hallo
fachfrage! brauche mal so schnell wie möglich die genauen masse beim GTI mk 1 motor, für Kolbenhub, Zylinderbohrung und dass verdichtungsverhältnis. bitte Hub und Bohrung wenns geht auf 2 dezimalstellen hinterm kommagenau. muss zwecks motoraufbau neu berechnet werden, brauch die serienmasse. danke im voraus für eure hilfe!
grüße maxi 
bohrungen die mit 1 gekennzeichnet sind hatten standardmäßig 74.01 - 74,02mm durchmesser und bohrungen die mit 2 gekennzeichnet sind 74,00-74,01 durchmesser da suzuki dort 2 verschiedene kolbengrößen verwendet hat je nachdem wie die bohrung ausgefallen ist
kolbenhub keine ahnung vieleicht findet das wer anders im whb hab ich nix gefunden warum eigentlich? die pleule bleiben doch so wie sie sind beim revidieren? ausser eventuell feinwuchten oder was au immer...
verdichtung is 10:1 und sollkompressionsdruck is 14,5bar
auf der angehängten seite is noch das beispiel vom aufbohren und honen in 2 verschiedenen übergrößen
Hub ist 75,5mm
Steht übrigens fast alles ganz hinten in der stinknormalen Bedienungsanleitung 
bedienungsanleitung? gabs sowas damals schon bei suzuki zu den autos dazu? 
nee du ka ich hatte 3 swifts alle ohne anleitung
lol hab hier 5 davon war eigentlich immer drin
hi
hab noch 2 fragen:
zu den kurbelwellenlagern vom GTI, gibt meines wissens 3 typen von lagern, 2stoff-,3stoff,- oder sogenannte bonderlager, welche sind das beim swift. geht um feststellung in welchem zustand die noch sind.
kolben vom gti ist aus aluguss, sind die an der brennfläche werksmäßig irgenwie behandelt, weil aluguss = kann nicht gehärtet sein
grüße maxi
Salu
Also die Lager sind meines Wissens 2 Stoff Lager, also so ziemlich der billigste Schrott den de bekommen kannst. Pleuellager unbedingt auch wechseln, vor allem das vom Pleuel 4, das ist meist im Sack
Greets
Guck mal unter den Link: http://209.85.135.104/search?q=cache…de&ct=clnk&cd=3
Ist glaube das was dich interresiert. Kürzere Pleues tun es auch. Gruß Christoph
na du meiner... hast ja wider vorschläge 
da könn wir nachher drüber phylosophieren. komm lang...
würd lieber gern noch wissen wie stark die kolbendecke (brennfläche) beim swift ist? hat die schon mal jemand ausgemessen?
grüße maxi
