafik: http://people.freenet.de/tweetyswift/rubbel.gif] ---> powered bei tweety ;D
jo bei meinen halt net, sind deswegen auch "nur" so dünn. Was ich zuerst auch super fand aber jetzt bereuh ichs, mal schaun obs so irgendwie geht.
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hast bestimmt die ganz dünnen aus glas - gibts auch bei acr
nimms mir nicht übel aber die sind s****** - sind zwar heller als die dickeren aus kunststoff aber die gehen sofort kaputt wenn du nur gegenstößt....
ich würde die bei ebay wieder verticken und welche aus kunststoff holen zumal die auch günstiger sind
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Grüße André
ATU ist s******
und conrad auch.... 
nehms dir nicht übel
2 sind schon im NEON-Himmel 
.... naja....
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Original von Papst:
für die innenraum beleuchtung isses am einfachsten det kabel in der a-säule anzuzapfen.....so hat man erstmal ne schaltung wenn die türen (egal welche!!) geöffnet werden.....für ne ''dauer-an'' schaltung müsste man einfach nen schalter einbauen der den minuspol mit dem dauerplus der fahrzeugmasse verbindet (hoffe det war jetzt richtig rum).....kann sich der elektriche laie einfach am schalter für die innenraumbeleuchtung am himmel abguggn....dort is die ''dauer-an'' schaltung über nen masseschluss durch schraube ins fahrzeugdach realisiert......guggts euch einfach mal an......dann müsste det eigentlich jeder laie verstehen......
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***Swift!! Was sonst??***
so .... hab das nun eh so angezapft (danke ) .... ging gut.... nur wie meinste das mit dem masseanschluss?
also reichte es wenn ich den schalter mit dauermasse an die Lusterklemme dranhänge wo ich die neons dazugeschaltet habe oder versteh ich was falsch?
mit nem schalter wird plus geschaltet und nicht masse!
also von plus an lüsterklemme, an schalter, an neon ..und von neon an masse.
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... ciao larsü Swift GTi - so fährt man(n) heute ! 
hm.... also eigentlich sind ja die neons an den lüsterklemmen angehängt...
an diesen lüsterklemmen hängen innenraumbeleuchtung wo ich die neon dazugeschlossen habe um es so hinzubekommen.
werd ma schaun ... so jetzt check ich das gar net ab
danke trotzdem
EDIT:
oder meinst eine andere extra lüsterklemme die nix mit denen die ich jetzt drin habe zu tun hat?
weill dann versteh ichs halbwegs, nur nicht, dass zuerst plus...danach masse...hm ...
egal
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boar dje..was is denn daran so schwer ??
masse kommt an masse und plus an plus...wenn nen schalter rein soll immer an die plusleitung..und wenn ne sicherung, die auch an plus..
und wenns funkt, bruzelt und deine karre brennt wars verkehrt..
mach einfach
-- ... ciao larsü Swift GTi - so fährt man(n) heute !
ja das weiss ich ja eh, darum gehts nicht....nur wo das extra plus anschließen und wo den schalter, deswegen!
aber habs inzwischen schon gerafft!
thx
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Suche jetzt Dauerplus für meine Neons bei geschlossenen türen. Gibts da ne andere Möglichkeit, als direkt von der Batterie (weil kabel mir Sicherungshalter usw. gibts bei mir in der nähe nicht so günstig)?
Irgendwo wurde doch mal gesagt dass man da auch was vom Sicherungkasten drin anzapfen kann oder ich hab das von einem Kollegen mit einem opel verwechselt..
Preisfrage: Wo könnte denn Dauerplus anliegen?! Wenn Du es rausbekommen hast, darfst Du auch noch mal drüber nachdenken, ob diese Dauerplus-"Schiene" genügend abgesichert ist. ...weil wenn nicht, kannst Dein Auto auch gleich mit'm Feuerzeug anzünden.......
