[EA] Frage zur Spannrolle

  • Hallo
    Habe heute meine Wasserpumpe an einem Swift 1.0, Bj 93 gewechselt.
    Zwischen Wasserpumpe und Spannrolle liegt ja noch so ein Blechstreifen, er fasst mit einer Lasche in die Spannrolle von hinten, dann hat er ein Langloch wo ein Stehbolzen mit Schlüsselansatz durchgeht, und unten eine Feder.
    Wenn ich die Spannrolle festziehe, bewegt sich das Blech nicht mehr!

    Welchen Sinn macht dann die Feder?
    Wie stramm muß der Zahnriemen sein? Jetzt kann ich ihn gut 2cm hin und herbewegen!

    Untere Riemenscheibe ging ohne Motorabsenkung raus!! von unten das Plaste am Kotflügel weggemacht und die 5 Schrauben gelöst. Zahnriemen aber noch gespannt gelassen.

    Danke im Voraus
    Claus

  • so diese \"metalllasche\" dient zum spannen normalerweise hängt da die \"spannfeder\" drin und die is dann weiter unten noch an ner linsnekopfschraube eingehängt

    spannen tut normalerweise nur diese feder aber ums sicherer zu machen kann man diese lasche auch mit gefühl von hand nach unten ziehn und die spannrolle fest schrauben aber nich zuviel zu starke spannung ist auch nich gut dann können die lager der nocke einlaufen man muss auch immer mit bedenken wenn der motor warm wird dehnt er sich aus und der riemen wird noch straffer

    hast du als du den riemen runter genommen hast genau drauf geachtet wie die kurbelwelle und die nockenwelle standen? denn wenn man die verdreht ob nu ausversehn oder wie auch immer wird der motor kaum laufen wenn du den riemen einfach wieder drauf machst und versuchst zu starten... ich hab jetzt keine ahnung wie die nocke vom 1.0er stehn muss aber nuja...

    wieso informiert man sich vor so einer aktion eigentlich nichmal vorher??

  • Zitat


    Original von Claus:

    Wie stramm muß der Zahnriemen sein? Jetzt kann ich ihn gut 2cm hin und herbewegen!


    Du solltes ihn an der längsten Seite, mittig um ca 90 Grad drehen können