Swift????? (überzeugt mich von meinem 1.0er swift)

    Hallo Leute,

    Ich hab ein Probelm. Jch habe seit ca.7 Monaten einen Führerschein. So sind meine Eltern der meinung das ich mein eigens Auto bräuchte. Durch ein Hauruck-aktion iss dieses Auto ein Suzuki Swift 1.0GLS geworden. Ich wollte aber eigntlich ein anders Auto, weil ich diesen Swift für klein und untermotorisiert halt :). So jetzt die Frage an euch kann mich jemand von diesem Auto Überzeugen????????? Das ich von diesem Auto nicht Überzeugt bin, liegt bestimmt auch darin begründet das ich über den swift nichts weiter!

    Die Fragen die sich mir stellen, sind zu einen ob das auto trotz magere 53Ps schnell auf speed kommt da ich Mitglied der Freiwilligen Feuerwehr bin muss ich in Arlarmfall möglichst schnell die 2km zur Wache meistern. Das nächste ich wie sieht es mit \"Tuning\" möglichkeiten aus, grade im Innenbereich ??? Ich hab jetzt schon mal ne bissel im Internet gestöbert aber nicht grade viel gefunden ??
    Das nächste was die Frage wäre wie es mit der Serienausstattung
    des GLS aussieht kann mir da jemand helfen?? Ich hab das Auto bisher weder gesehen noch gefahren. Ich kann nur dem Urteil meines Großvaters trauen der das Auto besorgt hat.

    Würde mich freuen wenn ihr mir ein bissel überzeugungsarbeit leisten könnt :)

    dafür bedanke ich mich schon im vorraus

    Die 2 km zur Wache darfst du auch nur so schnell fahren wie sonst!

    Günstig im Unterhalt, wenig Sprit und relativ zuverlässig. Sonst gibts keine Vorteile. Nutz hier mal das Forum und lies dich kräftig durch, dann sind deine Fragen unnötig.

    Gruß Philix

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    guter kauf. mitm 1.0er kannste prima anfangen (zu fahren). der geht verhältnismäßig gut vorwärts. der ist nämlich sehr leicht und du musst ruhig bis 6000 drehen. dann kommen auch die pferde an die räder. da du dabei noch im kleinen gang bleibst, geht es recht zügig voran. der brauch halt drehzahl.
    am innenraum kann man so einiges machen. musst halt mal etwas durch die galerie oder so blättern. die swifts sind im innenraum nämlich fast alle identisch vom ausgangsmaterial her.

    mein kumpel ist auch bei der feuerwehr. und der kam mitm 1.0er auch immer pünktlich an :)

    tuning ist bei dem motor eher rausgeschmissenes geld. aber lies dich mal etwas durch das forum.

    gruß, dreffi

    stimmt nicht felix
    in einem alarmfall darfst auch schneller Fahren
    musst nur nachweisen das es sich wirklich um einen echten einsatz gehandelt hat.
    Nun mal zum Swift
    Bin mit meinem Ersten auto(Swift) 1.0 sehr zufrieden gewesen
    sind zwar nur 53 ps gewesen aber der anzug im ersten war echt gut und
    einige Autos kanst auch an ner Ampel mit abziehen .
    War echt sehr zufrieden und ab und zu vermisse ich ihn war echt ein klasse auto und hat mich nie im stich gelassen.
    Dem motor macht es wirklich nix aus wenn man ihn Tritt.

    Gruß Andy

    du darfst in angemessener Situation sogar rotlicht überschreiten ist alles möglich jedoch wenn was passiert stehst du recht alleine da aber § 35 regelt die sonderrechte und dort steht auch das angehörige der feuerwehr diese sonderrechte haben - weiß ich vom letzten Truppführerlehrgang

    OK, Kumpel von der Feuerwehr nochmal gefragt. Man hat Sonderrechte nach §35 wenn es die jeweilige Dienststelle nicht durch Anweisung verboten hat (was bei der freiwilligen FW wohl oft der Fall ist). Allerdings hat man kein Wegerecht!!!

    Und er meinte, wenns knallt biste der Arsch!

