also ich hab mal ne frage .. ich muss jetzt bald mal zum tollen tüv.. und mein auspuff laut polizei misst 128 db.. wie laut darf ein auspuff den sein wenn ich den für den tüv dran lassen muss ohne das die wieder meckern?????
Auspuff!! Wie laut darf er sein????
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also erstmal falsches board...
zweitens 128db :erschreck: isja rekordverdächtig
un drittens würd ich so nich rumfahren zumal dich die rennleitung deswegen schon angeschissen hat.mußt mal mit deiner werkstatt reden....wie sieht denn die anlage von außen aus?
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ja der is ja schon mächtig laut hab den so gekauft von nem freund der hatte den an seinem dran und is damit slamonrennen gefahren..... von außen is nix dran also kein rost und die schellen sind auch alle richtig befestigt sodass der dadurch auch net lauter ist aber du hast schon recht das is verdammt laut..... richtig laut... aber der muss leiser get mir nämlich voll auf die eier der laute sound....
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naja hab mal gehört das man die kurzfristig mit stahlwolle leiser bekommt... einfach fleißig reinstopfen.... aber obs wirklich hilft kann ich net sagen
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jo soll wirkilch gehen. aber steinwolle soll noch besser sein weil die wohl mit der zeit nicht wech rostet oder wechbrennt oder was auch immer. hält länger.
Gruß
Felix -
ein JET beim Start hat nur 120db !!!
Laut OSK sind in Österreich im Motorsport max. 100 db erlaubt!!
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Zitat
Original von Slalomswift:
ein JET beim Start hat nur 120db !!!Ja, gemessen in 100m Entfernung, nicht wie beim Auto 1m! Vorsicht mit solchen Vergleichen, ohne Beachtung der Messumstände ist die Aussage wertlos.
Davon abgesehen, 128dB ist echt heftig. Dass das auf Dauer nervt, glaube ich gerne.
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Dein Auto darf so laut sein, wie es in deinen Papieren steht! Also lass mich raten, zwischen 75 und 86db...^^ Es ist egal, ob ein Sport-ESD oder eine Anlage verbaut ist. Offiziell darf es nicht lauter sein. Und gerade, wenn du schon deswegen aufgefallen bist! Um 100db halte ich persönlich auch für Alltagtauglich, aber die Prüfer sehn das anders!
Schau doch mal, was du drunter hast. KAT? Rohrdurchmesser, überhaupt VSD oder sowas vorhanden?? -->Mit einer Wettbewerbsanlage würd ich nicht auf der Strasse rumeiern wollen...
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^^wollte eigentlich fragen wie orginal er von außen aussieht^^
nich jeder prüfer schmeißt die karre an wenn er einmal auf der bühne ist,kommt auch auf deine werkstatt an.von wolle \"reinstopfen\" würde ich abraten wenn du nicht weißt wie die anlage aufgebaut ist.
nur bei 128db ist nich viel dazu :biggrin:
rohr von vorn bis hinten und schalldämpfer sicher nur als attrappe :erschreck:ps:hab in mein zz.fächer-kat-und beide schalldämpfer in absorbertechnik und der klingt wirklich noch dezent,ohne probleme beim tüv.
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Papstpower hat recht ... normalerweise darf der Wagen nur so Laut sein wie in dem Fahrzeugpapieren angegeben ist !
:d_zwinker:
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Es gibt einen sogenannten Toleranzwert von 5db auf den eingetragenen Wert des Standgeräusches. Innerhalb dieser Grenze darf sich die Lautstärke bewegen,es sei denn im TÜV Gutachten des Auspuffs wird eine Standgeräusch-Erhöhung vorgeschrieben. Dann gilt dieser Wert als neues Standgeräusch und darauf hat man dann wieder die 5db Toleranz!
128db?? Ich lach mich Tot. Entweder falsch gemessen oder Gerät Kaputt! Wenn er richtig laut ist dann wird seltenst ein Wert von über 110db erreicht. Alles andere iss Garantiert ein falsches Messergebnis!!
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128 db mit ohne Auspuff kein Thema! Von meinen Opel-kollegen fährt einer mit ebenfalls 128db rum... Supersport-ESD und VSD attrappe... Is aber nen 2,5 V6... :p
5db ist vielleicht der \"Strassenwert\" der Beamten... 5db mehr ist ja fast doppelt so laut!
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Zitat
Original von Papstpower:
... 5db mehr ist ja fast doppelt so laut!Jetzt muss ich mal Klugscheißen! 5db ist genau 1 1/2 mal lauter als die vorherige Lautstärke. Pro 10db verdoppelt sich die gehörte Lautstärke.
:biggrin:
Wenn ich jetzt falsch liege wird peinlich :erschreck: -
mmmh, ich hab nochmal nachgelesen... 10phone sind doppelt so laut...
trotzdem egal, da die 5db irgendwas von der Strasse sind... Und ich zweifel an jedem Beamten, der bei mir die Geräusche messen will...
1. umgebungsgeräusche, die nicht def. sind! -->Standgeräusch interessiert nicht wirklich!
2. Fahrgeräusche kann er schon gar nicht messen, da ich andere Reifen drauf habe und die Umgebungsgeräusche wieder nicht def. sind! Allein schon ein windiger Tag kann die Eintragung einer \"Burdinskianlage\" unmöglich machen...
3. Seit wann ist ein Polizeibeamter ein \"Prüfingenieur \"???-->Er kann nur einen Verdacht äussern, den ich dann beim \"Prüfingenieur\" zu wiederlegen habe...
und solange hier nicht kommt, aus was die Anlage nun besteht brauchen wa nicht weiterzulabern... :p
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Zitat
Original von EightRocks:Jetzt muss ich mal Klugscheißen! 5db ist genau 1 1/2 mal lauter als die vorherige Lautstärke. Pro 10db verdoppelt sich die gehörte Lautstärke.
:biggrin:
Wenn ich jetzt falsch liege wird peinlich :erschreck:un da unser gehör nicht linear ist und man jede Frequenz anders laut wahrnimmt, ist dieses rumgerate und vergleichen mit irgendwelchen Düsenjets absolut sinnlos

Und ich stimme Riceman zu, 128dB.... da ging die Messung daneben, das kann nicht sein, zumindest nicht wenn der Fahrer damit wirklich auf der Straße fahren will

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Eine Alternative um eine \"laute\" Anlage \"leiser\" zu bekommen ist eine Abgasklappe :biggrin: siehe APR-Performance > [c=#ff001b]exhaust [/code]
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Wie soll das funktionieren? wenn die Klappe geschlossen wird dann kommt da doch nix mehr durch?????
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suche benutzen...
hatten wir schon das thema!
so ein teil ist aber auch nicht zu übersehn vorallem bei HU :augenroll:
hab mal von remus esd gesehn mit verstellbarer klappe+abe aber für suzuki wirds da wohl nix geben -
:rotwerd:
jo genau, suche mal.........
und 128db das glaubt dir niemand, also ohne anlage drunter schon! :erschreck: :i_drink: