[MA] Hinterachse vom EA GTi?

Wenn Verlängerung anstehen sollte, gibt es doch keinen Streß?! Gibt doch genug Anbieter, die Stahlflexleitungen nach Maß herstellen. Dann einfach GTi-Leitungen +5cm herstellen lassen. Kann ja wohl nicht so der Akt sein.

es geht auch eger um die handbremsseile..

bf godrich presst zb stahlflex nach maß für knapp über 100 mit gutachten für die leitung
zu bekommen über at-rs.de zb..

nur handbremse is nich ma eben verlängert.. die schläuche werden imho keine probleme machen.. #

mfg

die verbinder+paar nippel grigsde eigentlich in jeder werkstatt un is aufjedenfall günstiger als schlauch anfertigen lassen.
nur wie geith schon geschrieben hat brauchst werkzeug dazu,also wenns soweit is messen was du brauchst un lässt dir dann die fehlenden leitungsstücken in ner werkstatt pressen un die verbinder dazu geben...

ok passt.

das nenn ich doch mal ein wort.

gut, hinterachse ist schon gekauft. übern winter kommt die sicher mal rein *ggg*

ach ja, was ich ja schon gefragt habe...

bremskraftverteiler hinten, den der meine hat, wird der einfach unbenutzt bleiben nachm umbau?

ich vermute das schläuche passen... wenn üpberhaubt wirds bei der handbremse kritisch

viel spass dabei

ok super

Is ja alles gut und recht, was hioer jeder meint.

Aber:

Wenn du eine Hinterachse vom GTi einbaust, brauchst du auch den Hauptbremszylinder.

Du rüstest von Trommeln auf Scheiben um???? Oder?

Trommeln brauchen mehr Druck im Leitungssystem als Scheiben. Dadurch ist der Hauptbremszylinder (Bremskraftverstärker) vom 1.0er, 1.3er usw. also alle mit Trommeln hinten anders aufgebaut, als Hauptbremszylinder für Scheibenbremsen.

Du kannst sicherlich auch den alten drinlassen, du hast nur das Problem, wenn du mal eine Vollbremsung machen solltest, könnte es passieren, das deine hinteren Bremsen blockieren und der Wagen ausbricht.

Also, soll nur ein Hinweis sein. Wie Ihr das macht is mir letztendlich egal. Aber das geht aus eigener Erfahrung böse aus, wenn der Karren bei hoher Geschwindigkeit hinten ausbricht. Ich sag nur: 2 Überschläge sind nicht lustig.

Is aber jedem selber überlassen, was er macht.

Ich empfehle: wenn schon Scheiben hinten, dann auch den Hauptbnremszylinder vom GTi dazu.

Soviel Arbeit is es nun auch nicht, das ding zu tauschen im Vergleich dazu, was man mit der Hinterachse arbeit hat.

Grüßchen