beim Kupplungstritt AUS (evtl Standgas)

  • Hilfe, hab mir doch nen neuen Swift gekauft. ist nen 92er gs. Nun hab ich folgendes Problem. Wenn ich ne längere Strecke etwas untertourig fahre (60KMH im 4. Gang) und der Motor warm ist und ich dann ne Kurve fahren will und die Kupplung trete und normal bremse, dann geht der Motor einfach aus. Ist aber nur, wenn der warm ist. Ich vermute folgendes. Vielleicht liegts ja daran, dass mein Standgas zu niedrig eingestellt ist. Kalt bei etwa 1100 umdrehungen und warm bei gerademal 450-500 Umdrehungen. Nun hab ich den Bautenzug unterm Luftfilderkasten entdeckt, aber wie kann ich das STANDGAS ERHÖHEN? ist ja irgendwie mit hilfe dieses Bautenzuges gelöst, oder? Bitte helft mir oder schreibt, wenn euch ähnliches passiert ist, oder ihr ne andere Erklärung dafür habt. Wie gesagt, ich treten die kupplung, um in den Dritten oder zweiten zu schalten und die Nadel des Drehzahlmessers geht runter und manchmal (manchmal mehr oder weniger) :) kommen dann die roten lichter \"check engine usw :(
    Danke im Vorraus.

    Stay tuned, Stepge

  • @stepge

    hatte mal sowas ähnliches...
    Motor war kalt, bei ca. 1500 Umdrehungen und im warmen ist er mir an der Ampel abgesoffen im Stand...:(
    war bei mir der Zusatzluftschieber... ob es das bei Dir ist, keine Ahnung... ?(
    Standgas ist am Bautenzug einstellbar... ist bei dir da so eine Art Spindel, wo der eingehängt ist und die läuft im Standgas gegen so ein Teil was einen Gummiüberzug hat? ?(
    --
    WEG DA PARKHAUSBLINKER! :shoot2:

  • Genau unter dem Luftfilterkasten auf der rechten Seite (über dem Bautenzug) ist so ein schwarzes kleines Kunststoffkapserl. Das entfernen und drunter siehst du dann einen Mutter und einen Schrauben. Mutter lösen (8ter gabel wenn ich mich ned irre), Schrauben weiter runterdrehen (innensechskant, 3 glaub ich) also richtung motor und mutter wieder anziehen.

    Normale Drehzahl beim Gs sind ca 900 Umdreh.
    --
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