Servus. Habe folgendes Problem. Habe nen 1.3 Liter Baleno Bj´96 und bin eigentlich sehr zufrieden damit. Allerdings is er in Euro 1 vom Finanzamt eingestuft was laut Fahrzeugschein wohl auch korrekt ist (dort steht \"E2\" = Euro1). Habe bei Suzuki Deutschland angerufen zwecks Umschlüsselung in Euro 2, geht aber nicht bei meiner Schlüsselnummer (343). Kaltlaufregler von Suzuki oder Drittherstellern gibts ja scheinbar nicht. Was nun? Wisst ihr da mehr? Euro 1 wäre ziemlich böse, da ich beruflich öfter nach Stuttgart muß und dort sind ja in Zukunft Euro 1 Benziner nicht sonderlich gern gesehen (Umweltschutzzone = Fahrverbot). Danke schonmal im Vorraus
Baleno Euro 1 = Fahrverbot Stuttgart
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E2 reicht.
Wenn dus genau wissen willst, guckst du hier:
http://www.suzukimania.de/forum/thread.p…ser=&sepost=#12 -
Hmmm... Also ich hab auch nen 1.3er Baleno Bj. 96 der ist aber Euro 2... (Schlüsselnummer 26 glaub ich)... Und man bekommt ja sogar schon mit ner 14 die Plakette, oder?
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Der Baleno mit nur Euro1?? Kann ich irgendwie nicht glauben.
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doch ist so, die balenos vor 97 haben noch e2, können auch nur umgeschlüsselt werden wenn es 1.6er sind.
man kann aber den krümmer und die lambdasonde tauschen und dann ab zum tüv und abnehmen lassen. macht gradn kumpel von mir! -
Meiner is auch von 96 und ich hab defenitiv Euro2
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es betrifft nicht alle balenos vor 97. keine ahnung womit das zusammenhängt?!
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also mein gs, ez .11.96 hat auch EURO 2 ... puh
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Also meiner ist auch E2 1,6 liter erstzulassung 3/95 bin aber von dem Fahrverbot laut meiner Schlüsselnumer nicht betroffen.
Verstehe ich das richtig das ich ihn aber umschlüsseln könnte und weniger bezahlen müßte?
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jap, da gibts ein pdf dass du auf der zulassungsstelle vorlegst und die schlüsseln um, ich bezahl jetz 120 euro weniger im jahr..
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:a_augenruppel:
Du hast doch auch nen 1.3, oder? Ich zahl nur 98€ im Jahr... Ist das tatsächlich so ein krasser Unterschied von Euro1 auf Euro2 ???
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ich habn 1.6er winterauto. da bezahl ich mit e2 18 euro pro angefangene 100 kubik, mit euro 2 dasselbe wie du, 7,50 pro 100 kubik etwa.
bei nem 1.3er geht das umschreiben auch gar nicht mit dem pdf. hab zumindest noch keins gefunden. die 1.3er mit e2 habn ne andre lambdasonde.. beim 1.6er scheints zu funktionieren
laut suzuki -
Da lohnt sich das Umschlüsseln ja mal richtig; nur für einmal zur Zulassungsstelle laufen gleich 120 Euro pro Jahr gespart...
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dummerweise kostet das umschlüsseln 25 euro!! da musst ich glatt rechnen ob sich das lohnt bei dem winterauto
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Hi Furby kannst Du mir sagen wo ich das PDF bekomme weil das was es auf Suzukimania gibt ist von E1 auf Euro 2 das ist es nicht oder?
Grüße
BlackBaleno -
doch das ist es, aber wie gesagt, das ist nur für die 1.6er, bei dem 1.3er musst du den umweg über den krümmer-/lambdasondenumbau machen
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hey leutz sag mal nach euro 2 kommt doch d3 richtig?? und kann ich mein baleno auch auf da umrüsten hab nen 1,6l??
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Die Ersparniss wäre nur 24€ pro Jahr; für die Umrüstung schätze ich mal mindestens einen neuen Kat incl. Lambdasonde, und der dürfte unter 200€ nicht zu bekommen sein. Umbaukosten etc. noch nicht mit eingerechnet.
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Naja zwischen Euro 1 und Euro 2 spart man mehr als nur 24€ im Jahr!!!
Euro1: ca. 15€/100ccm
Euro2: ca. 7,5€/100ccm