Komische Geräusche aus dem GETRIEBE

das klingt aber wirklich nach Lagerschaden...
was der spaß kostet is unterschiedlich !!!
auf jedenfall unverzüglich reparieren lassen weil es sonst nur noch teurer wird !!!

ich hab das gleich problem mit meinem Baleno. bei mir hört sich auch fast jeder gang wie ein rückfährtsgang an!!!!!!!!! was schlägt ihr vor ganzes getrieb tauschen oder nur......

mfg amir

hey, also wie ich mich recht entsinnen konnte kost inkl anpressplatte, lagern und aus/einbau um die 350€!!!

@amir: gebrauchtes getriebe wirste kaum eins finden, da es eine absolute baleno krankheit ist und die getriebe selten werden!!!

probier es erstma nur mit der anpressplatte... meistenz sind die \'s nur... beim 1.3 sind eher selten die lager mit im a r s c h das einzigste, orauf man achten sollte iss, das zu den abgebrochenen schrauben auch schraubenköpfe gehören... die müssen komplett raus, sonst kanns passieren, das die durchs getriebe wandern und da die zahnräder zerbröseln

moin

ichhätt da noch ein gutes getriebe, kann es aber erst nach meinen prüfungen ausbauen, so im märz.. wers also nich eilig hat PM bitte!

grüße
alex

spezialwerkzeug brauchsteeigentlich nicht... nur \'n vernüftigen schlagschrauber und \'n bissl gefühl inne knochen, dann geht das schon...
was willste hören zwecks anleitung...? musst den schwarzen deckel von der linken (fahrerseite) getriebehälfte runterbau\'n und dann kommste schon an den 5. gang ran. musst dann mit \'nem schlagschrauber die mutter von de eingangswelle lösen und die schaltgabel ausbauen(die iss mit \'nem federstift gesichert, eiffach mit \'nem durchschlag in passender größe das ding nach innen durchtreiben) dann musst du von der vorgelegewelle den segering runternehmen mit \'ner segerring-zange (\'ne kleine rundzange geht auch) dann kannste den 5. gang schon runter nehmen, und du kommst an die platte und die schrauben ran einbau in umgedrehter reihenvolge und fertsch... aso: den deckel natürlich wieder mit motordichtmasse abdichten sonst läuft das öl raus die schrauben, die abgebrochen sind bohrst am besten nicht aus sondern versuchst mit \'nem kleinen schraubendreher die rauszu \"pickern\"(sry, fällt mir nix anderes ein, wie man das besser beschreiben kann) wenn du \'n bissl handwerklich versiert bist und vor getriebe keene angst hat dürfte das keen prob sein...

Hallo, hab mir auch ein BALENO(Bj. 06/96 110 Tkm) gekauft und hab irgendwie die gleiche Probleme mit der Getriebe die du mal gehabt hast. Jetzt wollte mal mit Hilfe deine Anleitung das Problem beheben, wollte die Lageranpressplatte und die Schrauben bei Suzuki Händler besorgen, der will aber fast 80€ dafür haben. Kannst du mir vielleicht sagen wo du die Sachen gekauft hast?

mfg. Mika

Ja und nein, es ist eigentlich Bosch-Dienst nur ist mir gesagt worden das sie Suzuki-Partner sind...Sag mal, hättest du lust und zeit demnächst, wenn ich die teile besorge, das für mich zu tun, natürlich nicht umsonst?

Hab auch ein Problem mit meinem Baleno. Seit geraumer Zeit hatte komischen Geräusch beim Gas geben. Dachte, dass es mein zerfallener Katalysator ist. Aber eines Tages ist Geräusch verschwunden und dann haben alle Probleme angefangen. Erstmal konnte man die Gänge nicht einlegen- wenn ja nur mit Gewalt oder hohem Drehzahl. Dann fing der 5. Gang rauszukommen- man fährt, und der Gang kommt langsam ganz raus... Es gibt noch einen Geräusch, wenn man die Gänge einlegt und der steigt mit jedem Gang. Auch Geräusch im Leerlauf, aber beim Drücken der Kupplung geht weg.

Mit dem letzten hat wahrscheinlich die Kupplung zu tun- hab schon die gekauft und werde auswechseln lassen. Aber der 5. Gang macht mir Gedanken. Was könnte da sein? Fahre morgen noch zu Suzuki- werde dort ein Feedback holen. Ein bekannter sagte, dass man die Getriebe auswechseln soll... Vielleicht weist jemand, was man da machen könnte?

ja, getriebe,lageranpressplatte, die schraubenköpfe lösen sich beim 1.6er und 1.3er gern mal und rattern einmal durchsgetriebe und zerhauen da so einige gänge.
schleunigst hinfahren, denn mit jedem meter machst du mehr kaputt.....

soll das die anpressplatte sein https://suzukimania.de/forum/uploads/dsc00119.jpg

hab da noch nie was von gehört . bzw ausrücklager
und die schraube die man auf dem bild sieht, würden sonst gammeln und durchs getriebe wandern oder wie???

wurde schon tausendmal behandelt und ist ein bekanntes problem, ja genau diese schraubenköpfe gammeln ab und rattern durchs getriebe....

nd 5ter gang würde aúch sinn machen, da der, soweit ich weiss als erstes drauf sitzt

Hi!
Habe seit heute an meinem SSS seltsame Geräusche festgestellt. Es könnte ein schleifendes oder aber auch ein resonanz bedingtes Geräusch sein. Es tritt auf in jedem Gang, einmal bei 3200 U/MIN und zwar nur, wenn man die Drehzahl hällt und einmal bei ca. 5000 U/MIN, da ist es etwas lauter und tritt beim Beschleunigen auf. Man hört aber nichts, wenn man den Motor im stand hochdreht, sondern nur wenn man fährt. Durch den Schalthebel wird das Geräusch nicht übertragen, es kommt aber von vorne mittig.
Hat einer schon mal ein ähliches Problem gehabt?

Gruß Jörg