    EDIT:
    Jetzt aber mal zurück zum Thema! :d_zwinker:

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

    Ok keute um jetzt noch weitern hiztigen Diskusionen vorzubeugen.
    WEnn man Mitglied der Freiweilgen Feuerwehr ist und ein Offizelle Einsatztkraft ist und zu Einsatz seiner Feuerwehr meiste über Digitalemeldeempfänger Alarmiert wird darf man, den im der STVO aufgeführeten §35Sonderrecht für sich beanspruchen. Das heist Rote Ampelm überfahren,man darf als Faustregel die Geschwindigkeit 20 Km/H überschreiten(übriges genau wie Polizei und Rettungsdienst die dürfen auch die Geschwindigkeit um 20 überschreiten) verkehrtrum in Einbahnstarssen fahren usw. . Jetzt das aber, man darf dabei keine keine andern Verkerhsteilnehmer GEFÄHREDEN!!!!!!!!!

    Das heist passiert was dann bist immer schuld.
    Sollte man aber in na 50iger Strecke mit 70ig geblitzt werden, dann kann weiderspruch gegen sein Foto einlegen, weil man ja in und jetzt komms in einem Staatshoheitlichen Auftrg unterwegs war, deswegen darf man sich auch des §35 bedienen.

    Aber gut diese Diskussion zu diesem Thema kenne ich schon mehr als genung (darf ich mir bei jeder Feuerwehrtechnischen Ausbildung wieder anhören *nerv*).

    Wäre allerdings schön wenn man sich der oben gestellten farge wippnen würde :)

    trotzdem danke für eure sorge :)

    Um deine Fragen einigermaßen zu beantworten.

    Der Swift is´n zuverlässiges Auto und wenn doch mal was kapuut geht kann man vieles selber machen.

    Klein ist relativ, dafür isser schön leicht und du findest immer nen Parkplatz ;)

    Für´n Anfang reichen die 53PS locker aus. Meiner ging wesentlich besser als mein 1,2er Clio jetzt.

    Ausstattungstechnisch hast du´s mit nem GLS gut getroffen. Wenn ich mich nich irre hat der el. Fensterheber, Servo, Zentralverriegelung...eben die ganzen Kleinigkeiten die das Leben angenehmer machen ;)

    Und tuningtechnisch gibts schon´n bissl was solange du nix am Motor machen willst (wie bereits erwähnt, rausgeschmissenes Geld). Für den Innenraum wirst du kaum was vorkonfektioniertes finden. Is aber bei anderen Autos auch nich anders.

    So viel erstmal von meiner Seite...

    mfg Jens

    Also... :D

    ich bin auch bei der FFW - und ich kann dir sagen das mein auto einige Vorteile hat - es ist leicht - wenn man ihn scheucht kann er auch locker mit anderen kleinwagen mithalten - und er driftet gut (hab das Stufenheck)

    einzig was stört ist die fehlende Power auf\'er autobahn ;) - aber sonst gibst nicht viel zu meckern

    und zu den sonderrechten... haben mich nie interessiert - bleifuß und durch :D :D :D
    wenn du aufpasst sollte nichts passieren - und die Polizei ist da imma auch ganz freundlich

    Ich fahr atm immer noch nen 1.0er und kann dir sagen, dass du im Winter so einige abhängen kannst. Der lässt sich bei Schnee super fahren, da is der kleine 1.0er sogar von Vorteil.

    Tuningtechnisch ... naja guckste ma ins Forum unter Exterior ... da isn Thread von mir über Frontschürzen etc. Naja machbar is viel, aber kostet auch ne Stange Geld. Beim Swift findeste irgendwie immer sehr schlecht fertige passende Teile. Sowieso bei nem Swift MA wie meinem. Des nervt eben, musst eben viel basteln.

    Aber:

    den 1.0er kriegste fast nicht tot. Für 53 PS muss ich sagen zieht er ordentlich.
    Tuningmäßig kannste maximal was am Klang machen ... Sportluftfilter, oder was anderes, mit dem selben effekt, aber des darfste inner Probezeit eh net, sonst wirds teuer ;)

    Die Dinger laufen auch mit hohen KM-Stand noch ordentlich. Meiner hat nu au scho 106000 KM runter und der läuft noch einwandfrei.

