• hi leute

    auch für mich fängt das neue Jahr net so gut an X(

    Vorgeschichte: Ich heute früh noch fix zur Tanke und dann fix noch kumpel abholen und dann zum studieren fahren! naja komme grad vom tanken guck innen rückspiegel I) und träum dann noch vor mich hin ?( und dann guck ich nach vorn 8o 8o 8o rote brems lichter *s****** fuck das schaffste net mehr*
    voll auf die eisen (schnee und nasse fahrbahn *toll* -> handanker gerissen -> weiter gerutscht)

    und dann *paaah butsch knarcks peng ding pong*

    voll son scheiß Opel Zafira drauf (ich ha$$e sie einfach X( , immer unfälle mit denen...)

    naja bei dem hinten der stoßfänger unten mit meinem nummernschild zerkratzt ...kostenvoranschlag diese woche *auweia*

    naja und dann wo es hell war sehe ich meine Front:
    [Blockierte Grafik: http://derstutzi.bei.t-online.de/unfall.jpg]

    naja und nun meine Frage: was hat sich da verbogen weil ich seh nur die Motorhaube höher als sonst obwohl sie an den seiten ja bündig abschließt ?( , stoßstange sitzt auch so wie immer und vor allem was kann man dagegen machen?
    ...weil mein suzuki sollte schon noch 1 jahr durchhalten net das er mal auseinanderfällt!? ;)

    danke für eure meinungen

    derstutzi

    • Offizieller Beitrag

    könnte sein, dass sich der Stoßfänger (-halter) komplett tiefergelegt, sprich verbogen hat.

    Sind die Scheinwerferhalter (speziell der vom Rechten) gebrochen? Oder hats da eventuell auch dat Blech dahinter etwas verbogen?
    --
    Frank [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/pics/sheep.gif]

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    Meine (ehemaligen) Suzukis:
    2011 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 GTi: Heigo Überrollkäfig, Sparco Vollschalensitze, 195/45R15, K-Sport Gewindefahrwerk, Sportlenkrad, Domstreben ...

    2014 - 21 93er Suzuki Swift 1.3 Cabrio GTi: Eibach Federn,195/45R15, Stahlflexbremsschläuche ...

    2013 - 16 Suzuki SX4 1.6 City+ Bj. 2013 | 2009 - 10 Suzuki Swift 1.0 GLS Bj. 1996 | 2007 - 10 Suzuki Grand Vitara 1.9 DDiS limited Bj. 2007 | 1997 - 2004 Suzuki Swift 1.3GS Bj. 1994

  • hm muß ich morgen nochma im hellen schauen!

    werde es best. samstag mit meinen Onkel wieder (im warsten sinne) hinbiegen ;)

    aber nicht das der rahmen was abbekommen hat ?(
    naja ich hoffe ma das wird irgendwie

    dertutzi

    --
    schlimmer wirds immer ;)

    • Offizieller Beitrag

    also sonst is ja net viel kaputt, also wird der Rahmen auf keinen beschädigt sein! Ich denk mal das sind nur die Befestigungsteile für den Stoßfänger.
    --
    Frank [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/pics/sheep.gif]

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  • also ich weiss net... das sieht nach mehr aus als "nur" eine verbogene aufhängung... zumindest auf den bildern siehts so aus als ob die motorhaube nach vorne übersteht, obwohl sie scheinbar auch nach hinten gestaucht wurde (weil sie auf höhe der scheinwerfer verbogen aussieht letztes bild)...
    ich denke mal das auto ist jetzt ein paar millimeter kürzer...
    aber ich drück dir die daumen... ;)

    --
    Robert
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  • ja das mit dem auto kürzer sein habe ich mir auch gedacht weil es hat schon ganz schön gedischt :-/

    naja am WE erfahr ich es ja!

    derstutzi

    --
    schlimmer wirds immer ;)

  • @stutzi

    Nu jammer mal nich. Da is doch janüscht. Mein Letzter Frontal-hinten-raufrutsch: da war der AX 'n halben Meter kürzer.

    Und soweit man da am Swift wat sieht, hält der noch Jahre.....

    Wat sich da verbogen hat?! Evtl. der Querträger (dit, wo dit Motorhaubenschloß dran ist) UND der Stoßstangenträger....

    BTW: Welcher Rahmen? Dein Auto hat 'ne Selbsttragende Karosserie. Dit janze Teil is faktisch der "Rahmen".. Deswegen sind ja etwas heftigere Crash's heut auch meist schlimmer, weil da soll sich ja was verformen. Also in Bezug auf's Blech und wieder gerade biegen.
    --
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    • Offizieller Beitrag

    also wenn ich ihn richtig verstanden hab, hat er den edlen Zafira nur mit der Stoßstange/Kennzeichen erwischt und es sind auch keinerlei Kratz- etc. -spuren auf der Motorhaube!
    Dann hats den Stoßfänger inkl. aller Anbauteile temporär nach unten gedrückt und die Anschlußteile sind in teilweise plastische Verformung übergegangen ;)

    @stutzi: kannst ja noch am anderen Ende der Haube (am Guckfenster) nachschauen, ob da irgendwelche Deformationsspuren sind
    --
    Frank [Blockierte Grafik: http://www.swiftmania.de/forum/pics/sheep.gif]

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  • naja wegen meinen jammer ich ja net so sehr! hauptsache er hält halt! aber den anderen sein schaden! meistens wird da ja nochma kräftig abgezockt ...


