lahme Krücke im Winter !

1. offizieller Beitrag

    so und wieder nen problem !

    also mein 1.0ler fährt im sommer wenns draussen schön warm ist 160-170 km/h und im winter wenns draussen fröstelt will er nur betriebswarm ! 140 fahren !!!????;( hattet ihr auch schon mal sowas ? was kann das sein ? hat das mit der luft zu tun wegen kälte und so ?

    hmm...

    meiner wollte heute auch nicht so richtig...ab 160 ging nix mehr und im 4ten hat er das gas nicht wirklich gut angenommen..
    beim kickdown hätt ich ihn abgewürgt --> kenn ich sonst garni ?(
    aber so mit dem dynamischen gas geben nach drehzahlmesser gings dann....

    so richtig zufrieden war ich heute trozdem nich

    lief ja sonst sehr gut..egal ob bei +20 oder minus 20 grad letztens

    hat vielleicht seine tage ;) (oder ich sollt ihn mal wieder poliern..vielleicht isser dann glücklicher)

    ;D ;D ;D
    --
    ... ciao larsü

    95er Stufenheck und 92er GTi-Fahrer

    Nö, so viel darf er IMHO nicht verlieren! Klingt nach falscher Gemsichzusammensetzung, also irgendwas aus dem breiten Spektrum der möglichen Macken in dem Bereich: Nebenluft, EGR, .... ! :rolleyes:
    --
    Grußsz, @rne

    • Offizieller Beitrag

    Was verstehst du denn unter "betriebswarm"?
    Temperaturanzeige auf der Mitte, 5 Min. gefahren oder ....?
    Das der Motor im tiefen Winter, wenns (ihm) kalt ist, ne
    Weile braucht bis er normal läuft ist doch normal.

    Aber wie Arne schon sagte, sogroß sollte der Unterschied nicht sein. Auch wenn sich gerade der 1.0er etwas schwer tut oben rum
    wenn er noch kalt ist.