gti->zu heiß, check engine

    also,
    hab ja wapu gewechselt...karre läuft wieder.masse kabel am motor läuft heiß->wohl durchgegammelt.
    will noch einen überroller+domstreben einbauen...sicher ist das dünne blech(leichtbau:)) ja nicht gerade.
    habt ihr da erfahrungen?
    passte ein 89´überroll in nach 89er?
    grüße

    Also ich Tippe da mal auf einen Massefehler. (Kombiinstrument) Wegen dem Massekabel vom Motor das heiss wird: Es führt ein Kabel vom Getriebe an die Batterie und von dort weiter an die Karosserie. Dann hat es auch noch eins vom Zündverteiler zur Spritzwand. Wenn das Kabel heiss wird, würde ich den Fehler bei den beiden anderen vermuten. Hatte das mal als einer das Getriebe gewechselt und beide Kabel von der Batterie ans Chassis gemacht hat. Folglich war die Verbindung vom Motor zur Masse nur noch das dünne Kabel beim Zündverteiler. Ansonsten Temp. Sensor wechseln. Hoffe das hilft

    Greets

    hallo,

    hier die auflösung des rätsels:

    hab ja einiges ausgetauscht: thermo, wapu, kühlflüssigkeit, tacho...

    rausgestellt hat sich: öltemp sensor verbaut, öl gewechselt und siehe da -> temp immer in der mitte öl ~80°C!

    also lag es nur am öl! ist ja auch der wichtigste hitzeleiter! fällt einem natürlich erst danach ein...

    geht auch gleich ein stück besser! :teufel:

    grüße