Wann werden die ganzen Teile eigentlich in die APR Website eingebaut? Bis jetzt zeigt die suche mir immer nur 4 Teile für den Swift an...oder spinnt mein Browser mal wieder?!?!!?
Luftfilter New Swift - gibts da eventuell Probleme bei einem anderen ?
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@aemkei nach und nach...schau mal unter \"Other Parts\" :d_zwinker: Swift Body-Kits und Domstreben etc.. gibt`s bei Importspeed
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welcher filter ist denn \"die obenste\" bei mir werden die links/rechts (nebeneinander) angezeigt.. *grübel*
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Weiß jemand zufallig was ne Einzelabnahme für einen von den Simota CIA\'s. Ich hab keinen bock damit \"illegal\" rumzufahren. Ne, Maddin;-)
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meine rede, maddin ;-P
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Für die unter Euch die etwas mehr Kohle ausgeben möchten gibt es bei E-Bay für rund 1050 EURO einen (finde ich zumindest) hammer Air Intakt.
Habe Euch hier einmal zwei Bilder eingefügt.
Schade das es diese nicht hier in Deutschland zu einem angemessenen Preis gibt, vom System her würde ich den allen bis jetzt gesehenen vorziehen.
Aber naja der Preis ist schon Hammer.
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is auch der Offizielle Suzuki Sport Filter aus Japan. Aber Preis ist überzogen, umgerechnet vom yen warens so um die 600 €. Aber trotzdem Preis Leistung unter aller Kanone. naja wenns schön macht :d
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Zitat
Original von thundernose:
Für die unter Euch die etwas mehr Kohle ausgeben möchten gibt es bei E-Bay für rund 1050 EURO einen (finde ich zumindest) hammer Air Intakt.Habe Euch hier einmal zwei Bilder eingefügt.
Schade das es diese nicht hier in Deutschland zu einem angemessenen Preis gibt, vom System her würde ich den allen bis jetzt gesehenen vorziehen.
Aber naja der Preis ist schon Hammer.
Sammelbestellung ?? :biggrin: :biggrin:
Na, der Preis ist schon biserl pervers oder ?? :d_zwinker:
außerdem nicht optimal, viel zu viele Biegungen !!
Das Hauptproblem ist halt der viel zu geringe Platz im Swift Motorraum und der ungünstig platzierte Anschluß... -
Zitat
Original von APR-Performance:Sammelbestellung ?? :biggrin: :biggrin:
Na, der Preis ist schon biserl pervers oder ?? :d_zwinker:
außerdem nicht optimal, viel zu viele Biegungen !!
Das Hauptproblem ist halt der viel zu geringe Platz im Swift Motorraum und der ungünstig platzierte Anschluß...Du hast natürlich recht, denn das Platzangebot im Swift ist nicht gerade groß.
Würde mir auch einen Simota (der mit der Carbonbox Rund) zulegen, jedoch ist die Frischluftzufuhr hier direkt hinter bzw. neben dem Kühler gelegt. Also müsste man diese in Richtung Beifahrerseite also nach vorne Links verlegen, damit er direkt hinter dem Kühlergrill frische Luft ziehen könnte, nur dann habe ich auch wieder einen Haufen von Biegungen.
Finde so richtig optimal geht es in dem Swift nicht.
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Zitat
Original von APR-Performance:
...
außerdem nicht optimal, viel zu viele Biegungen !!
...Bitte? :lach: Ich zähle genau eine Biegung mehr.
Simonta: DK - Filter; Filter - \"Endrohr\"
Monster/Suzuki-Sport: DK - Filter; Filter - Airbox; Airbox - ÖffnungWenn du jedoch auf die \"Länge\" des Ansaugtrakts hinauswillst, wenn diese kürzer als das Original ist, ist es nicht besser. Die Ingeneure haben sich schon etwas dabei gedacht
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