probleme mit meinen scheinwerfern (MZ Sport)

    ich hab einen swift sport bj 1.2007. hab ihn seit 2 wochen direkt von einem händler gekauft. mir ist damals aufgefallen das wenn ich auf die kupplung trette und das länger als 2 sek. dann dimmt sich mein scheinwerfer (Frontscheinwerfer) bzw es wird um die hälfte dunkler ,sobald ich aber von der kupplung runter geh und weiter fahre ist es wieder hell. es ist also nur wenn ich die kupplung trette oder im leerlauf kein gas gebe. mein händler von dem ich ihn gekauft habe sagt das es normal sei das die lichtmaschine vom sport einfach zu klein wäre um alle komponenten mit dem strom zu beliefern. des isvoll nervig den wenn es neblig ist seh ich auch nur die hälfte.

    mfg freak911

    -= Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt =-

    Das die LiMA zu kleine ist naja.. bei welchem Auto ist sie schon groß genug :)
    Das die LiMa erst wenn Du fährst richtig arbeitet und richtig strom abgibt, ist normal, das ist bei jedem Auto so.

    die kupplung tritt man ja auch nur so kurz wie möglich oder?
    also ist doch scheiß egal ob dann weniger licht ist.

    aber das mit der lichtmaschine klingt irgendwie unlogisch. wenn sie zu klein wär würde sie ja auch wenn man nicht auf der kupplung steht zu wenig strom liefern oder wie meinst du das?

    des licht dimmt sich auch beim einparken oder beim gangwechsel. ich hab ja schon viele autos gefahren und keines von denen hatte das problem. es ist voll nervig beim schalten oder beim parken wenn sich des licht umdie hälfte abdimmt da es mich zuviel sprit kostet oder nerven. ich kauf mir doch keinen sogesehen neuen wagen damit ich nur tagsüber fahre. der wagen ist grad mal 1 jahr alt und hat nur 14tkm. kann des sein das die lima nen macken hat oder die batterie nicht die beste ist???? habt ihr des selbe problem???

    -= Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt =-

    weiß einer ob im 1.6, 1.3 und 1.5 die gleiche Lichtmaschine verbaut ist?

    ich merke das nachlassen des Lichts nur wenn der Gang raus ist (während des rollens) oder wenn ich stehe. und das dauert dann so ca. 5 sek. bis es eintritt.
    ist aber normal denn dann bekommen die Scheinwerfer ihren Strom ja von dem Akkumulator.

    ja okay ich hab das ganze ja auch aber es ist meiner meinung nach einfach nur bescheuert geschalten das ganze ! Glaub nicht dass das mit der Lima zusammen hängt.

    also ich hab das problem nur wenn ich stehe und fensterheber betätige. ich denk das es bei mir von den endstufen und dem kondensator kommt da er viel strom zieht. also manchmal gehen die endstufen nicht mal an weil die lichtmaschine das nicht schaft wurde mir mal gesagt. da gäbe es ein teil im motor das automatisch umschält und allen strom zur batterie leitet wenn sie zu schwach ist bis sie wieder voll ist erst dann wird der produzierte strom wieder im auto verteilt.(licht und so geht trotzdem noch) kann mir das aber ne vorstellen

    Hatte das Problemm mit dem Licht auch damals gehabt hatte aber nach dem Hifi eibau sofort eine Lichtmaschine vom Renault Grand Espace reingezimmert hatte es zeit dem nit mehr :i_baeh:


    Frohe weihnachten leutz

    Also der Sport hat nichts anderes als mein Comfort+ und selbst mit meiner kleinen Hifi-Anlage im Auto hab ich solche Probleme nicht. Lediglich wenn ich beim einparken mal etwas zu wenig Gas gebe und die Drehzahl so weit runter geht das er kurz vorm absaufen is, wird des Licht mal etwas dunkler. Des weiteren ist mir das bisher selbst auch bei noch keinem Sport aufgefallen und auch in unserer Kundschaft hat sich noch keiner beklagt.

    Hat dein Händler denn mal die Lima überprüft? Durchaus möglich das nen "faules" Ei dabei war un die Lima im Leerlauf nur ca. 12V bringt..., das is dann nämlich net viel mehr als Batteriespannung und wenn ich den Motor aus mache wird es Licht dann au dunkler, logisch! Der normale Spannungswert den eine Lima im Leerlauf bringen muss liegt zw. 13,8 und 14,2V.

    Hey,

    fahre auch einen SSS und sobald du richtung schrittgeschwindigkeit kommst dimmt das licht ab. Das mit der schwachen Lima kann ich nicht glauben, denn die heutigen limas liefern schon im leerlauf mehr als genügend strom.
    Achtet mal drauf, auch wenn ihr nur noch sehr langsam fahrt, oder am einparken seit, oder steht, ist es etwas dunkler.
    Ich würde sagen, das ist gewollt.. und ist kein Defekt!

    Mfg

    des is jamal sau blöd gemacht. immer wenn man die kupplung tritt dimmt sich mein licht und bei nebel is des nicht grad von vorteil. naja kann man halt nichts machen.

    merci schonmal
    mfg freak911

    -= Drehzahl ist alles, bis der Turbo beginnt =-

    ich find das nicht schlimm, weils nicht wirklich viel ausmacht. aber wenn dies von werk aus abgestellt werden sollte, hätten siewohl ne stärkere Lima verbauen müssen, die wiederum auch mehr kostet, und bedenkt, das ihr keinen 7er BMW fahrt, was sich auch am kaufpreis wiederspiegelt :)

    ich hab das problem auch, allerdings taucht es bei mir auch dann auf, wenn ich ohne auszukuppeln bremse! also ich fahre zB 100, gehe vom gas, bremse, das licht wird dunkler, ich geb wieder gas, licht wird wieder normal hell. trete ich die kupplung, also ohne zu bremsen, wird es nur kurz dunkel und gleich wieder hell.
    das kann doch nicht normal sein, hatte ich auch noch bei keinem fahrzeug, und ich hocke dienstlich in ner menge kisten.