vermutlich ist hinter der türverkleidung ein bowdenzug gerissen/ausgehangen welcher mit dem öffner innen verbunden ist.
geht der öffner leichter als sonst? schau mal hinter die verkleidung wenn du ahnung davon hast
in swift gibts keinen bowdenzug, songern nur ein gestänge. also ich glaube das doe befestigung vom griff ausgerissen ist und sich mit bewegt. falls du einen brauchst ist hätte noch einen da.
mfg christian
gestänge, bowdenzug ... 
auf jeden fall ist die verbindung weg
Also entweder das Gestänge ausgehangen, weil die Aufnahme am Türgriff weg gebrochen ist, die am Schloss ist ja aus Metall, oder eine der Halteklammern an den Aufnahmen war nicht richtig eingehangen, ODER :biggrin: am Türschloss selbst is inne irgend ein Mitnehmer oder was anderes kaputt...
Wenn es in deiner Macht steht mach doch mal die Türverkleidung ab.
Da scheint es definitiv am Türschloss zu liegen. Die Hebelchen am Schloss die das Schloss öffnen sind 2 verschiedene und der für den Türgriff innen wird wohl dann im Schloss selbst nixmehr bewegen. Wenn du das zerlegt hast wirst du das wahrscheinlich garnicht sehen, man müsste quasi nen Schloss aus Glas haben um zu sehen wo der Mechanismus dann nichmehr geht.
Da schafft halt nur nen neues, oder vielleicht eher gebrauchtes Schloss Abhilfe.
Nen anderen Schlüssel brauchst du dann nicht, es geht ja nich um den Schließzylinder, sondern ums eigentliche Türschloss. Dein Schließzylinder ist ja oben am Griff, das Schloss weiter unten. Wenn du das Schloss tauschst bleibt der Schließzylinder trotzdem drinne. Schließzylinder (also wo du den Schlüssel rein steckst) und Türschloss (das was an der Karosserie in den Haken einrastet) sind beim Auto immer getrennt, is ja kein Schloss für ne Haustür, wo der Schließzylinder mit dem Schloss verbunden ist.
Wenn die Tür nen Stück auf geht entriegelt das Schloss zwar, aber scheinbar nicht richtig. Dir ist doch bestimmt schonmal aufgefallen, das jede Tür (also das Türschloss) 2 Rastungen hat. Wenn die 1. Rastung drin ist (zB. wenn die Tür nur leicht zu fällt), kann man die Tür nicht aufdrücken oder ziehen und sie ist noch nen Spalt offen, bei der 2. Rastung schließt dir Tür völlig. Und bei dir ist das halt so das das Schloss beim entriegeln von inne dann nicht völlig, sondern nur in die 1. Rastung entriegelt. Da ist eindeutig am Schloss was faul.
Mit nem getauschten Schloss ob gebraucht oder neu bist du denk ich am besten dran, wenn du es versuchst zu reparieren wirst du dir entweder nen Wolf fummeln oder es fällt nach 6 Monaten wieder auseinander. Weil wenn da einmal was ausgeklappert is, is immer doof.
Wie sag ich immer..., hin is hin :f_keineahnung:
nur der der griff innen ist hinn denke ich, drücke das plastikgriff teil bei öffnen nach vorne dan müste es aufgehen. bei meinen griff war nur die schraube das loch leicht aus gerissen. oder zieh mal an den gestänge innen obs so auf geht?
mfg christian
Das ist mir gestern Nacht auch noch eingefallen :biggrin:
Vielleicht hat der Innengriff nichmehr genug Zug, weil das Schloss net ganz ausrastet, sondern nur um eine Rastung. Lass den Griff mal ab und zieh ohne Griff an der Stange.
Markus
das mit den 2 einrastpunkten der tür ist total fürn hintern. wenn die tür nur im ersten haltepunkt hängt und abgeschlossen ist, braucht man die nur zufrücken und das schloss öffnet automatisch (damit man sich beim zuwerfen nicht aussperrt). nur mal so als hinweis. das kommt einer offenen tür gleich.
ansonsten würde ich auch sagen: einfach mal direkt am gestänge ziehen. wenn es dann nicht klappt das schloss wechseln.
gruß, dreffi
Das sich ne abgeschlossene Tür in der 1. Rastung durch zudrücken wieder öffnen lässt, weiß ich, das brauchst du mir net zu sagen. Außerdem hat das ja nix mit dem Problem von Swifter zu tun!
Bei ihm springt das Schloss beim öffnen von inne ja nur von der 2. in die 1. Rastung..., darum gehts ja.
