Hab Baleno gekauft!

1. offizieller Beitrag

    Tag allerseits.

    Ich gehöre nun auch zu der auserwählten Schar der Balenofahrer.

    Als sauarmer Student habe ich mir vor kurzen einen Baleno (1,6 AT, 96 BJ) geholt, und habe dazu an euch ein paar Fragen, da ich mich da nicht so auskenne:

    1. Mein Vorgänger war Rentner und der hat eine Standheizung einbauen lassen. Nun ist es so, dass diese Heizung nicht mehr voll funktionstüchtig ist. Ist mir egal, brauch ich ja nicht. Meine Frage ist, ob so eine defekte Standheizng irgendwelche Auswirkungen hat auf das Auto (Motor, Wasserkreisaluf, etc.) Kann ich die drin lassen, oder lieber ausbauen?

    2. Bei meinem Baleno (hat 96000 km runter) ist der Zahnriemen noch nicht gewechselt. Wann müsste ich das tun, und was würde das ungefähr kosten?

    3. Für den Baleno sind ja unheimlich kleine Räder eingetragen. Was bekomme ich maximal denn für eine Größe? Wer weiss da was?

    4. Vorn im Motorraum ist einiges an Öl. Der Verkäufer meinte, es wäre eine Ventildichtung. Ist das so?

    5. Der Baleno hat E2 als Abgasnorm. Was würde mich die Umschlüsselung auf D3 kosten und würde dies Sinn machen?

    6. Mein Baleno hat Automatikgetriebe, WIe sind die Erfahrungen wie lange so ein Getriebe hält?

    Unf zum Abschluss eine Frage an die \"jugendlichen Raser\": Die eingetragene Höchstgeschwindigkeit ist 165 kmh. Kann das wirklich sein? Bei 98 PS auf 970 Kilo Gewicht?
    Was schaffen eure Balenos?
    Und wie sind die allgemeinen Beschleunigungswerte?


    Vielen Dank für eure Antworten. Bin noch Newbie und muss mich ein wenig weiterbilden.
    Danke im Vorraus.

    Benny

    Zitat


    Original von Benny:
    Tag allerseits.

    Guten Tag!

    Zitat


    Original von Benny:
    Mein Vorgänger war Rentner und der hat eine Standheizung einbauen lassen. Nun ist es so, dass diese Heizung nicht mehr voll funktionstüchtig ist. Ist mir egal, brauch ich ja nicht. Meine Frage ist, ob so eine defekte Standheizng irgendwelche Auswirkungen hat auf das Auto (Motor, Wasserkreisaluf, etc.) Kann ich die drin lassen, oder lieber ausbauen?

    Das kommt wohl ganz darauf an was eben kaputt ist!

    Zitat


    Original von Benny:
    Vorn im Motorraum ist einiges an Öl. Der Verkäufer meinte, es wäre eine Ventildichtung. Ist das so?

    Woher sollen wir das wissen, die Kiste steht doch bei dir!

    Zitat


    Original von Benny:
    Und zum Abschluss eine Frage an die \"jugendlichen Raser\": Die eingetragene Höchstgeschwindigkeit ist 165 kmh. Kann das wirklich sein? Bei 98 PS auf 970 Kilo Gewicht?

    Probiers aus?!?!

    automatikgetriebe,aua :)

    ja kann sein da das automatikgetriebe nur 3 oder 4 gänge hat, die normalen haben 5 :P
    also unsere schaffen so 190-210

    zahnriemen sollte bei 100tkm gewechselt werden, fahr inne werke und lass ihn wechseln, so teuer dürfte das nich werden.

    • Offizieller Beitrag
    Zitat


    Original von Benny:
    Ich gehöre nun auch zu der auserwählten Schar der Balenofahrer.

    Als sauarmer Student habe ich mir vor kurzen einen Baleno (1,6 AT, 96 BJ) geholt, und habe dazu an euch ein paar Fragen, da ich mich da nicht so auskenne:

    Glückwunsch, aber wenn man soooo arm ist holt man sich normalerweise keinen AT Wagen

    Zitat


    1. Mein Vorgänger war Rentner und der hat eine Standheizung einbauen lassen. Nun ist es so, dass diese Heizung nicht mehr voll funktionstüchtig ist. Ist mir egal, brauch ich ja nicht. Meine Frage ist, ob so eine defekte Standheizng irgendwelche Auswirkungen hat auf das Auto (Motor, Wasserkreisaluf, etc.) Kann ich die drin lassen, oder lieber ausbauen?
    2. Bei meinem Baleno (hat 96000 km runter) ist der Zahnriemen noch nicht gewechselt. Wann müsste ich das tun, und was würde das ungefähr kosten?

