1,8 Motor aus Baleno umbauen in Swift MK2 Allrad

1. offizieller Beitrag

    Hi,
    ist es möglich den 1,8 Motor aus dem Baleno in einen Swift MK2 Allrad umzubauen ? Können Motor und Getriebe direkt verbunden werden oder benötigt man eine Adapterplatte oder ist es einfach nicht möglich ?
    greetz noGrip

    Also ich habe gehört, der Motor soll bereits von den Maßen her nicht passen. Motoraufhängungen passen nicht und das Getriebe paßt auch nicht, würde den 1,8er aber eh nicht überleben.

    Machbar ist es natürlich grundsätzlich trotzdem, aber nur mit sehr viel Aufwand, da alles von Hand angepaßt werden muß. Mit Plug and Play ist da nix.

    Schonmal an den 1.6er aus der Stufe gedacht?

    Möglich ist alles, hängt nur meistens vom Geld ab.

    Selbst geithain hat damals eingesehen dass der GTi-Motor im 4WD sich nicht wirklich wohlfühlt, und ziemlich viele Modifikationen braucht bis der ordentlich fahrbar ist.
    Fehlendes Drehmoment erforderte hohe Drehzahlen (gerade beim anfahren), erhöhter verschleiß, \"lustiger\" benzinverbrauch usw...der GTi-Motor hat eben kein drehmoment, aber genau das brauch nen 4WD...da is man mit dem 1.3 86PSer aus dem Baleno oder Swift wohl dreutlich besser beraten und der Umbau ist deutlich günstiger (aber immernoch von billig weit entfernt).

    1.8er Baleno in nen 4WD...geht garantiert..aber wie MSC schon sagte nicht plug&play...wenns ganz doof kommt musst du Motoraufhängungen neu schweißen, eventuell antirebswellen neu schweißen (lassen und auch prüfen lassen -> Röntgenprüfung -> schweineteuer), andere bremsanlage (ka ob die vom baleno passt, denke aber nicht). Und dann brauchst du noch nen Prüfer der dir das einträgt...
    Also mit anderen Worten: Teures und nervenaufreibendes Projekt!

    zu dem thema hazten wir vor jahren schon ne debatte.. gemacht wurde es dann aberdoch nicht... scheiterte wol doch am aufwanf.. und rein handwerklich hätten die es drauf gehabt..

    mfg

    Hi,
    klar dem 1,3er gti fehlt das drehmoment. an den 1,6 habe ich auch schon gedacht, nur is der nicht besonders \"tuning\" freundlich. eintragungen wären eh nicht nötig, weil es ein rally cross bzw. auto cross fahrzeug werden soll, d.h. die kosten fallen weg bzw. könnten in getriebe und motorbearbeitung gesteckt werden.
    greetz noGrip

    • Offizieller Beitrag
    Zitat


    Original von noGrip:
    Hi,
    klar dem 1,3er gti fehlt das drehmoment. an den 1,6 habe ich auch schon gedacht, nur is der nicht besonders \"tuning\" freundlich. eintragungen wären eh nicht nötig, weil es ein rally cross bzw. auto cross fahrzeug werden soll, d.h. die kosten fallen weg bzw. könnten in getriebe und motorbearbeitung gesteckt werden.
    greetz noGrip

    Was heißt nicht tuning freundlich?
    Meinst du etwa, dass es für den deutlich weniger vertretenen 1,8er mehr Tuning gibt?
    Die 1,6er Variante ist jedenfalls einfacher und günstiger als mit dem 1,8l, weil passt ohne Probleme (brauchst nur aus nem STH 1,6 umbauen) und Motor bekommt man günstiger und einfacher.