Swift Kofferraumausbau mit/ohne Rückbank

  • dat mit den sollbruchstellen ist so gemeint, dass die platte mindestens einmal geteilt wird (von links nach rechts). so dass sie sich in einander verschieben kann und nicht auf den fahrer/beifahrer trifft (beim auffahrunfall). festgemacht wird das ding natürlich trotzdem (beide teile).
    die frage bleibt nur wie? vermutlich mache ich sie möglichst passgenau, damit sie von alleine keinen bewegungsspielraum hat. dann muss ich noch die verschraubungen der sitze oder so mit nutzen.
    letzte möglichkeit bleibt karosseriekleber.

    gruß, dreffi

  • Und bevor du es verschraubst, wenn es nicht rutschen kann, vorrausgesetzt würde ich von unten noch ein paar Schrauben randrehen, daran zwei mittelstarke Seile festmachen und diese am Heck des Fahrzeugs festmachen. Denn wenn die Sollbruchstelle nicht ganz so funzt wie sie soll kanns schnell sein dass die hintere Platte nicht drunter sondern drüber liegt und die Reise nach vorne beginnt. Zumindest hab ichs im Corsa damals so gemacht.

  • soooo.... mit langem O...
    endlich mal wieder ferien. irgendwie packt mich gerade der tatendrang und ich denke der kofferraum wird jetzt erstmal umgestaltet. die rücksitzbank bleibt wohl erstmal drin und insgesamt soll alles nicht zu teuer werden.

    ich denke die endstufe und das cap gehen nach unten in die reserveradmulde. vielleicht fliegt das cap auch raus. der 38er muss dann in einen neuen zwischenboden eingepflanzt werden.
    heute werde ich den kofferraum erstmal leerräumen und vermessen. dann kann ich mich nächste woche beimachen.

    gruß, dreffi

  • Um den ausbau zu befestigen am besten orginale punkte nehmen (gurte z.b.), oder ein stahl gestell (paar vierkant rohre zurrechtbasteln und verschweißen) einschrauben/schweißen wo du den ganzen ausbau sicher verschrauben kannst.
    Das dir da im ernstfall nix um die ohren fliegt...

  • Wusstet ihr denn, das ein Musikausbau, der fest mit der Karosse verbunden ist, eintragungspflichtig ist?
    (weiß nicht wo ich es gelesen oder gehört habe, ist aber so)
    meine das wäre in nem tuner magazin gewesen.
    soll ja auch nur ein hinweis sein.
    wenn ich falsch liege, dann korrigiert mich bitte.

  • erklären könnte ich es mir nicht. aber gibt ja in D genung sachen, die nicht leicht durchschaubar sind. da wären ja dann auch doorboards oder (der sicherheit halber) festgeschraubte subwoofer eintragungspflichtig. also bekommen wohl einige hier 3 punkte zzgl 50€ wegen erloschener ABE ;)

    ich habe mir die sache gestern mal angeschaut. erstaunlicherweise habe ich den sub samt kasten in der reserverradmulde einlegen können. dadurch kommt der auf eine gute höhe und drückt mir schonmal nicht mehr meine hutablage aus der halterung.
    jetzt kommt noch ein neuer boden rein, der den umrandet und hoffentlich amp, warndreieck und sani aufnimmt. das cap fliegt vielleicht doch raus.

    gruß, dreffi

  • allerdings hab ich da wieder gehört, dass man sich die umtragung auf 2-sitzer sparen kann, wenn gewährleistet ist, das die ganze sache rückbaubar is, also gurte drinnen bleiben.......

  • moin

    wenn die rücksitzbank ausgebaut wird muss man sie austragen lassen das heißt auch die gurte müssen ausgebaut werden sobald da keiner mehr sitzen kann muss man es aus tragen auch wenn man es wieder zurück bauen kann da so lange die rückbank nicht drinne ist ist es ein zwei sitzer... die anlage müss man nicht eintragen lassen obwohl bei mir steht das es ein zwei sitzer ist mit fest eingebauter musik anlage...
    in diesem sinne

    ~spacy~

  • Also ich habe mal mit dem Tüv telefoniert, bezüglich austragen lassen der Rücksitzbank.
    Mir wurde gesagt, das sie ausgetragen werden müsste, jedoch war der tüver da anderer meinung.er meinte ich bräuchte nur alles ausbauen, also bank, gurte und dann sei das in ordnung. so sei ja dann nicht mehr gewährleistet, das da jemand sitzen kann.

    kann natürlich auch jeder prüfer anders sehen.

  • Hi alles was in deinem fahzeugschein ist wie ps zahl oder sitzplätze im fahrzeug!Die verändert werden, müssen eingetragen werden!


    Zum Thema Gfk sach ich nur es ist sehr schlecht zum lacken sowas kann mann echt vergessen! und spachtel auch spachtel sprent dir jedes mal kaputt!


    Weiß das von mir habe gfk gemacht und es hat sehr lange gebraucht bis ich lackiert habe bzw gekriegt habe!

    Peaze tony :biggrin:

  • Zitat


    Original von Tony69:
    Zum Thema Gfk sach ich nur es ist sehr schlecht zum lacken sowas kann mann echt vergessen! und spachtel auch spachtel sprent dir jedes mal kaputt!


    das is doch quatsch... es bedarf nur genug geduld und vorarbeit und gfk lässt sich besser lackieren als diese ekligen flexiblen PP Kunststoffe...

  • da muss ich spy mal zustimmen, gfk geht wesentlich besser zu lacken. wenn man vernünfitges harz nimmt, gute schleiftechnik hat und polyesterfüller ist das kein problem...
    strukturierte kunststoffe gehen nich so schön. hab mal an ner innerverkleidung stundenlang nur geschliffen und gefüllert...

  • Hi also ich hatte wirklich probleme mit GFK da kammen jedes mal wieder die luftblasen raus obwohl voll gut bearbeitet!

    Naja also ich bin kein fan davon :d_niemals:

    Peace

  • Zitat


    Original von Tony69:
    jedes mal wieder die luftblasen raus obwohl voll gut bearbeitet!

    vielleicht gut BEarbeitet, aber nicht gut VERarbeitet!
    wenn gut verarbeitet, dann haste auch keine lufteinschlüsse... gibt dafür so igelwalzen etc..
    naja egal, darum gehts ja hier nicht...

  • Ich denk mal das das erstens Sch*** aussieht , und Zweitens wirst du ziemlich hoch mit dem ganzen wenn ich mir das mal so vorstelle ...
    Vorallem kannst du dann ja trotz der Eingetragenen 5 Sitzplätzen nur noch 2 Nutzen...
    Soweit ich das beurteilen kann , wird dann auch bei der HU geguckt ob dir der ganze \"Kladderadatsch\" bei ner Vollbremsung bzw. nem Auffahrunfall nicht ins Genick fliegt...
    Auch mit dem normalem Kofferraum kann man trotz der Kompakten Abmaße ganz was feines zusammenbauen... Haben ja viele , ich z.b. auch...
    Oder haste 3 Subwoofer im Auto :P ?