Welche Impedanz für Blaupunktradio??

    Hallo, mein altes Philips hat sich verabschiedet und soll gegen ein Blaupunkt ACD 9430, welches noch rumliegt getauscht werden. Mechanisch kein Problem, die Isoanschlüsse passen, aber die Seite des Gerätes, wo der Endstufenchip zur Kühlung angeschraubt ist wird elend heiss.
    Aus meiner Bastelzeit ist hängen gelieben, daß die Impedanz des Lautsprechers mit der Endstufe übereinstimmen muß. Die eingebauten Frontlautsprecher haben 4 Ohm. Finde aber nichts über die Ausgangsimpedanz des Radios. In der Bedienungsanleitung steht nur "Preamp-Out 150 Ohm Ausgangsimpedanz". Was sagt uns das?
    Google und die Blaupunktdatenblätter hab ich schon bemüht.
    Da das Radio von 1999 ist sind die Resultate dürftig.
    Hat jemand ein Blupunkt dieser Klasse und kann was dazu sagen. Danke.
    kater

    könnte es sein, daß man zwingend auch die Hecklautsprecher anschliesen muß? Die sind in meinem Swift nicht installiert und an meinem alten Philips waren zwar die Anschlüsse am Radio vorhanden aber die Kabel lagen blind.
    kater

    angeschlossen sein muss eigentlich gar nix. wenn die kabel blind liegen, achte mal darauf, dass die ordentlich isoliert sind und kein kurzer entstehen kann. dann wird der widerstand nämlich gegen 0ohm und das bedeutet kurzschluss und ne ordentliche erwärmung des radios.

    wenn weniger angeschlossen ist, leistet das radio auch weniger und wird weniger warm.

    gruß, dreffi

    war auch nur so ein Gedanke, denn kein Verbraucher bedeutet ja Wiederstand unendlich. Nach dem Anschliesen des Radios läuft es ca 10 Min normal und die Kühlfläche wird immer wärmer, schätze mal 50°. Dann fängt der linke Kanal an zu verzerren, der rechte läuft normal weiter. Lässt sich gut mit der Balance probieren. Hab die Lautsprecher getauscht, das gleiche, wieder links. Ausmachen, warten, einschalten, das gleiche Spiel. Dann muß die Endstufe in dem Blaupunkt wohl ne Macke haben.
    Könnte höchstens mal die vorderen Lautsprecher auf die Ausgänge für die hinteren legen. Vielleicht ist nur ein Ausgang futsch.
    kater

    ich denke da sind 4 endstufen drin. also versuch mal die lautsprecher nach hinten zu klemmen. wenns dann noch probleme gibt, ist es entweder irgendwo eines der kabel zu den lautsprechern oder das radio ist hin.

    gruß, dreffi

    kater

    speziell das 9430 habe ich noch nicht in den Händen gehabt, aber das die Endstufe so heiß wird ist an & für sich vollkommen normal -> deshalb sind die Transistoren ja am Gehäuserahmen angeschraubt.

    Mein Europe wird auch unangenehm heiß, aber da die Radios während ihrer Entwicklung durch eine Klimakammer wandern würde ich mir da keine Sorgen machen.
    Hast Du noch "Garantie" auf dem Radio ?
    Wenn nicht, nimm eine Lupe zur Hand, besorg Dir einen Lötkolben mit einer feinen Spitze und dann mach mit nem Schraubenzieher den UNTEREN Blechdeckel ab - sollte kein Problem sein bei meiner Hausmarke 8)

    Dann sieh Dir mit einer Lupe die Lötstellen von den Leistungstransistoren ausgehend zu den anderen Chips sehr genau an, wackel auch mal vorsichtig an ein paar Bauteilen, ob sich Lötpunkte bewegen.

    Was Du auch tun kannst:
    - Radio mit 12 V auf einem isolierten Tisch liegend betreiben,
    - 2 "Normale" Lautsprecher von einer Stereoanlage anschliessen
    - warten bis es beginnt zu verzerren
    - bei geöffneten Deckel VORSICHTIG an der Platine klopfen mit dem Griff eines Schraubendrehers
    - verändert sich das Verzerren, ist es ne Kontaktsache irgendeines Bauteiles

    Wenn es ein Kondensator wäre der trocken ist, würde es sofort verzerren, also muß es ein Temperatur/kontaktproblem sein wenn es später auftritt.
    Zerrt es auch wenn man am Lautstärkeregler wackelt oder ist das bereits mit Wippe ? dann liegts wahrscheinlich an der Anbindung Vorverstärker Endstufe innerhalb des Radios.

    Kann auch sein das der eine Leistungstransistor mittlerweile ne Macke hat, aber den zu tauschen ist ja kein Ding, notfalls mal mit Kältespray versuchen (bitte nichtleitendes !) oder halt auf Verdacht die Kontakte einfach mal nachlöten.

    Eigentlich sind "unsere" Radios sehr gut und Robust - wenn es nicht anders geht muß es halt nach Hildesheim in die Zentralwerkstatt.

    Alternativ ein Bremen auf Ebay ersteigern ? ist eh das bessere Radio

    Gruß,
    tuhl :sonne:

    danke für eure ausführlichen Antworten.
    @thulfix, nachdem ich genau das getan hab was du vorschlägst, Gehäuse auf, CD Laufwerk raus, hab ich mir die Bauteile und die Lötstellen genau angesehen. Das einzige was mir auffiel war, daß die Lötstellen der Beinchen der beiden EndstufenICs irgend wie ein wenig mit einem leichten weißlichen Belag behaftet waren. Hab ich mit Glaspinzel entfernt und alles nachgelötet. Dann das Gerät mit einem Netzteil mal im Leerlauf ausprobiert. Selbst da wird die Endstufe trotz meiner Nachlötung unangenem heiss und es verzerrt. Dann hab ich wie oben beschrieben die hintern Kanäle probiert und da verzerrt es nicht.
    Stossempfindlichkeit kann ich keine feststellen. Werde es morgen nochmal im Dauerbetrieb testen.
    kater

    kater

    Okay, ohne Schaltplan kann ich von hier an nur noch mutmassen, (ohne die Platine zu sehen...) das öffnen meines "BackUp" Bremen49 hat da auch nicht wirklich weitergeholfen.

    Entweder ist die Spannungsregelung fürs Verstärker IC s vorn platt oder das IC selbst ist im Gesäss.

    Ohne Schaltplan mit Messpunkten kommst Du da wahrscheinlich nicht weiter. Oder halt den TDA ('?') Baustein auf Verdacht tauschen ...
    Wenns allerdings nen Spannungsteiler (Widerstandsnetzwerk vor dem Endstufenbaustein) zerlegt hat, bringt das leider auch nix.

    Das Weiße war wahrscheinlich Kondenswasser das mit Teilen des Zinns reagiert hat, das habe ich früher häufig gesehen.

    Wäre schade drum.

    hab gerade mal gegoogelt und "Blaupunkt+heiß" eingegeben.
    Das mit der starken Erwärmung scheint ein generelles Problem bei Blaupunkt zu sein, hab dazu mehrere Beiträge gefunden.
    Werde es noch mal einbauen und die Ausgänge tauschen und dann mal länger probieren.
    kater