hey tino du weisst doch.... SIZE MATTERS .. hihi...
*dein bmw ansabber*
nee im ernst, aufm 1,0er isses einfach nur totaler blödsinn
hey tino du weisst doch.... SIZE MATTERS .. hihi...
*dein bmw ansabber*
nee im ernst, aufm 1,0er isses einfach nur totaler blödsinn
@ spy auf den 1er wären auch 20 Zoll gegangen aber ich habs bei 19 Zoll gelassen, gefällt mir so besser obwohl bei 18 Zoll bekommt man ihn am tiefsten aber ich muß ja durch den Alltag cruisen und da past die Höhe optimal, hab mein Dieselverbrauch bei straffer Fahrweise auf 6.4 Liter eingepegelt da grinse ich jedesmal beim einsteigen, sind ja fast nur noch Diesel auf der Linken Spur die mehr als 20km mal Volllast fahren :k_biggrin:
Ciao Ciao
jo trotzdem siehts auf deinem 1er top aus, is halt einfach ne wuchtige felge.. mir gefällt das eben... geschmacksache wie das hosenscheissen, ich find auch dass auf deinem swift die 16er ideal aussehen, nur steh ich auf große felgen =)
@ spy :totlach: :laugh: :totlach: :laugh:
so und jetzt mal weiter im Thema sehen uns in Wittenberg 2007 und diesmal habscha uch zeit mache mir keinen Treffenstreß mehr hatte dieses Jahr genug 3.Platz und genug Pokale jetzt wirds ruhiger und ich spar auf nen Bigblock im Hot Rod sozusagen Tuning für alte Männer.
Ciao Ciao
So, heute hatte ich die Felge anprobiert. Da war aber 205 bereifung, so wie auf dem Bild. Na, was soll ich da sagen. Also von der stellen bin ich weg gekommen.
Aber an der freiheit vorne habertn einiges. Bin eche so ruhig gefahren, aber dann bei wenden voll mit den Reifenprofil gegen den Kotflügel gekommen. Also 205 bereifung ist zu gross. Hinten müsste ich nicht machen. Aber dafür vorne. So wie Ihr schon davor gesagt habt. Plastickteile im Radhaus entfernen, Kannte umlegen und und und. Wiesoll ich dann im Winter fahren.
Muss mir das ganze wirklich überlegen.
Ach ja, leute lacht nur weiter. Ist mir egal. Ihr mach auch genügen irsinniges Zeug, oder???? :t_teufelboese:
ja, aber bei den 8 autos in der gallerie schlägt dich sicher keiner :biggrin:
Danke, danke, danke!
Die meisten laufen nur in Sommer mit 07 oder H-Kennzeichen. Billig in der Versicherung und Steuer. Bin eigentlich ein Oldtimer liebhaber. Und der Swift ist mein alltagsauto. Was ich mir mit 18 gekauft habe und fahre es immer noch, bis er mir zerfällt. Ich hoffe das passiert nicht so schell. Ich pflege jedes Fahrzeug was ich habe.
So ein kleine Auffälligen Suzuki fähr hier wo ich wohne in der Gägend.
Darüber bin ich sehr stolz. ![]()
Aber mein Liebliegs Auto ist der gelbe Benz. Ich weis, es ist alles Geschmacksachen. Also bitte keine blöden Komentare.
Hier ein foto von mir und meine Großen. Der bekommen dem nähst eine Hydropneumatik Fahrwerk. So ähnlich wie Luftfahrwerk.
ich find die alten Daimler geil !!!
Spy, du hast davor gesagt. Das mein 1,0 sich schwert turn würde mit den 17 Zoller. Das stimme ich dir zu.
Ich wollte mir ein GTI Motor in den MA einbauen. Hab beim Tüv nachgefragt.
Geht nicht, eshat irgendwas mit dem Emisionsnorm zu turn. Also man das keine älteren Motoren in neuere Fahrzeuge einbauen. Aber umgekehrt geht es. Stimmt das????
Stimmt, deine Abgaseinstufung darf nicht schlechter werden! Wurde hier aber auch schon x-mal besprochen. Such mal nach GTi Umbau Threads, da gibts Infos.
Gruß Philix
selbst mitm GTI hast mit (meinen) 17zoll kaum noch anzug, also wie schon gesagt, wenn das dein Alltagsauto ist, dann lass es lieber !
Zitat
Original von Speedfighter:
Jetzt mach mich doch nicht nieder. Ich brobiere die mal an und dann schaun wir mal. Obwohl die Felgen sind suppper leicht. Eine wiegt gerade mal 7 kg.
Wie ist denn die genaue Bezeichnung der Felge? Denn ich bin schon lange auf der Suche nach wirklich leichten Felgen für mein Auto. Bei den Dimensionen 7\" x 15\" hab ich Räder gefunden die im besten Fall gerade mal 6 kg wiegen.
Wenn die tatsächlich so leicht ist gibts von dem Hersteller vielleicht auch leichte Räder in anderen Dimensionen.
Gruß Philix
Tach...
Rimstock / TeamDynamics (klick). Evtl. die ProRace?! Jedenfalls sind/waren das wohl die leichtesten von denen.
Werden auch gern auf diverse Roadster montiert (eben, wegen Gewicht).
es gibt ne englische seite wo viele felgen und deren gewicht aufgelistet sind.
Also der Hersteller von den Felgen ist \"team dynamics\"!
Die Felgen werde in Rennsport verwendet. Aber ein ABE hat er nicht.
Ich habe Sie jetzt in Netzt gefunden: http://www.teamdynamics.de/produkte/ueber…swahl=prorace12
Schade, in 7x15 oder 7x16 haben die auch nichts wirklich leichtes da.
dje
Die Liste ist mal ganz interessant, aber mir scheint, dass die auch nicht viel leichter sind in den Dimensionen wie ich se suchen, außer ein paar Ausnahmen.
Ich glaub, viel unter die 6 kg pro Felge komm ich nicht, was aber eigentlich schon deutlich leichter ist als im Moment.
wo wir schonmal vom 1l<--->17\" thema abdriften, hat sich da wer sich schonmal mit beschäftigt? leichte 13\"/14\"???
tschö
Hi,
ATS hat die leichtesten Felgen im Programm die werden sehr häufig von Rennteams eingesetzt(Langstreckenrennen oder 24h) und besitzen aber auch ne Straßenzulassung.
Ciao Ciao
Hehe, genau welche von ATS will ich mir auch holen, vom Gewicht her sind die prima!
cool, danke, die hatte ich eh auch schonmal in aussicht...
giebet es da noch mehr auswahl? andere hersteller mit gewichtsangaben, die noch zu bezahlen sind?
tschö