    P.S.: n AX n halber Meter kürzer? geht das überhaupt? ;D da sahst du ja im Kofferraum? *auweia* (hab ja auch Tweetys bilder gesehen ...dagegen hat der swift ja massig knautsch zone)

    edit: temardo: joh mach ich morgen früh ... im hellen ;)

    derstutzi

  • @Stutzi

    Das geht. Der knautscht eigentlich super. Weil, es ist auch noch nüscht im Innenraum angekommen. Also waren es evtl. nicht 50cm. Hmm, also, der Kühler war platt und die Stoßfängerenden hätte ich an der Nabe befestigen können, wenn es mir designtechnisch was gebracht hätte. ;)

    Und weiterhin war es mein Glück, daß er gut knautschte, also Bewegungsenergie vernichtet, ich war nämlich noch nicht angeschnallt und hab mit der Augenbraue die Sonnenblende runtergedrückt. :-/

    Naja, können wir ja noch mal in Echte auswerten..;)
    --
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  • Hallo,kann sein das auch die Halter von den Scheinwerfern was abbekommen haben.Bei einer Bekannten war es so,man sah nicht aber die halter waren hinüber?
    Warum solll er nicht mehr halten???!Ist doch SUZUKI :)

  • Stoßfängerträger neu und Frontrahmen richten tät´ ich mal so spontan sagen, das mit den Scheinwerfern könnte wirklich sein und wäre ärgerlich, denn wenn die Halter abgebrochen sind ist er strenggenommen hin und mir ist noch keine wirklich funktionierende Reparatur (=klebe)-methode für die Scheinwerferhalter bekannt, dafür sind die Bruchflächen einfach zu klein!

    Viel Erfolg bei der Reparatur!
    --
    Grußsz, @rne

  • Durchs Gehäuse gebohrt? 8o Ich schrieb ja auch "keine wirklich funktionierende Reparatur", ich hatte auch schon mal ´nen Scheinwerfer in Händen wo der Halter dick mit so ´nem aushärtenden Pampszeuch, war wohl evtl. Scheibenkleber, wieder zusammengebackt wurde, "hielt" auch irgendwie! Aber ´ne Bohrung durch die Reflektorbeschichtung, am besten dann noch etwas Oxidation durch Metallspäne, dürfte selbiger ziemlich übel nehmen! ;) Also IMHO auch eher "nicht wirklich funktionierend"!
    --
    Grußsz, @rne

  • also meiner hatte ja bei einem der Vorbesitzer auch nen Front-Crash und einige Lampenhalter gibts nicht mehr ;)
    aber die Leuchten halt auch noch, dank so einer festen grauen Masse (evtl. der Scheibenkleber ??)

  • arne

    ...haste doch noch garnicht gesehn. Von wegen durch'n Reflektor.
    Im oberen, hinteren Teil, da wo der originale Halter war, ist genug Plastik, um 'ne 6mm lange Schraube auszuhalten. Dit funktioniert schon. Einstellbar ist auch alles....
    --
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  • Ja wenn da genug Material ist dann ist das latürnich ´n Gangbarer weg, wäre jetzt aber der erste Scheinwerfer den ich "kenne" wo das geht! Und als Reparatur für den Eigenbedarf mag ja auch manches mehr gehen als was man als Werkstatt abliefern kann und darf! ;) Dumm nur wenn eben jene Verbindung Nachts um 3 Uhr auf der Autobahn im Schnessturm, 300 km von zuhause weg, die Grätsche macht! :)) Aber an sich ist das schon ziemliche Sch....e mit den Lampenhalter, dass der Scheinwerfer m. o. w. hin ist wenn der abbricht! Nissan fing zum Schluß an (eine der wenigen guten Sachen bei dem Laden) die Halter bei einigen Lampen zu Schrauben, mit Sollburchstelle am Halter, so daß man den erneuern konnte wenn er abgebrochen war! Vielleicht kommt so was in der nächsten Suzuki-(Swift-)Generation ja auch! ;)

    jippel: Das sind eben genau die von mir zitierten "3 Uhr nachts auf der Autobahn"-Reparaturen! :D Dat Zeuchs altert nämlich auch mit den Jahren und wird brüchig!
    --
    Grußsz, @rne

  • Zitat


    Original von @rne:
    Dumm nur wenn eben jene Verbindung Nachts um 3 Uhr auf der Autobahn im Schnessturm, 300 km von zuhause weg, die Grätsche macht! :))
    Grußsz, @rne

    wozu gibts denn die Nebelscheinwerfer ? ;D
    ne...ich hab im Keller auch schon nen paar heile Leuchten
    liegen und wenns wieder wärmer wird, werden die ordentlich rangemacht.

  • arne

    Hmm, das hat'ne Werkstatt abgeliefert, weil sie dem Kunden in Absprache keine 500DM aufdrücken wollten. Naja, und bei mir isses praktisch original und hält seit 25tkm. Selbst der TÜVer hat es schon begutachtet. Was zwar nix über die Haltbarkeit aussagt, aber schlimm fand er es nicht und das war nicht grad Mister Großzügig....
    --
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  • Muss hald jede Werkstatt für sich entscheiden, wir haben da so unsere (anderen) Prinzipien, denn erfahrungsgemäß "vergessen" leider sehr viele Kunden so ein agreement sehr schnell und nachhaltig wenn dann doch was passiert und es hart auf hart kommt! ;) Und die Rechtslage ist da ziemlich eindeutig!

    Und beim TÜV ist das hald so die klassiche "Ermessenssache", aber so lange es im Moment der Prüfung fest ist wird da keiner was sagen!
    --
    Grußsz, @rne