• So ich habe seit heute Nachmittag den Code 42 auf meiner Check Engine (Drehzahlsignalgeber nach 2s nach dem Starten kein Signal)

    Wan nun? Was ist da kaputt? Könnte es daran liegen daß meine Batterie gestern nicht mehr wollte ich und eine zeitlang den Starter betätigt habe (ne glaub ned ;D )

    Hilfe

    und das ein Monat bevor ich das Auto verkaufe X(

  • code 42 is der kurbelwinkel-sensor

    ..frag mich net was das ist *g*

    @rne ? swifttino ? chris-do ?

    ;)
    --
    ... ciao larsü

    95er Stufenheck und 92er GTi-Fahrer

    • Offizieller Beitrag

    müsste man den Drehzahl/Bezugsmarkengeber testen (wer hat ein GTi-Handbuch, für diese Tätigkeit?). Könnte sowas zuHause aufm PC haben, aber bin eventuell erst Sonntag wieder mal zuHause.

    --
    Frank [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/pics/sheep.gif]

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    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • So der Meister von der Werkstatt hat im Handbuch nachgesehen.

    Code 2 für Typ II ist Kurbelwinkelfühler, wenn da aber wirklich etwas defekt wäre dann würde der Motor nicht wissen wann er einspritzen soll und somit entweder
    nicht anspringen
    oder sehr unruhig laufen

    da mein kleines Baby aber ganz normal läuft und auch so wie es sich gehört anspringt, tippe ich mal auf nässe, schmutz oder Kabelbruch beim Sensor.

    So meine werten Experten wo kann ich den Sensor für den Kurbelwinkelfühler finden bzw wo finde ich den Fühler?

    Danke schonmal im Vorraus
    --
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  • Der befindet sich im Zündverteiler. Einfach Verteilerkappe abschrauben Verteilerfinger abziehen, dann siehst man den schon. Vom Zündverteiler geht ein schwarz ummanteltes Kabel raus mit einem weissen Stecker dran. Das sind die Anschlüsse des Sensors.


    mfg Swiftino

  • @ dje


    Bei den alten Swifts konnte man einen Kippschalter unterm Cockpit umlegen und er hat über eine bestimmte Blinkfolge der Check Engine den Code ausgeblinkt.
    Bei Deinem Modell kannst Du den nur mit einem Suzukidiagnosegerät auslesen.


    mfg Swiftino

  • ah danke. na dann wird mir das ganze jetzt auch klar :)

    Ich schätze wie ich probiert habe ob die Kabel eh noch fest sitze (alle die so zum zündverteiler weg udn hin gehen) daß ich da vielleicht eines ein bißchen zuviel probiert habe. naja mal morgen genau gucken und dankeschön!
    --
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  • So der Code hat sich wieder in Luft aufgelöst, nachdem die Batterie mal länger als 10min abgehängt war habe ich wieder den normalen 12er Code.

    Könnte der Fehlercode dadurch gekommen sein daß er mir einmal beim Starten nicht richtig angesprungen ist? Hat mal 2 Huster gemacht und dann war die Batterie zu leer? Hat er da vielleicht ein falsches Signal bekommen?

    Naja eigentlich eh egal, jetzt is wieder alles normal (bis auf den gestrigen Unfall :-p )
    --
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  • Das Problem hatte/habe ich auch. Kommt immer mal wieder vor, das er startet, als wenn die Batterie leer wäre, dann orgelt er so, und dann springt er auf einmal an, und wenn man ausliest ist dieser Fehlercode (42) drin, und wenn ich den lösch bleibt er so lange weg, bis das nochmal passiert (1x im Monat ca.)

    Habe den Zündverteiler mal auseinander genommen als das fast jeden Tag passierte, und habe dabei bemerkt, das an diesem Sensor sich eine der befestigungsschrauben gelöst hatte, und der deswegen an dem Flügelrad geschrappt hat. Hab das nicht wieder 100%ig eingestellt bekommen, also passiert der Fehler manchmal noch. Da das neuteil aber weit über 120Euro kosten soll, warte ich bis ich so ein Teil so als ersatz bekomme, und lebe so lange mit dem Problem.

    Also wer nen kompletten Zündverteiler hat, einfach mal melden ;)