Turbo Kit für 1.6 16v und 1.8 16v Baleno

    Hallo Liebe Suzuki Freunde

    wie ich euch schon damals gesagt hatte will ich ja mein Baleno auf Turbo umrüsten dabei habe ich durch den Motorwecksel den ersten Schritt gemacht gehabt, da dieser jetzt seine ersten 10 000 km runter hat, und bis jetzt keine Probleme aufgetaucht sind, kann ich mich mein Projekt witmen.

    Dabei bin ich auf eine Seite gestoßen die für den Baleno Turbo Umbau einen Kit Entwickelt haben, daher habe ich mein Turbolader verkauft und die Restlichen Teile werde demnächst von dort Ein Kit Bestellen sobald ich wieder Gesund bin.

    Ich wollte dieses Wissen mit euch Teilen und wer weis vieleicht will der eine und der andere auch auf Turbo Umbauen.


    Die Seite Lautet

    http://www.suzitech.com/


    Mfg

    Euer Sunnyboy38

    mmmh, soweit so gut... Sydney hab ich gelesen...

    -->Wer macht dir TÜV? Abgasgutachten/Geräuschgutachten? Wo kommt deine neue Bremsanlage her/ Stabi´s??? Und wer stimmt das ab?

    Ich glaub nicht, dass dir das Suzukiregal genug bietet!

    @Papstpower

    Also das sind alles Berechtigte Fragen

    TÜV kein Problem darüber mach ich mir keine Probleme

    Bremsanlage : müsste die vom 1.8 Reichen ansonsten kann man ja auf Prosche Bremsanlage vom Opel Vectra Turbo umsteigen oder man hat mir gesagt das wenn man Backen mit Bremsscheibe weckselt die vom Opel Astra passen soll.

    Abstimmung kommt vom Motoren Center Linn

    also ich kann mir immernoch nich vorstellen das das die ganzen halterungen aushalten.....
    und haste ma gelesen das die bis 4 PSI druck haben....
    das sind ca 0.3 bar.....

    nasche hoffe das du meine Mail und bei Icq die nachricht bekommen hast bezüglich der Frontstoßstange

    mal kucken wie lange ich auf die Antwort warten muss


    Snorftier ja aber wenn ihr Oben auch gelesen habt kann man es mit den Standard dinger fahren sprich dichtung Einspritzdüsen und so wobei ich das bezweifle den bei dem Turbo umbau vom corsa 1.6 musten wir die Düsen vom 2 l nehmen und die Größere Benzinpumpe auch eine Metalldichtung mussten wir an die kopfdichtung einbauen wegen kompression und druck

    Also ich hätte so meine Probleme mit den Kosten... Allein ein Abgasgutachten kostet um 3000Öcken+... Dann die Teile usw... Da würde ich mir lieber gleich ne Turbomühle kaufen...

    Und hey, 0,3 BAR??? Das ist doch nen Witz... In meinem Opelforum hat einer nen 2L 8V selber auf Turbo getrimmt und hat 1-1,1 Bar als Druck gehabt... Kolben abdrehen, MetallZKD, Ventile vergrössert etc. (Video hab ich^^)

    Sag mal was zu dem corsamotor (Corsa B, 1,6 16V???) und von welchem 2L die Düsen???

    -->Was ich gelesen habe... --> The kit can run up to 4psi of boost using the standard computer and standard injectors

    Das heisst für mich, der Motor bleibt Serie und die Blasen nur was rein... Also da hätt ich mit meinem Auto bedenken. Turbo´s haben andere Kolben, niedriegere Verdichtung und verstärkte Kurbelwelle, Pleuel etc... Also von der Haltbarkeit würd ich mir da schon sorgen machen...!

    Hab da gelesen das du die Bremsanlage vom Vectra Turbo nehmen willst...

    Ändert auch den LK... hast dann 5x110 (wenn ich mich recht erinnere) und bevor ich die bremsen nehme (geben recht schnell auf) würd ich gleich die vom Porsche nehmen (grad wenn du auf Turbo umbauen willst)

    Ich mein ich hab mit meinen 86PS schon Spaß ob genug darüber lässt sich streiten aber ist so ein Turbo wirklich nötig?
    Ich hätte einfach auf 1.8er umgebaut und dann noch ein wenig den Motor modifiziert so das man vielleicht 150PS raus hat was für den Baleno vollkommen reicht.

    Nein hab keine Nachricht bekommen...schreib mir sonst auf nasche@bluewin.ch


    Turbo, ich hatte mal mit einer CH Firma Kontakt, die Spezialisiert ist auf Turboumbauten.

    Wir hätten den Baleno auf 450 Ps aufmotzen können, häten aber vieles abändern müssen.

    Mit Eintragung ect wäre dies weit über Euro 10000.00 gekommen.
    Hat mir dann auch noch die billigere Variante ca 3000-400.Euro abgeboten mit 250 Ps.

    Habs sein lassen, da ich mit dem Baleno eh nur noch tuckern kann...da brauche ich keine viele Ps mehr....

    mit 86 Ps hat man keinen Spass!

    Das was die da anbieten ist nur ein Soft-Turbo für SerienMotoren... Richtig, wenn die alles ändern, wird es ein richtiger Turbo... Trotzdessen nimmt man für sowas nunmal einen Serienturbomotor um nicht so viel machen zu müssen. Die Haltbarkeit würde ich auch anzweifeln... Bei einer Firma ist das nicht so wichtig, wie für ein privates Auto...