Ich hab da mal ne echt dämliche Frage, aber ich denke jeder hat mal klein angefangen.
Also, es gibt doch diese kleinen Neon-Röhrn fertig zum einbau zu kaufen. Wo und wie schließ ich die eigentlich an?
Innerraumbeleuchtung anschliessen
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Musst dir Pluspol (Batterie, Radio, Zigarettenanzünder, Innenbeleuchtung usw.) anzapfen und Masse hast ja überall an der Karosserie.
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Danke, aber ich muss dennoch die Frage stellen: Wo mach ich dass?
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@ quan
entweder legste dir nen kabel von der batterie (was abba totaler schwachsinn wäre wenn du bloß eine röhre anschließen willst)....oder du gehst hinten an den zigarettenanzünder ran.....müsste man sehen wenn man im fußraum hinter die verkleidung guggt......
...ich persönlich habs direkt an die kabel die in der rechten a-säule zur innenbeluchtung nach oben gehen angeschlossen.......schaltet sich denne abba nur über die türkontaktschalter (es sei denn du legst noch nen massekabel).......
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***Swift!! Was sonst??*** -
Zitat
Original von Papst:
@ quan...ich persönlich habs direkt an die kabel die in der rechten a-säule zur innenbeluchtung nach oben gehen angeschlossen.......schaltet sich denne abba nur über die türkontaktschalter (es sei denn du legst noch nen massekabel).......
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***Swift!! Was sonst??***schaltet sich deinen neon auch ein wenn links die tür aufgemacht wird oder heisst rechte a säule auch nur rechte türe?
welches kabel is das (wie siehts ungefähr aus) und wie zapf ichs an?
mfg dje
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leuchtet bei beiden türen.....kabel verläuft im schweller und macht denne die a-säule hoch...müßte glaubich nen schwarz-isoliertes sein (dort liegt meiner erinnerung nach nur eins).....
anzapfen tust du det einfach mit ner lüsterklemme.....halt denne nur bei dioden auf polung achten und vor allem nich zuviel ranhängen....is nich für allzu viel leistung ausgelegt.....
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***Swift!! Was sonst??*** -
Hm schaltet der Türkontakt nicht über Masse? Oder hast du beide Leitungen angezapft?
Ihr könntet es ja über den Tükontakt schalten und noch einen extra Stromkreis für einen anderen Schlater machen, damit man es auch bei geschloßenen Türen schalten kann. Aber da solltet ihr ein bißchen elektrisches Verständnis haben ;D
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@gasi
so wie ichs in erinnerung habe schaltet der schon über masse....die kabel die ich meine sind die, die zur innenraumleuchte nach oben gehen und det müssten die sein, welche beim türöffnen (also massekontakt) den strom sozusagen nach oben leiten.....is kompliziert zu erklären.......einfach verkleidung im fußraum rechts abmachen und man siehts......verkabelung der türkontaktschalter sieht man wenn man die seitlichen verkleidungen im ''font'' abmacht.....
für die innenraum beleuchtung isses am einfachsten det kabel in der a-säule anzuzapfen.....so hat man erstmal ne schaltung wenn die türen (egal welche!!) geöffnet werden.....für ne ''dauer-an'' schaltung müsste man einfach nen schalter einbauen der den minuspol mit dem dauerplus der fahrzeugmasse verbindet (hoffe det war jetzt richtig rum).....kann sich der elektriche laie einfach am schalter für die innenraumbeleuchtung am himmel abguggn....dort is die ''dauer-an'' schaltung über nen masseschluss durch schraube ins fahrzeugdach realisiert......guggts euch einfach mal an......dann müsste det eigentlich jeder laie verstehen......
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***Swift!! Was sonst??*** -
Zitat
Original von Papst:für die innenraum beleuchtung isses am einfachsten det kabel in der a-säule anzuzapfen.....so hat man erstmal ne schaltung wenn die türen (egal welche!!) geöffnet werden.....für ne ''dauer-an'' schaltung müsste man einfach nen schalter einbauen der den minuspol mit dem dauerplus der fahrzeugmasse verbindet (hoffe det war jetzt richtig rum).....kann sich der elektriche laie einfach am schalter für die innenraumbeleuchtung am himmel abguggn....dort is die ''dauer-an'' schaltung über nen masseschluss durch schraube ins fahrzeugdach realisiert......guggts euch einfach mal an......dann müsste det eigentlich jeder laie verstehen......