Viel Spaß
--
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dje: alles was ohne schlüssel läuft hat dauerplus... also uhr, zigianzü... jetzt kramste mal noch dein physikbuch raus und guckst wie watt (=schaltleistung der neons), ampere und volt zusammenhängen... dann machste dich schlau wieviel saft durch welchen querschnitt gehn darf und guckst ob die kabel vor ort dick genug sind... wenn nicht, musst du von der batterie abnehmen und das geht eben nur mit sicherung.. alles klar?
jetzt ne frage von meiner seite: muss der schalter immer in der plusleitung sein? klar, ist günstiger aber theoretisch kann der doch auch in der massezuleitung liegen, oder? (ich weiss das das gerät dann ständig saft hat und ne stromführende leitung quer durchs auto läuft, aber das schadet doch nicht oder? )
--
Robert
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danke für deine hilfe ... jetzt is mir auch der satz "es gibt keine dummen fragen, sondern nur dumme antworten" klar!
@ robert
ja dass man einen schalter in ne masseleitung hängen kann/soll/darf hab ich mir auch mal durch den Kopf gehen lassen doch Sunny schrieb 4 beiträge weiter oben ganz nett ich zitiere
"boar dje..was is denn daran so schwer ??
masse kommt an masse und plus an plus...wenn nen schalter rein soll immer an die plusleitung ..und wenn ne sicherung, die auch an plus..
thx robert
--
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hmmm...
hab zwar schonmal gefragt, aber kann mir nicht vorstellen dass hier niemand bescheid weiss....
Weiss jemand wie der dimmer beim GTi verkabelt ist??????
Welches Kabel ist für was?? Hab keinen Bock die KAbelbündel aufzuschneiden, um die Leitungen zu verfolgen. Wenn jemand mal nen swift gerippt hat, sollte er das ja wissen, oder?
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__________
Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem....
sooooooooooo.....bin rotzbesoffen und habe gerade festgestellt das es hier in sachen e-technik riesigen nachholebedarf gibt....werde mich also wenn ich wieder nüchtern bin hinsetzen und kleines kompendium verfassen......also....einfach abwarten und denne wersden eure fragen geklärt........oh shit...man bin ich voll....
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***Swift!! Was sonst??***
.........also wenn papst
übermorgen wieder nüchtern ist :teufel: ;D
so als vorschlag, vielleicht:
einfach mal 2 billige relais schaltungen,
einmal mit steuerstrom über plus,
und einmal über minus,
am besten gleich mit den alten klemmen bezeichnungen
30,87..... usw.
zum thema röhren:
was den strombedarf angeht, is in der a-säule wohl genuch
fettes kabel *lol*.....
die fachheinis die in meinen gti dat ESHD eingepflanzt haben,
sind eiskalt ohne relais, an'ee dachfunzel gegangen *grumel*
jetzt wo es mir einfällt........ sollte ich ma nachsehen ob die die
sicherung seinerzeit, durch ein stahlstift ausgetauscht haben 
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.........unterwegs im Namen des Herrn
so long............
so habs mir ganz einfach gemacht und nen schalter drin eingebaut der über masse schaltet, also wie die türschalter. Wenn dann zu is (alle türen) dann kann ich so einfach ein tür öffnen "simuliern".
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bei mir läuft das jetzt so:
wenn ich die türen aufmache schaltet der normale türkontakt über masse, das geht ans relais und steuert den arbeitsstrom der an 2 neons geht !
das plus hab ich mir von der batterie geholt und hab mir im innenraum nen extra pluspol angelegt der gut isoliert worde vor masse !
in dem pluskabel von batterie nach innen is natürlich ne sicherung damit nichts funken oder brennen kann !:nuke:
:rotate: dann hab ich mir noch nen extra schalter geholt der nochmal direkt plus an die röhren gibt damit ich die evtl auch anmachen kann wenn die türten geschlossen !
alles in allem hab ich 1guten tag gebastelt ! viel arbeit aber der effekt :smile: :smile: :smile:
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(MACH 3)
