Ursache für Motorstottern

    Seit einiger Zeit stottert mein Motor und ich weiß nicht woran das liegt. Erst hatte ich gedacht, daß es an der Kälte liegt. Es war aber immer noch da, als es jetzt wärmer wurde.
    Kann es sein, daß das an dem Steuerriemen liegt? Ich habe den Motor mit 130tkm gekauft und weiß nicht, ob schon mal der Steuerriemen gewechselt wurde.
    Kann das vielleicht an nem undichten Auspuff liegen? Habe vor dem Mittelschalldämpfer ein relativ großes Loch drin.

    Steuerriemen nein, der kennt nur "drauf" und "aus"! :D Theoretisch auch noch "übergepsrungen", aber das ist bei Riemen im Gegensatz zu Ketten eher unwahrscheinlich!

    Auspuff kann sein da der Staudruck - ja, auch der Viertaktmotor braucht den im gewissen Rahmen - nicht mehr stimmt!

    Mein Primera hat sich über die letzten Jahre auch seinen kompletten Schornstein neu gegönnt, und wenn es sehr akut in der Endphase war (kurz vor durchbrechen) war er auch ziemlich zickig!

    Stottern kann aber auch fast zahllose andere Gründe haben!
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    Grußsz, @rne

    OK. Werd ich mal machen. Ging aber relativ schnell, daß das Stottern stärker wurde. Werd mal versuchen da Kontakspray reinzusprühen und alles richtig trockenzulegen, falls da feuchtigkeit drin ist.
    Tippe aber eher auf den Auspuff, da der zeitgleich immer undichter wurde.
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    220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
    Oder auch nicht.... [b]Ich will einen Kompressor!!!

    Ja das geht schnell mit den Zündkabeln.
    Da sind dann rund um den Kerzenstecker kleine Löcher reingebrannt und dort springt der Funke schon im Zylinderkopf über und nicht an der Zündkerze. Kontaktspray bringt da nix! Da müssen neue Zündkabel her.

    mfg Swiftino

    Das klingt ja heftig. Da ist klar, daß kein Kontaktspray hilft. Hab soetwas noch nie gehört. Werd aber nachher gleich mal nachschauen.
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    220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
    Oder auch nicht.... [b]Ich will einen Kompressor!!!

    Also ich hab nachgeschaut. War nichts zu sehen. Hab die Zündkabelstecker alle mal gereinigt. Ganz weg ist das stottern noch nicht, aber er läuft trotzdem schon viel besser.
    Werde jetzt mal als nächstes den Auspuff abdichten.
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    220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
    Oder auch nicht.... [b]Ich will einen Kompressor!!!

    So jetzt Auspuff (einigermaßen) dicht und Stottern weg.
    Leider neues Leck im Entschalldämpfer ;(
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    220km ohne Gefälle und 8s von 0-100 reicht doch aus!!!
    Oder auch nicht.... [b]Ich will einen Kompressor!!!

    Hab gestern ESD repariert. Hab um das Loch einen Streifen mit einer Halterung eines originalen ESD drumgewickelt und dazwischen noch Auspuffdichtmasse geschmiert. Ist richtig dicht geworden. Ich hoffe das hält jetzt noch 2-3 Jahre.
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    [f1][blue]220km/h und 8s von 0-100 das reicht nicht. Ich will einen Kompressor!!![/blue][/f1]

    Ich verstehe das nicht. Jetzt stottert der mal wieder und ich hab keine Ahnung woher das kommt. Klingt wie Fehlzündungen. Meißtens bei Vollgas im unteren Drehzahlbereich.
    Hat jemand ein paar neue Vorschläge ?(

    Das stottern müsste nur zur kalten jahreszeit sein. im sommer müßte er super laufen, oder? Löte mal ein 10k ohm widerstand am temp.-fühler ein. aber paralell mcht sich am besten direkt am stecker. dann ist dein stottern weg.