Ich Weiß jetzt welcher Widerstand wohin muss. ihr müsst euch n 10K ohm widerstand besorgen. Am Kühlwassertemperaturstecker sind 2 Kabel dran. da müsst ihr das eine ende des widerstandes an ein kabel und das andere ande an das andere kabel löten. also Paralell. bei mir hat es geklappt und bei einigen anderen auch. viel glück wünsch ich euch
Beiträge von Svenke
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Das stottern müsste nur zur kalten jahreszeit sein. im sommer müßte er super laufen, oder? Löte mal ein 10k ohm widerstand am temp.-fühler ein. aber paralell mcht sich am besten direkt am stecker. dann ist dein stottern weg.
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Das Ruckeln hat was mit n Temperaturfühler zu tun. ihr müsst einen 10 K ohm widerstand paralell einlöten am besten direkt an den 2 kabeln vom stecker. dann müsste das problem gegessen sein.
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ich hab das beim normalen 1.3 aber n kumpel hat das auch beim GTI. das soll woll hinhauen mit n widerstand. ich schreib wenn ich weiß wie groß der sein muss.
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hallo! ich habe auch das problem mit n kalten motor...so bald der warm ist läuft der wie biene aber das standgas ist halt s******.
ich hab mal n kumpel gefragt der bei Suzuki arbeitet und der sagte mir das das ein bekanntes problem sei im winter. Das ganze ist ein elektrisches problem und hängt mit n temperaturfühler zusammen. und das zu beheben muss man einen vorwiederstand einlöten. die genaue größe weiß ich noch nicht aber in den nächsten 2 wochen werde ich das erfahren. vielleicht kann euch das weiterhelfenmfg Svenke