[EA] GTi differenzial zu schwach

Salu zusammen

Ja aber Supernasenbär: irgendwelchen Mist (Burnaout, Rennstrecke..)? Mach ich denn Mist wenn ich mit dem Suzuki Rennen fahre?

Zum Thema:

Ich kenne das Problem von Leuten die Slalomrennen fahren, aber auch da nur von einzelnen. Schon komisch wenn einer in einer Saison 3 Diffs zersägt und man selbst kein einziges. Bei Rundstrecke hält das Diff locker, da sollten keine Probleme entstehen, auch mit richtig Mehrleistung (50%) geht das noch gut. Ich habe dafür immer Probs mit Synchronringen bei dem Getriebe. Die halten einfach nichts aus. An einem Rennen schaltet man ja schon ein wenig anders als auf der Strasse, aber das sie so schwach sind hät ich nicht gedacht. Habe mir dann immer wieder alte geholt und gewechselt. Hatte damals noch genug rumliegen. Hab aber so ca. 5-6 Getriebe in den 6 Jahren Rennen fahren ins Nirvana geschickt :k_biggrin: Einmal Lagerschaden (Bin nur mit nassen Schuhen von der Kupplung abgerutsch) und die anderen hatten Synchronring Probs...

Gruss

Zitat

Original von gruense:
Ja aber Supernasenbär: irgendwelchen Mist (Burnaout, Rennstrecke..)? Mach ich denn Mist wenn ich mit dem Suzuki Rennen fahre?

Das mit dem "Mist" war nicht ernst gemeint.
Ich wollte damit nu ausdrücken, ob er irgendwelche Aktivitäten seinem Auto zumutet, die auf einen höheren Verschleiß schließen lassen.

Wenn in der Nähe einer Rennstrecke gewohnt hätte als ich nen MK1 hatte, dann wäre der da auch öfters mal unterwegs gewesen.

gruense
fährst du mit mk1 oder mk2? wenn du hauptsächlich syncronringe brauchtest hast du dann ev noch ein diff bei dir liegen? und syncronringe *gg*

passen die syncronringe von einem anderen modell in das mk1 gti getriebe?