    Bei ner Werke vorbei und beides mal anschauen bzw. machen lassen.
    Wenn du die Standheizung eh nicht haben willst, dann raus damit.

    Zitat


    3. Für den Baleno sind ja unheimlich kleine Räder eingetragen. Was bekomme ich maximal denn für eine Größe? Wer weiss da was?

    Schau dir mal die Wagen in der Galerie an oder virtuell bei http://www.reifen.com Räder dranbauen, Bis 16 Zoll geht fast alles ohne Probleme drunter, je nach ET und Felgenbreite.

    Zitat


    4. Vorn im Motorraum ist einiges an Öl. Der Verkäufer meinte, es wäre eine Ventildichtung. Ist das so?

    Alles schön sauber machen und dann beobachten wo das Öl herkommt. Also immer wieder mal nachsehen. Sonst auch in der Werkstatt mal anschauen lassen. Solange es nicht viel ist kann es nicht schlimm sein, aber lieber beobachten.

    Zitat


    5. Der Baleno hat E2 als Abgasnorm. Was würde mich die Umschlüsselung auf D3 kosten und würde dies Sinn machen?

    Ist doch gut, was anderes bekommt der auch nicht. Zahlst 7,36€ je 100 ccm, Euro 3/4 liegen bei 6,75 €.
    Also selbst wenn du den anders einstufen könntest, wären die Kosten für Änderung der Papiere, etc. deutlich höher als das was du einsparst.

    Zitat


    6. Mein Baleno hat Automatikgetriebe, WIe sind die Erfahrungen wie lange so ein Getriebe hält?

    Unf zum Abschluss eine Frage an die \"jugendlichen Raser\": Die eingetragene Höchstgeschwindigkeit ist 165 kmh. Kann das wirklich sein? Bei 98 PS auf 970 Kilo Gewicht?
    Was schaffen eure Balenos?
    Und wie sind die allgemeinen Beschleunigungswerte?

    Persönlich keine, aber wenn was kaputt geht wird\'s teuer.
    Und wegen der Beschleunigung und Topspeed...
    So ein Automatikgetriebe zieht die Werte halt merklich runter und den Verbrauch dazu noch rauf. Und das AT hat halt nur 3 lange Gänge.

    Hallo Benny,

    Zu Punkt 3 - Räder - Ich hab auch nen Baleno gekauft und mein Vorgänger hat 15 Zöller mit 195/50 eintragen lassen - also grössere Kullerschen drunterschnallen sollte wirklich kein grösseres Problem darstellen...

    Zu Punkt 5 - Abgasnorm E2 - Such mal hier im Forum - da kannste Dir eine Bescheinigung von Suzuki downloaden dass der Wagen auch Euro 2 erfüllt - der Unterschied zwischen Euro 2 und D3 ist nicht mehr so groß - zur Zeit jedenfalls - da zu investieren lohnt sich wohl nicht.

    Mich hat die Umschlüsselung nichts extra gekostet, da ich das in einem mit der Zulassung gemacht habe - man munkelt aber dass das grundsätzlich irgendwo um die 25 Euro kostet - aber das rechnet sich ja auf jeden Fall...

    Keine Regel ohne aber: Ich weiss nicht, ob sich der Automatik auch so einfach umschlüsseln lässt - ich war mal stolzer Besitzer eines Ford Mondeo Automatik und der war von der Umschlüsselung ausgenommen...

    Womit wir bei Deiner Abschlußfrage wären: Mein Schalt-Baleno ist mit 175 angegeben, bekanntermaßen schluckt ein Automatikgetriebe nicht nur ein bis zwei Liter Benzin sondern auch einige Kilometerschen in der Höchstgeschwindigkeit - da sind die 165 durchaus realistisch...

    Und von den Beschleunigungswerten solltest du - den kick-off mal ausgenommen - nicht allzuviel erwarten... darauf iss ne automatik eigentlich nicht ausgelegt...

    beste grüsse - jörg