    Rostbekämpfung darfste beim Swift genauso machen wie bei nem Golf oder Audi oder sonstwas. Die Dinger rosten genauso vor sich hin. Wobeis beim Swift sich noch in Grenzen hält. Der rostet zumindest mit 7 Jahren deutlich weniger als unserer alter Opel Omega, der war mit 7 schon fast soweit, dass man ihn zusammenkehren konnte. BNeim Swift is atm. noch ent viel zu entdecken.

    Innenraum, is supi. Klappert eben alles ein wenig. Aber dafür kannste dich da austun. Du kriegst alle Teile relativ ohne Probleme weg und kannst gut basteln. Kofferraumausbau warn Kinderspiel. Die Seitenverkleidung geht wirklich einfach ab.

    So was gibts noch zu sagen, net viel ... Fahr das Teil, hab Spaß dran, bastel ein wenig dran rum. Wenn ne delle dran is, isses net so schlimm als wenns en sau teurer karrn wär.
    Und erfreu dich an der zuverlässigkeit.

    @ Doom:

    Also 70 innerorts und entsprechend 120 außerorts schaft der 1.0er zügig genug, um rechtzeitig die Wache zu erreichen. Tuningtechnisch is die Auswahl im Außenbereich sicher etwas mager, aber im Innenbereich is ja eh fast alles an Tuning universell, also so Bleuchtung und so zeugs. Da zählt einfach nur deine Fantasie und nicht das Auto.

    Was ich eigentlich sagen wollte: als Fahranfänger (schätze ma du bist 18) hast ja eh noch keine/kaum Kohle (geh ich einfach mal von aus) und da würd ich jedes Auto nehmen, wenns die Ellis sponsorn.
    War bei mir auch so! Meine Ellis ham mir auch nen 1.0er gekauft, den ich gehasst habe. Aber du wirst sehen, mit der Zeit wirst den Kleinen lieb gewinnen und für seine 53 PS geht er echht gut ab, wiegt ja och nüscht ;)

    Fazit: ich schließ mich meinen Vorredner an! :)

    Viel Spaß schon jetzt mit deinem neuen Swift! *hihi*

    LG det Cuddle

    Zitat


    Original von EneRoda:
    GLS sagt nichts über die Ausstattung des Pkws aus. Der GLS ist der 1,0 liter und der gs der 1,3 liter. fertig


    ne da ist was nicht richtig... weil der GLS vom kumpel hat auch nen 1.3er motor drinne nur die schrecklichen sitze... und das typ1 heck GS ist der 1,3er schon richtig aber halt mit den sport sitzen...!

    nun noch zu dir warum der swift was feines ist... aus den gründen meiner vorredner und natürlich wenn du was machst an ihm hebt er sich von der masse ab... und fällt mehr auf als deine drei kumpels mit ihren golf's komm doch einfach nach Wittenberg zum SuzukiCamp und da kannst dir iddeen holen und mit den leuten reden!
    in diesem sinne

    ~spacy~

    Zitat


    Original von Dr. Muto:
    @ZV im GLS gabs nicht! :d_zwinker:


    Stimmt so nich ganz! Also meiner noch ein 1.0er war stand auch gls hinten drauf, und er hatte ZV!! Wenn auch ohne fernbedienung...

    Also mein GLS hat keine Fensterheber, Sitzheizung, Klimaanlage oder so! Halt nen Airbag und elektr. verstellbare Spiegel! Das wars dann! Der Vorteil is aber, wie du auch im Forum oft genug lesen wirst, dass man aus den anderen Modellen viele sachen übernehmen kann weil halt alles irgendwie gleich is! Ich hab ja bei meinem auch die nich ganz so schönen GLS-sitze gegen GTI (wahlweise kannste au GS Sitze nehmen ;) ) - Sitze ausgetauscht! Wenn de im Forum rumstöberst endeckste bestimmt ganz paar sachen die aus deinem 1.0er nen schickes Wägelchen machen.

    MfG Tim

    P.S. Willkommen im Forum!

    GL = ganz billig und ohne alles 1.0er
    GLS = etwas mehr ausstattung (ZV, fensterheber) 1.0er (oder auch 1.3er)
    GS = viel ausstattung (GTI sitze, ZV, fensterheber) 1.3er (oder auch 1.0er)
    GTi = vollausstattung 1.3er 16V

    ich weiss nicht ob alles richtig ist. korrigiert mich also bitte. das exterieur habe ich noch nicht berücksichtigt.

    gruß, dreffi