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***Swift!! Was sonst??***also das an der a säule das kabel ... wenn ich das anzapfe hab ich gleich strom auch?? ... naja bräucht ich net unbedingt, hauptsache das signal is da dass sie angehen wenn türe auf.... will 2 röhren dranhängen
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http://djeswift.cjb.net/ -
einfach anzapfen und du hast saft.....geschaltet wird per türöffner.....2 röhren???....würd ich abba die orginale glühlampe im himmel sicherheitshalber rausnehmen......der strom dürfte sonst für den kabelquerschnitt etwas zu hoch werden.....
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***Swift!! Was sonst??*** -
naja ok ... sonst häng ichs halt extra and batterie...geht das trotzdem mit dem anzapfen?
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wenn du´s an die batterie hängst und trotzdem über die türkontakte schalten willst gibts verschiedene möglichkeiten:
- neue kontaktschalter einbauen
- verkleidung raus und stromkreis von der batterie über die vorhanden schalter ziehen (wird bestimmt bissl kompliziert)
- vorhandenes kabel in a-säule mit lastschalter versehen, der denne beim türöffnen deinen eigenen stromkreis schaltetdie letzte lösung erscheint mir als die einfachste (hier könntest du sogar noch mehr beleuchtung dranne hängen weil verlegst ja neue kabel mit entsprechendem querschnitt)....einzigstes problem wird hier wohl der lastschalter sein.....hab nämlich keine ahnung obs so ne schalter auch für so kleine stromstärken gibt (vielleicht read-kontakte oda sowas)......ansonsten müsste hier wohl ne transistorschaltung her.....is theoretisch auch nicht so kompliziert....weiß nur nich obs transistoren gibt über die man knapp 1A drüberjagen kann ohne das die teile gegrillt werden.....
hier wirds doch wohl bestimmt ne paar elektriker bzw bastler geben die sich mit dem ganzen bauteil-zeuchs auskennen????
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***Swift!! Was sonst??*** -
puh.... 3. variante versteh ich ja noch..
aber einbauen etc.... naja hab da eh einen freund der sich da auskennt

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aber wenn ich links eine röhre habe und rechts will ich die ja jeweils auf der seite dranhängen. halten das dann die stromkabel nicht doch aus?
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theoretisch dürfte nichts passieren....is ja noch ne sicherung drinne...problem is nur das wohl bis auf den konstrukteur des swifts keiner genau weiß was dort werkseitig für kabel verlegt sind.......die kabel nehmen jetzt ne stromstärke von ca 400mA (glühlampe oben + uhr glaub ich) auf...zwei röhren bringen locker mal 800 - 900mA (beim starten sogar noch wesentlich mehr)......wie die kabel genau verlegt sind weiß auch keiner (eventuelle nähe zu leichtentflammbaren materialien)....wie gesagt...es dürfte theoretisch (!!!!) nichts passieren.....wie´s praktisch aussieht: keine ahnung.....sozusagen alles auf eigene gefahr.....
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***Swift!! Was sonst??*** -
Hm es könnte aber auch anders funktionieren.
Die Türschalter auf ein Relais leiten welches dann durchschaltet und erst dann den Hauptstrom öffnet (von der Batterie mit einer eigenen Sicherung).
Ist wohl die einfachste und sicherste Lösung, imho.
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@gasi
genau das hab ich oben schon mal hingeschrieben.....halt nicht relais sondern lastschalter
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Olà
Hab an dieser Stellle auch mal ne Frage...
Weiss jemand wie der dimmer beim GTi verkabelt ist???
Möchte meine Belechtung nähmlich da ran koppeln...--
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Eine lösung hatte ich... ...aber die passte nicht zum problem.... -
Hallo!
hab nun die neons, 30 cm 4mm dick. Naja wie habt ihr die da ordentlich befestigt im Fussraum und wo? Ich hab mir gedacht am besten da so weit hinten wos wieder ein stück nach oben geht, damit se auch vor Tritten geschützt sind.
Naja .... hm .... hats jemand im kofferraum und kann mir sagen wo ers befestigt hat? Heckablage? Sitze?
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http://djeswift.cjb.net/ -
der jenige soll sicher auch gleich nen kompletten schaltplan mit bunten drähten, sowie nen 360° Foto für den besten überblick der montage im fussraum und alle materialien die zur befestigung benötigt werden, sowie das richtige drehmoment falls ne schraube irgendwo reingedreht wird hier niederschreiben. (auch das material aus dem die schraube/n ist/sind nicht vergessen!)
achso..bitte auch von welchem hersteller das doppelseitigeklebeband ist, welche kleb-eigenschaften es auf metall, stoff und sonstigen teile hat und ob es auch auf dauer hält.(wasserbeständig? trittbeständig?)
desweiteren die genau länge von evtl. benutzten kabelbindern, und in welchem zahn er am ende einrasten soll.natürlich fotos über fotos...
:dance1:
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... ciao larsü
Swift GTi - so fährt man(n) heute ! 
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