[EA] Leistung satt? (Sufu bringt mich nicht weiter)

  • Moinsen. Fahre nen 90er GS mit 71 PS, leider bin ich durch die Sufu auch nicht viel schlauer als jetzt. Also: Was kann ich einbauen (Geld ist eher unwichtig), damit mein GS so an die 90-100PS rankommt? Ohne Motorumbauten, wenns geht, z.B.:
    -Welcher Sportluffi ist gut, bzw. passt das K&N Performance Kit auch bei meinem? (Bringt ein Racingtrichter was, hab noch einen liegen)
    -Gibt es einen Fächerkrümmer, bzw. ne Komplettanlage (Gruppe A oder ähnliches) für den GS?
    -Gibt es einen Hersteller, der mir einen speziellen Chip anfertigen kann?
    -Läuft der Motor mit Super oder Super+ besser?

    Oder muß ich mir tatsächlich für ca. 1000 Euro nen GTI-Motor kaufen? ;(

  • ja, gti motor rein und gut. alles andere ist fusseltuning.

    genau zu der erkenntnis müssten die meissten der gefunden freds eigentlich auch gekommen sein :D

  • - Luftfiltertuning bringt NIX. Auch kein Racingtrichter oder sonstwas. Ist halt ein 8V, der ist im oberen Drehzahlband halt nicht so der Hit.
    - Krümmer gibts im Amiland. Hab da noch was im Ohr von wegen 399$ + Versand/Zoll. Aber ohne Papiere und obs was bringt *Schulterzuck*
    - Komplettanlage nur auf Maßfertigung
    - Chip gibts, bringt ein wenig im mittleren Drehzahlband, aber minimal. Prüfstandabstimmung geht sicher, aber viel kommt da auch nicht raus.
    - Motor läuft mit Super/Super+ nicht besser...

    Ansonsten bleibt natürlich normales Motortuning, also Nocken, hohnen + größere Kolben, usw. Da kommt man durchaus auf Mehrleistung, aber ein Umbaui auf GTI ist deutlich billiger...


    Im Ernst: was willste in ein 16 Jahre altes Auto noch an Geld investieren. Wenn du mehr Leistung willst, dann kauf dir ein stärker Motorisiertes Auto... :)

  • Zitat


    Original von Philix:
    Mich würde echt mal interessieren wern den Leuten den Floh mit den Lufis in Ohr gesetzt hat!
    :totlach:


    steht in der beschreibung der lufis.

    umbau auf GTi ist wohl wirklich das einzig lohnende...

    gruß, dreffi

  • Ganz einfach: Auf ein Auto mit mindestens 2.0 L Hubraum sparen. Das Suzuki (leider) nur Luftpumpen anbietet, sollte nach Forsten der Threads auch klar sein.

  • Och, Hubraum find ich nicht wirklich eine Voraussetzung für nen schnellen Anzug. Mit meinem GS mache ich an der Ampel noch immer jeden 1.9er TDI platt (ja, die müssen halt viel früher schalten, hehe) und mit meinem damaligen R5 GT Turbo (1389ccm, 165 PS dank Dampfrad) hatten selbst die 911er schwer zu kämpfen.
    Aber ich bedanke mich schonmal für die prompten Antworten. GTI-Motor, ich komme!

  • Wenn du einen hast, kannst du den aber komplett neu machen... Ich glaub kaum dass es noch welche gibt die man kaufen kann und nicht schon mehr als 150tkm drauf haben...

    Einen 1,6 16V und den scharf gemacht könnte auch eine alternative sein...

  • Zitat


    Original von Dreffi:

    steht in der beschreibung der lufis.

    umbau auf GTi ist wohl wirklich das einzig lohnende...

    gruß, dreffi


    Und auf Kaffeefahrten verkaufen se dir Vitaminpillen gegen Krebs! :laugh:

    @theresident
    Du brauchst auch noch die Bremsanlage mit allem drum und dran, das Getriebe, Die Antriebswellen, Den Kabelbaum, das Steuergerät und die Abgasanlage.

    Kauf lieber nen verortteten oder verbeulten und schlachte ihn. Die gibts für weniger Geld!

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • Zitat


    Original von trendresistent:
    Och, Hubraum find ich nicht wirklich eine Voraussetzung für nen schnellen Anzug. Mit meinem GS mache ich an der Ampel noch immer jeden 1.9er TDI platt (ja, die müssen halt viel früher schalten, hehe) und mit meinem damaligen R5 GT Turbo (1389ccm, 165 PS dank Dampfrad) hatten selbst die 911er schwer zu kämpfen.
    Aber ich bedanke mich schonmal für die prompten Antworten. GTI-Motor, ich komme!

    Das is ja auch logisch die teile wiegen ja auch was ne!

    Aber nacher ziehen die dich ab!

    MUhahaha

    Kauf dir einfach nen schrott gti und gut ist

    Ach ja hubraum ist das was zählt wenn de vernünftig vorwärts kommen willst!


    Peace tony

  • Zitat


    Original von Dreffi:
    ich habe ja nur die gestellte frage beantwortet. dass es was bringt, habe ich nie behauptet ;)

    gruß, dreffi


    Das du das nicht ernst nimmst ist mir doch klar! :d_zwinker: :i_drink:

    seit 2002 92er Swift GTi-S mit vielen Modifikationen.

  • was´n aus dem R5 turbo geworden?
    würde mir zwar eigentlich nie ein auto aus frankreich kaufen aber da könnte ich schwach werden :rotwerd:

    muß phlilix recht geben,kauf dir nen schlacht gti ist die günstigste variante!
    ist der GS noch so gut in schuß das du unbedingt umbauen willst?

  • Den R5 habe ich bei nem Rennen (City Nord-Hamburg) damals aufs Dach gelegt, da ist mir inner Kurve ein Reifen geplatzt. Danach war sogar der Käfig verbogen.
    Den GS habe ich für 450 bei Ebay geschossen und das Teil ist bis auf Kleinkram TOP! Den baue ich komplett neu auf, lohnt sich noch, hat nur Flugrost.

  • Zitat


    Original von -[SkyRaVeR]-:
    Ganz einfach: Auf ein Auto mit mindestens 2.0 L Hubraum sparen. Das Suzuki (leider) nur Luftpumpen anbietet, sollte nach Forsten der Threads auch klar sein.


    JA! JA! JA! muss da einfach mal grundlegend meine volle und unumstößliche zustimmung geben, besser hätt ichs auch nicht sagen können..


    1,9er tdi?? mit nem gs ? lol... nich immer gegen die omas fahren.. sonst ziehn die dich schneller ab als du denkst... die ham alle nich draufgetreten.. der motor taugt (jeh nach ausbaustufe) schon nicht wenig..

    und gti umbau?? lohnt nicht.. kauf dir ein.. geht schneller is billiger ...

    @papstpower.. nimms mir nich übel.. aber an dem 1,6 komment merkt man das du nichts von suzuki weißt... der motor ist mit der ungeeigneteste überhaubt zum \" scharfmachen\"

    mfg

  • Rucki zucki kaputti...^^ :p

    jeden Motor, bis auf den 1,6er im Golf II kann man scharf machen, frage ist nur wieviel Serie davon bleibt... :)

  • Zitat


    Original von Philix:
    Mich würde echt mal interessieren wern den Leuten den Floh mit den Lufis in Ohr gesetzt hat!
    :totlach:


    [c=orangered]Also[/code]bei mir hats was gebracht.
    Zwar ist mein 93 1.3 gs dadurch nicht zur rakete mutiert aber der Durchzug is gleichmäßiger und er läuft runder. :d_neinnein: